Protest stanovnika na mestu nesreće kod Donjeg Međurova: Prelaz da se obezbedi odmah

Nekoliko stotina ljudi koji su se okupili na pružnom prelazu na kome je u petak poginulo petoro, a povređeno na desetine pri sudaru autobusa i voza, zahteva da se ovo mesto obezbedi već od sutra. Stanovnici Donjeg Međurova, Novog Sela i Čokota traže od nadležnih da što hitnije reaguju i urade ono što su od njih tražili još pre deset godina.

Izrevoltirani i besni, meštani pričaju kako decenijama traže signalizaciju, između ostalog i jer je put nepregledan, a magla česta, te je teško proceniti ide li voz. Prkoseći kiši, stajali su na šinama i blokirali prugu i put, te voz koji je tuda trebalo da se prođe u 9:50, prošao je tek oko 11:30, kada su se građani razišli. Planiraju da sa protestima nastave sve dok se ne obezbedi rampa, kažu, neophodna za bezbednost.

Pismeno, građani su se proteklih godina obraćali Opštini Palilula i Direkciji za izgradnju, priča predsednik Saveta građana Donjeg Međurova Žarko Rajković, od kojih su dobili odgovor da nisu nadležni.

Katastrofa su ove železnice. I trava je bila kao u prašumi da ste, ništa ne možete da vidite. Jedino Mediana uradi nešto, očistili i grane kresali. Druge strukture u Gradu – ništa. Pitaju me kako da pomognemo, jedino rampom. Nisu rešenje dežurstva, pa ne pravimo Ajfelovu kulu. Ako niko ne reaguje, ne samo Beograd, nego i Evropa i Amerika ima da čuju – izričit je Rajković.

Uz nedostatk rampe problem je i neosvetljenost, magla, visoko rastinje leti, klizavi prelaz zimi, a svi zajedno uzroci su brojnih nesreća koje građani pamte. Naglašavaju da ih je bilo i proteklih godina, izrevoltirani izjavom ministarke građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorane Mihajlović da u poslednjih 5 godina ovde nije bilo „vanrednih situacija“.

Sutra treba unuka da zovem kad ide u školu na svaka dva minuta, da ga pitam da li je prošao. Mi mirno ne spavamo, ja sam sav uzbuđen, ja nisam imao nesreću, ali to su sve moja deca, naša deca, kumovi, prijatelji, rođaci, to su deca – rekao je Rajković.

Za sada jedino je obezbeđeno neprekidno dežurstvo železničara na pružnom prelazu i zaustavljanje vozova, rekao je Miško Marić u ime Infrastruktura železnice Srbije, a trajaće sve do „modernizacije pruge“. Kada će se ona dogoditi i šta će sve podrazumevati Marić nije precizirao, ali je više puta u ime preduzeća naglasio da nisu odgovorni za tragediju.

Iako nismo krivi za nemili događaj, smatramo da treba da na ovom mestu preduzmemo sve dodatne mere, kako ni greška pojedinca ne bi mogla da proizvede tragediju. Dežurstva železničara trajaće do modernizacije ove pruge od Niša do Brestovca, za koju je Vlada Republike Srbije obezbedila 63 miliona evra – ispričao je Marić.

Meštani Donjeg Međurova proteklih dana više puta su isticali da se decenijama žale na bezbednost kobnog pružnog prelaza. Potvrdio je to i predsednik Opštine Palilula Aleksandar Ždrale, ali dodao i da to nije njihova nadležnost, te da su zahteve prosleđivali dalje, a dobijali odgovore da će sve biti sagledano.

Nadam se da će u januaru doći do postavljanja rampe na ovom pružnom prelazu. Već sutra će direktor Parking servisa i Direkcija za izgradnju grada krenuti u postavljanje rasvete na ovom pružnom prelazu – priča Ždrale.

Inače, stanovnici ovih sela najavili su protest juče, a počeli su da se organizuju i preko društvenih mreža, ogorčeni zbog velike tragedije na pružnom prelazu, s obzirom na to da su ukazivali da bi takva nesreća mogla da se desi jer nema rampe, a vidljivost je često slaba.

Podsetimo, u nesreći kod Donjeg Međurova, kada je voz udario i prepolovio autobus, na licu mesta poginulo je troje putnika, a još njih dvoje tokom operacije u Kliničkom centru, zbog čega je juče bio Dan žalosti u Nišu.

I pored nedostatka rampe, Direktor policije Vladimir Rebić rekao je da je za nesreću kriv najverovatnije vozač autobusa, a iz Niš ekspresa da je po dolasku na posao šofer bio u „dobrom psiho-fizičkom stanju“. Ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović za nesreću nije okrivila bilo koje institucije države, javno preduzeće ili Ministarstvo na čijem je čelu, već rekla da je u pitanju individualna odgovornost.

Iz Infrastruktura železnica Srbije modernizaciju ovog prelaza najavili su za sledeću godinu, a širom Niša često ne rade rampe na mnogim prelazima što su građani dokumentovali i nakon nesreće.