Problemi niških biciklista
Dok se sve veći broj Evropljana okreće biciklu kao osnovnom sredstvu prevoza po gradu, Nišlije se i dalje suočavaju sa nedovoljim brojem biciklističkih staza, njihovom lošom povezanošću i malim brojem „češljeva“ za vezivanje bicikala.
Pritom, postojeće biciklističke staze, poput one ka Niškoj Banji, duž Somborskog ili Bulevara Medijana i Bulevara Nemanjića često su zakrčene parkiranim automobilima.
Zbog toga sve veći broj biciklista vozi kolovozom. Posledica toga je ugrožena bezbednost biciklista, upozorava predsednik Sportskog kluba „Oksidžen“ Srđan Nonić.
– Neverovatno je koliko vozači automobila ne obraćaju pažnju na bicikliste i koliko su česte nezgode – kaže Nonić.
Kao jedno od rešenja on predlaže model koji je primenjen u Kraljevu, gde je duž već postojećih ulica isprekidanim linijama obeležena biciklistička traka.
Evropa na biciklu
Stefan Smolović, master inženjer arhitekture, kaže da je nakon obilaska Francuske, Španije, Nemačke i Danske uvideo koliko je biciklistički saobraćaj razvijen, naročito u Nemačkoj i Danskoj.
– Na prvi mah, kad sam došao tamo zbunio sam se kada sam video da je grad pust i prazan. Posle sam shvatio da je to zato što ljudi pre koriste bicikl nego automobil. Oni vode računa o ekologiji. To pokazuju i tako što Danska, u kojoj ima mnogo vetrovitih dana u godini, koristi vetrenjače kao obnovljive izvore energije – kaže Smolović.
Jedina bolja od Danske je Holandija, koja ima više od 16,5 miliona bicikala. U glavnom gradu ove zemlje, Amsterdamu, izgrađeno je više od 400 km biciklističkih staza.
Južne vesti će se u narednom periodu baviti temama koje brinu građane Srbije, a tiču se eventualnog ulaska u Evropsku uniju.
Da li će moći i dalje da slobodno putuju po Evropi? Da li će imati pristup EU fondovima? Da li će proivođači morati da menjaju svoju proizvodnju da bi je uskladili sa standardima EU ? Da li će moći da i dalje da peku rakiju?
Sagovornici Južnih vesti, o ovim i sličnim temama biće proizvođači sa juga Srbije, studenti, poljoprivrednici, predstavnici institucija…
Pokušaćemo da vam kroz više različitih priča prikažemo gledišta o EU građana sa juga, kao i to šta oni misle da će nam ulazak u EU doneti.
Autor:
M. Milošević
Povezane teme
Prijavite se na naš bilten
Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.
Slični tekstovi
Komentari
12Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Daleko smo mi od Evrope u vezi ovoga..mislim da je nasem narodu potrebno jos puno edukacije u vezi ove teme, tekstova, emisija na TV. Jer ne postoji drugi nacin da im se objasni..
Zar ne vaze ista pravila u saobracaju za bicikliste i za vozace automobila? Semafori, jednosmerne ulice, pesacki prelazi… Ja zelim da vas postujem, ali postujte i vi nas vozace.
Mnogi biciklisti voze po trotoaru i samo se sjure na pesacki ocekujuci da je vozac sposoban ta reaguje tako brzo,ovo mi se desilo desetine puta po gradu! Takodje voze kroz jednosmerne kako njima drago
Kao u Kraljevu staza za bicikliste? Niški parking servis je iscrtavanjem već zauzeo i trotoare i ulice.
Predlažem da se ukinu bašte u kaz.sokačetu i da se i tu iscrta parking.
Sreća je što prosečni niški vozač nije u mogućnosti da vozi po Novom Sadu ili nekom drugom vojvođanskom gradu. To bi bio masakr biciklista.
Saobracajna policija ne kaznjava bicikliste koji voze po trotoaru i ugrozavaju pesake, nisu iscrtane staze za bicikliste na kolovozu, ko sisa narod narod je s…, dokle bre vise.
Problem je što se biciklisti u našem gradu uopšte ne smatraju ravnopravnim učesnicima u saobraćaju. Dobar deo vozača uopšte ne vidi bicikliste tokom vožnje, čak i kada su oni propisno obeleženi.
Postovani Nemanja, problem je sto redovno, u svakoj jednosmernoj ulici vidjam bicikliste, koji voze u kontra smeru, a usput, nisu nikako obelezeni. Vrlo cesto i u mraku.
obelezite staze za bicikliste na kolovozu gde nije moguce na trotoaru kao sto to rade u drugim EU gradovima. A da zaboravio sam da je sav slobodan prostor zauzeo parking servis.
problem je što i biciklističke staze, na primer ona na Bulevaru kod parka se tretira kao normalan put, pa pešaci stalno prolaze njime, a biciklista mora da se skloni kako nebi zakačio nekog prolaznika
Zaista Nis ima problem sa stazama za bicikliste…
Svaki put imam muku kad dodjem u Nis.
Pozdrav za sve citaoce Juznih vesti
Vas Lens
Grad nema adekvatne biciklističke staze jer su najčešće dugačke po 80-ak metara i često se presecaju kontejnerima, trafikama, stajalištima i slično. To je sve rukopis Banane, Simonovića i Perišića.