Protest na mestu gde je devojku u Nišu udario voz i poruka – izmestite prugu

autor: T.T.
pruga mladi skup3
Okupljaće se svake subote u 18 sati; foto: JV/T. T.

Školski drugovi i komšije 18-godišnjakinje koja je podlegla povredama nakon što ju je u utorak udario voz u niškom naselju Trošarina, okupili su se na mestu nesreće kako bi uputili poslednji pozdrav stradaloj devojci, ali i kako bi iskazali nezadovoljstvo što nadležni decenijama ne rešavaju problem pruge koja prolazi kroz grad. Zahtevaju da je izmeste što pre.

pruga-mladi-skup
foto: JV/T. T.
Minut ćutanja na mestu na pruzi gde je nastradala, sveće i cveće, njeni drugovi i komšije nosili su i transparente „Premestite prugu“ i „Sutra će i vaše dete preći ovde“.

Jedan od drugova stradale devojke iz osnovne škole Stojan Mitrovski ističe da ih je sve zatekla vest o drugarici, te da su želeli da daju znak podrške.

Znamo da radimo pravu stvar i znamo da ćemo dati smisao i nekako olakšati ovu nestvarano tešku situaciju za sve nas. Želimo da poručimo da se pruga mora izmestiti jer stalno ljudi odlažu. Nećemo da dozvolimo da se više bilo kome nešto desi – poručuje on.

Ljudi iz ovog kraja Niša objašnjavaju da na tom delu pruge mnogi prelaze, te da je potrebno da se ono obezbedi ili da se napravi neka vrsta nadvožnjaka. Ipak, napominju, najbolje bi rešenje bilo da pruge više nema.

Dragoljub Todorović koji živi u blizini pruge često uočava mlade koji koriste telefon dok prelaze, pa smatra da zbog nepreglednosti prelaza svako treba da bude opreza.

Ne znam ko je ovde bio nepažljiv, verujem da je motorovođa bio jako pažljiv, jer tu sam blizu, budi me iz sna, svira i tako dalje, a za prelaz naročito ovde je nepregledno – kaže Todorović.

Kažu da će se okupljati svake subote u 18 sati jer žele, ističu, da zaustave da neko opet izgubi život na ovom mestu. Nadaju se da će se što više ljudi odazvati kako bi podržali njihov zahtev.

Autor:
T.T.

Slični tekstovi

Komentari

39
  1. Porodici iskreno saucesce!
    Pesacki kao i pruzni prelaz su mesta za bezbedan i siguran prelazak puta ili pruge! Potrebno je edukovati gradjane gde se bezbedno prelazi a ne izmestati puteve i pruge zbog nepaznje! I hajde sad negativni komentari po principu: da je tvoj komsija ili dete u pitanju……

    • Da živiš u Kunovičkoj, Berbatovačkoj, Vukmanovskoj, Kutinskoj ili nekoj od obližnjih ulica, znao bi da su najbliži prelazi preko pruge nalazi na Trošarini (na 1km udaljenosti), a da je drugi alternativni kod EI Niš na 1,5 km. Do Ekonomske škole ili Stop šopa umesto 200m treba ti 2-3 km. Naselje je prugom odsečeno od sveta od svog nastanka i nikome nije palo na pamet da to reši 60 godina unazad.

      • @Pera a zamisli da živiš u Medosevcu, do aerodroma! Imao bi pravo da predaješ preko piste jer ti daleko da ideš okolo?

      • Пруга је направљена пре 150 година а насеље пре 50 година.И обична струја је опасна и смртоносна али нико не изазива судбију и хвата голе жице.
        Ако треба сачувати живот мораш ићи и 5 км до прелаза.

    • Divlji prelazi pravimo mi sami zna se gde se na trosarini prelazi preko pruge, trebalo bi naučiti mlade da pre samog prelaza pogledaju levo i desno

      • i najvaznije,NE SLUSALICE DOK HODATE ULICOM,mogla je i preko ulice,neki auto,isto je…

    • o kakvoj edukaciji pricas? gde pruga prolazi kroz grad? u kojoj normalnoj drzavi? gde je sad Zorana koja se slikala i vodila kampanju sns-a kako ce da izmeste prugu?
      Krampove u ruke i skidajte to kad drzava nece!

    • Seče se drveće, gradska pluća i gradska klima grada sa izuzetno zagađenim vazduhom, za pristupne saobraćajnice novom tržnom centru na mestu nekadašnje garaže Niš-ekpresa.
      Zbog čega ne bi veliko naselje dobilo pasarelu preko pruge, da mogu brže do škole, Stop šopa?
      Zbog čega je toliko teško biti human?

