Prinudna naplata parkiranja i od stranaca

Niški Parking servis angažovao je londonsku firmu specijalizovanu za prinudnu naplatu neplaćenih parking karata, tako da stranci koji posete Niš više neće moći da izbegavaju plaćanje parkinga.

To znači da vozačima automobila sa inostranim tablicama, koji uglavnom nisu plaćali ni parkiranje ni dnevnu kartu u vidu „kazne“, računi sada stižu na kućnu adresu u inostranstvu, i to uz dodatnih 25 evra.

„Kaznenu“ dnevnu kartu i dodatnu taksu naplaćivaće firma „Euro Parking Collection“ koja ovaj posao obavlja za većinu evropskih zemalja. 

Od vozača će se uz drugu opomenu tražiti da plate još 15 evra, a posle toga će se pristupati prinudnoj naplati zaplenom imovine ili će vlasniku biti onemogućena registracija vozila.

Kako objašnjava rukovodilac Službe za informacione tehnologije i transport Dejan Dimitrijević, ako vozači iz inostranstva ne plate dnevnu kartu u roku od 8 dana od kad je zateknu na vetrobranu, podaci sa fotografijom prosleđuju se izvršiocima iz Londona. Oni sami dolaze do podataka o adresi vlasnika i šalju im opomenu sa taksom za pokrivanje troškova.

– Dnevna karta im se naplaćuje u valuti koja se koristi u njihovoj zemlji onoliko koliko košta ovde, 800 dinara za „zelenu“ i 980 dinara za „crvenu“ ili „ekstra“ zonu. Taj novac izvršitelji uplaćuju nama, a taksa služi za pokrivanje njihovih troškova za pribavljanje podataka – kaže Dimitrijević.

Ovakva praksa, prepisana od sličnih inostranih preduzeća, trebalo bi da značajno poveća naplatu u „Parking servisu“, ali i da smanji gužve na parkinzima, jer su ih neki vozači iz inostranstva koristili samo zato što tada nije postojala mogućnost prinudne naplate. 

– To je bio ogroman problem. Iako je prema dosadašnjim pravilnicima trebalo da i stranci plaćaju, nismo imali mehanizam da regulišemo prinudnu naplatu. Oni su to znali i postala je praksa da ne plaćaju parking. Kola su tu po čitav dan ostavljali čak i oni koji u gradu imaju garaže – priča Dimitrijević. 

Tokom septembra, radnici „Parking servisa“ u Nišu su naloge za plaćanje dnevnih karata ostavili vlasnicima oko 2.000 vozila, od čega njih 1.115 nije platilo na vreme.

Njihovi podaci već su prosleđeni engleskoj firmi. 

Među njima je i jedan rođeni Nišlija koji vozi automobil sa bugarskom registracijom.

Parking je, kako kaže, redovno plaćao samo dve godine, dok nije shvatio da mu „ne mogu ništa sa kaznama“.

– To sam koristio koliko sam mogao. Prestao sam da plaćam, a parkirao sam gde sam stigao. Sad se vraćamo na staro i već me čekaju tri kazne na kojima piše da je o njima obaveštena pogranična policija – kaže ovaj vozač.

Oni ne mogu da procene koliko je novca na ovaj način izgubljeno, ali kažu da je samo u septembru 15 odsto od ukupnog broja „kaznenih“ dnevnih karata izdato strancima. Ističu i da se dešava da se uplata ne proknjiži i time bude nevažeća ako uplatilac pogrešno upiše poziv na broj.