NIŠ – Zbog kvara na niškom aerodromu od subote nije moguće sletanje aviona noću i po magli, saznaju Južne vesti.
Zbog toga se letovi otkazuju ili preusmeravaju na beogradski aerodrom.
– Pre nekoliko dana leteo sam od Podgorice za Beograd a onda autobusom prebačen do Niša. Zvanično obrazloženje pilota Montenegro erlajns je bilo da je srpski Direktorat za kontrolu letenja zabranio sletanja u Nišu – kaže jedan od putnika koji se obratio Južnim vestima.
Uzrok problema je kvar na rezervnom izvoru napajanja za sistem svetlosnog obeležavanja, rečeno je Južnim vestima u niškoj vazdušnoj luci.
Direktor Aerodroma, Dragan Bugarinović, kaže da svetla rade i sistem funkcioniše, ali protokol nalaže da je neophodno da postoji rezervni izvor napajanja, kako se ne bi desilo da avion počne sa sletanjem a da u tom trenutku nestane struje.
– U pitanju je jedan veliki agregat koji treba da se uključi u slučaju da dođe do prekida u redovnom napajanju. Zbog toga aerodrom trenutno ne radi u noćnim i uslovima smanjene vidljivosti. Očekujemo da kvar bude otklonjen i saobraćaj normalizovan do srede – kaže Bugarinović.
Bugarinović naglašava da se kvar dogodio u vojnom delu aerodroma i da je za njegovo otklanjanje zadužena Vojska Srbije.
Poznat problem
Direktor niškog aerodroma, Dragan Bugarinović, kaže da problem sa delom opreme civilnog aerodroma koji se nalazi na delu koji kontroliše vojska.
– To je odavno poznata stvar da je potrebno da se sva energetika prebaci u naš deo i to se nalazi među našim prioritetima i za to smo tražili sredstva od NIP. Već nekoliko godina tražimo novac sa svih strana kako bismo to rešili. I sam uređaj je star i podložan kvarovima, a ovog puta je morao da se demontira kako bi kvar bio otklonjen – kaže Bugarinović.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
A ja hteo da dodjem za novogodisnje praznike da sletim u Nis da izbegnem Beograd. Sva sreca pa kupio karte preko Beograda..Covek znaci ne moze da se pouzda uopste.Sve je nesigurno.
Jel moze g-din Bugarinovic, s obzirom na njegovu izjavu da je ovo „poznat problem“, da predoci javnosti koji su to jos POZNATI PROBLEMI sa kojima se suocava niski aerodrom tako da mi putnici znamo na cemu smo, da li da uopste vise i pomisljamo na ovaj aerodrom kao opciju ili da ga zabatalimo i olaksamo zivot i nama i g-dinu Bugarinovicu (da ga vise ne prozivamo po medijima). Kao da je kupovina agregata za struju svemirski brod pa se to odlaze godinama. Da je postojala volja grad je do sada mogao da kupi sigurno 100 agregata a ne jedan,….
Овакве ствари су сасвим нормалне за ситуацију аеродрома и дешавају се свуда.
Са повећањем промета требало би да буде више пара за превентивне оправке и одржавање, самим тиме и поузданост.
Колико често је аеродром био ван саобраћаја због техничке неисправности?
E, a ja se kunem u Niski aerodrom. Sram vas bilo, rukovodioci, vama i ovcu u toru da daju vi bi je izgubili. Kolko kosta taj agregat, da narod skupi crkavicu pa da vam da, da primite platu, ali nemoze, sigurno postoji problem sa vojskom, jer oni nedaju, jel tako………nedaju da predjete prekoputa, MRSSS bre ale besramne, na ulicu pa prosite!!!!Nesposobnjakovici!!!!!
Mislim da je poenta ove price zapravo da Nis mora da odluci dali zeli da ima aerodrom koji funkcionise ili ne? Ako svaka dva meseca aerodrom bude izvan funkcije za liniju Podgorica -Nis, koja je zapravo jedina komercijalna linija kojom mi putujemo, sedam dana ko ce uopste kupovati kartu za Nis? Svuda na svetu desi se ovaj ili onaj problem pa je po neki let otkazan. Ovde je problem u tome sto se to desava previse cesto, pod raznim izgovorima pa je utisak da taj let vise ne leti nego sto leti…To za posledicu ima manju kupovinu karata za tu destinaciju a u krajnjoj liniji naterace Montenegro da razmislja dali im se isplati uopste da lete u Nis ispocetka. Istina je da Niski aerodrom sebi taj luksuz esme da dozvoli ako ne zeli da ponovo zatvori aerodrom narednih 20 godina.