    • Kako ne izmeštati čoveče? Ako si stvarno trošarinac ti imaš tzv. „usko grlo“ na ulazu u naselje. Mi smo taoci železničkog teretnog saobraćaja kroz grad. Pruga je napravljena kad su samo kočije krstarile gradom. Jutros sam čekao u Jovana Ristića u 7:30 tererni voz 20min. Bespotrebno kašnjenje, gužva, troškovi, zagađenje…

    • …tako je, pešački i pružni prelazi su mesta za bezbedan prelazak pruge, jedini problem je što njih nema i onda ljudi prelaze ovako na neobeleženim prelazima ili na mestima gde ih uopšte nema, a da se treba biti pažljiv pri prelasku prugo to je tačno. Pruga mora biti izmeštena jer joj nije tu mesto, kad je napravljena pre više od 130 godina bila ja na periferiji i u tom delu grada nije bilo kuća

    • Nije jedini razlog nebezbedan prelazak preko pruge. Ogromne guzve u saobracaju se stvaraju kada se spuste rampe po gradu.
      Mnogo je razloga za izmestanje. I sve vlasti do sada su obecavale da ce da je izmeste, ali niko nije uspeo. Kao sto su svi obecavali da ce da naprave azil za pse, ali niko jos nije uspeo.

  2. Ogradite prugu kroz ceo Niš, a na najfrekventnijim divljim prelazima napravite pešački nadvožnjak. Sve do izmeštanja pruge za par decenija od danas. Do tada narode a pre svega deco, neka vam ne bude teško da otpešačite do najbližeg bezbednog prelaza i to uradite bez slušalica i pažljivo. Potpuno isto važi i za prelazak ulice.

  3. Pokrenite peticiju sigurno ce ceo niš da potpise .

  4. Grehota za to dete.A od prođe i da je izmeste i dalje će biti onih koji će tu da prolaze

  5. Svake subote?! SVAKOG DANA, u 17h, recimo!

  6. Treba se zabraniti upotreba slušalica na ulicama jedan od većih problema je što mladi sve više koriste i ne obraćaju pažnju na saobraćaj

  7. Saucesce porodici, problem sa izmestanjem pruge nece se resiti dok na njemu rade ljudi kao sto je Ljubo Slavkovic.

    • LJUBO

  8. Saučešće porodici ! Ode još jedna divna mladost – ne svojom krivicom . Da li treba da šaljemo SMS poruke za popravku rampi, postavljanje novih ili za neke nebulozne spomenike, fontane, novogodišnju rasvetu i za „Zlatno doba“?
    I jedna digresija : Da li , be, ljudi još uvek verujete u „Deda Mraza“ i u izmeštanje pruge? Progledajte već jednom ili gledate a ne vidite dalje od nosa ?

  9. @darko u mnogim normalnim državama pruga prolazi kroz grad! Pruga je obeležena i nije hermetički ograđena!

    • Potrebno je više discipline i samodiscipline. I bolje je putovati 10 min. duže, ali bezbedno. Put je potrebno planirati…Zamislite da mi iz Panteleja tražimo da izmeste Nišavu. Planiramo put prema mostovima. Vi iz naselja iznad pruge planirajte put prema prelazia.

  10. Која је цена у људским животима,прошле године аутобус,искакање цистерни из шина,ове девојка,зар је толико скупа ограда,пешачки мост,зар је рампа мисаона именица!Има ли неко ,било ко,образ,да понуди оставку?

  11. Izmestiti Izmestiti Izmestiti. Ne postoji isplatljivost ove pruge, ako ne znate matematiku, ide ovako odprilike:
    Profit od putnickog nema zaradu 100%, teretni mozda.

    Trosak:
    Odrzavanje, plate zeleznici, dizel.
    Trosak 6 rampi, puta 30 automobila, autobusa (2 coveka prosek), puta 5minuta puta 6 dnevno = 180h
    180h x 170rsd (minimalna cena rada) = 30.000rsd dnevno. (10mil. godisnje)
    + Gorivo +

    • Путнички железнички саобраћај је свуда на губитку,али је теретни испларив.Бесмислено је укидати пругу-треба је само изместити,заједни са железничком и аутобуском станицом направити негде код аеродрома,а добром линијом гс спојити са градом.
      Са друге стране,град би добио слободан коридор за нову саобраћајницу или трамвајску линију,растерећен и безбеднији саобраћај за пешаке и возила.

      • @Da,ali Vidim da se ne razumeš u saobraćajne, ekološke a pogotovo u bezbedonosne rizike po stanovništvo i privredu.Praviti železničku i autobusku stanicu pored aerodroma, može samo budali pasti na pamet.Šta bi dobio tim rešenjem? kolaps saobraćaja ne samo u gradu, već i na ulazu u grad.
        Rizik od havarija bi se drastično povećao.Gde su tu prateći objekti za navedene? gde bi to sve stalo?

  12. Bio sam svedok nedavno kada je voz bezmalo očešao tinejdzera kod Angroprometa, koji je opčinjeno pričajući telefonom presekao prugu tik ispred spore lokomotive. Mašinovodja trubio neprekidno par sekundi ranije, ovaj nije obraćao pažnju. Zaustavio voz, počeo da ga psuje kroz prozor, ovaj ne prekidajući razgovor se okrenuo, mahnuo mu slobodnom rukom i rekao mu u fazonu – šta se bre dereš na mene?

