Produžena linija Železnička stanica – Duvanište

autor: A.S.
bus duvaniste
Svaki treći autobus vozi do Nišavske ulice, foto: jgpnis.rs

Svaki treći autobus na Liniji 6 saobraćaće do Nišavske ulice u niškom naselju Donja Vrežina, gde je izgrađena nova okretnica i stajalište.

Dugogodišnji problem stanovnika jedne od Nišavskih ulica od 19. novembra biće rešen. Više neće morati da pešače po nekoliko kilometara do najbliže gradske autobuske stanice.

Linija 6 koja saobraća na relaciji Železnička stanica – Duvanište biće produžena.

– Grad Niš će za produžetak autobuske linije izdvojiti 750 hiljada dinara iz budžeta. U prvo vreme na ovoj relaciji svaki treći autobus će saobraćati do okretnice u Nišavskoj ulici, tako da će privremeni red vožnje funkcionisati dok se ne napravi relevantan uvid u realne potrebe prevoza meštana ovog naselja – rekao je zamenik direktora Direkcije za javni prevoz Nenad Stanković.

Parama iz budžeta nedavno je u ovom delu Niša izgrađena okretnica, a napravljeno je i autobusko stajalište sa nadstrešnicom.

– Ideja je postojala pre nekoliko meseci, ali smo sačekali da se steknu adekvatni bezbednosni uslovi, a to su asfaltiranje dela kolovoza i izgradnja stajališta – rekao je gradonačelnik Niša Zoran Perišić.

Nadležni kažu da je produžetak linije bio realna potreba građana, jer na ovom području zajedno sa naseljem Čalije, prema podacima Opštine Pantelej, gravitira oko 10.000 ljudi. 

Autor:
A.S.

Slični tekstovi

Komentari

10
  1. Ali će zato da ukinu aerodromsku kružnu liniju, koja prolazi kroz Durlan! Informacija od kontrolora.

    • Zato što će se po novom tenderu plaćati prevozniku po broju putnika a ne po pređenom kilometru. Kada se bude presedalo biće dva puta više putovanja i veći prihod prevoznika koji budu vozili. Profit!

    • @Borko nevezano za „kružnu“ liniju. Bolje je da se prevoznicima plaća po putniku, jer je onda i prevoznicima bitno da putnik bude zadovoljan i da ih je što više.

      Ovako imaju zagarantovanu zaradu.

    • Ali Blagojeviću, zbog presedanja ako se ukine kružna linija 34, putnici će u jednom smeru morati da plate po dve karte. Znači presedanje i duplo skuplji prevoz. Šta je tu u interesu putnika?

  2. Sjajna stvar , ali bi nisavska ulca trebala da dobije trotoare u najskorije vreme . Postoji veliki rizik za pesake !!!

  3. Kako će se brojati prodate karte ako na određenim linijama ima veliki broj mesečnik karata kao što je slučaj sa kružnom linijom 34 (Industrijska zona,PM-DIN, Tehnički fakulteti, Tehničke škole…)

  4. Ko će voziti linije na kojima nema dovoljno putnika i nisu profitabilne? A linija 34 sada ne smeta drugim prevoznicima zato što se plaća po km a kada bude po putniku onda će smetati i to mnogo.

  5. Predraže ti si u pravu. Veliko je pitanje zašto taj sistem nije primenjivan u proteklih 5 godina, nego je ostavljen prostor za brojne malverzacije?

  6. Ako se ukine Kruzna linija putnici ce izgubiti mnogo, jer je naj prakticnija linija koja spaja ceo grad, a putnika ima poprilicno koji je koriste

    • Pa zbog toga je i gase, smetaće „Niš-ekspresu“ i „Lasti“.

Pošalji komentar

Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.

Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.

Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.

Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.

Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.

Google Play App Store
Prijavite se na naš bilten

Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.