  13. Kad bi se postojeca pruga blokirala na vise mesta nadlezni bi nasli resenje odmah , a sto se tice toga da li je potrebno izmestanje kad naidje voz ceo grad bude paralisan na sat vremena pa vi vidite posle . Tako da ako ubuduce protesti budu ogranizovani na pruzi ,imace daleko bolji efekat.

  14. Pruga treba da ostane ali ne kroz grad, a narocito kroz naseljena mesta. Posebna je stvar u tome sto mi nemamo obelezene pruzne prelaze na mestima gde trebaju da budu, signalizacija uglavnom ne radi, siblje, grmlje, prasuma, … Dakle, ili obelezite pruzne prelaze ili sklanjajte prugu iz grada. Koliko jos ljudi treba da pogine dok vam ne dopre do mozgova, je li teletabisi?? Pola veka nas lazete

  15. Niko ne pominje da NEMA trotoara iz smera Marina Držića ka Trošarinskoj rampi! Odrasli i deca idu kolovozom na kome su nepropisno (poprečno!) parkirani automobili!!! BEZBEDNO na Trošarini NE POSTOJI! napreDNO napreDNO

  16. Pruga je puštena u rad 1885 godine. Tada baš tu nije bilo ni kuća, naselja, ulica i škole naokolo. Samo njive. Kraj počeo sa urbanizacijom tek 50 god. posle. Ljudi su birali sami gde zidaju kuće, na osnovu onoga šta su mogli priuštiti. Mislim da nije fer da za tragediju svaljujemo krivicu na železnicu jer pruga nije izmeštena. Na Grad da delimično, jer nije pratio infrastrukturom razvoj naselja.

  17. Zaobilaznica oko Niša takoreći postoji… Ako pogledate mapu, videćete prugu Niš-Zaječar. Svih ovih decenija, trebalo je samo spustiti krak negde od Malče do Proseka i spojiti s prugom Niš-Dimitrovgrad. Mnogo jeftinije i kraće nego li nova trasa nove pruge koja se gradi ko zna koliko dugo i košta milijarde evra i ljudskih života. Niko nikad nije pokrenuo pitanje spajanja ovih pruga…

  18. Nema nista od mirnih protesta u ovoj drzavi nikad.mozda dobijemo neki prsluk tirkizno zelen za prelazak eventualno ogradu na prugu.Ali to ako je nekom resenje bolje neka se ubije.Predlazem da se najavi prva subota protest gradjani demontiraju prugu kako znamo i umemo pa neka se misle.ako misle da je poprave posle lopatama pa udri po ledja!Ako ne tako budote spremni da bude isto kao posle protesta!

    • Vladimir@Hajde, čekamo te.

      • Vazi sad cu na svakom mestu u Srbiji.Da idem da objasnjavam ljudima da mirnim putem nikad nista nece da promene.Plati kartu pa cu i do Nisa da dodjem.“DOKTORE“ Vi ste barem valjda pametni da razumete to.

      • Imate moju podrsku u svakom slucaju!Ali ne da vas ograde ko majmune iza zice i odvoje od grada.Jer na ovaj nacin najeftinije resenje koje ce da vam plasiraju koliko vidim borite se makar za ogradu.Favela la troska

  19. U svakoj normalnoj državi bi izmestili prugu za tri-četri godine maksimalno.
    Jedino normalno rešenje je izmeštanje pruge paralelno sa autoputem, negde u visini D.Međurova(nova železnička stanica), a krak prema Bugarskoj rešiti tunelom do Sićeva(jeftinija varijanta nego sadašnji projekat).Prema Makedoniji nema velikog investiranja, a priključak od Zaječara preko Aleksinca na međunarodnu prugu.

  20. Saučešće porodici poginule devojke. Pre četiri godina na pružnom prelazu ispred železničke stanice poginula je moja sestra. Vraćala se sa posla i nije imala slušalice u ušima. Ni dan danas ne znamo šta se desilo i kako se to desilo. Nije išla divljim prelazom nego na pešačkom prelazu. Problem je što rampi ima samo na kolovozu a ne i na trotoaru. I treba izmestiti prugu iz naselja.

  21. Ne rešava se ni jedan važan gradski problem:
    zagađenje vazduha od kog će svi oboleti
    izmeštanje pruge iz grada
    zaprežna kola i konjska balega po ulicama
    prepuni kontejneri i mini deponije po gradu
    rupe na skoro svim niškim ulicama
    neplanska gradnja i sve manje zelenila u gradu

    O OVOME TREBA DA SE BAVI GRADONAČELIK I GRADSKI VEĆNICI A NE SAMO DA ČEKAJU NALOGE IZ BEOGRADA!!!

  22. tetetni da,ali ako izmeste putnicki,kako ce se ljudi voziti,da ide u Matejevac da ceka voz?

Pošalji komentar

Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.

Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.

Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.

Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.

Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.

Google Play App Store
Prijavite se na naš bilten

Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.