
Ukoliko u Generalnom urbanističkom planu Niša pruga ne postoji, ona ne može ni da se elektrifikuje, kaže gradski većnik Srđan Vasković.
Većnik kaže da je nakon konsultacija sa specijalnim savetnicima iz Ministarstva prostornog planiranja i stručnjacima iz Agencije za prostorno planiranje i Asocijacije prostornih planera, odlučeno da se pokrene inicijativa za izmenu Generalnog urbanističkog plana (GUP).
– Dobili smo maksimalnu podršku da se pruga iz grada kroz planska dokumenta izbriše i ta brza, elektrficirana pruga prođe severnim krakom – kaže Vasković.
Na ovaj način bi, objašnjava Vasković, elektrifikacija trenutne pruge koja prolazi kroz centar grada bila onemogućena, a upravo su takve ideje prethodnih dana provejavale iz “Železnica Srbije”.
– Realno je očekivati do Nove godine pokretanje inicijative. Ja imam kontakt sa ljudima iz Ministarstva, od njih imamo punu podršku i već na narednoj sednici gradske Skupštine očekujem da se čitava priča pokrene – rekao je Vasković.
Podsetimo, u Delegaciji EU u Srbiji kažu da je u toku izrada studije izvodljivosti za izmeštanje pruge iz centra NIša, a Gradski odbor SPS pokrenuo je peticiju kojom će građani podržati projekat izmeštanja.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Ostavite prugu kroz centar grada za tramvajski saobracaj od Doljevca do Proseka.
Tramvajska pruga mora biti integrisana u kolovozne trake bulevara zato što su potrebna dva tramvajska koloseka (dva smera) i da bi se mogli kretati i automobili a ne samo tramvaji.
Druže, ti si ili iz Doljevca ili Proseka , a možda i iz Nemačke, pa ti očigledno i nije jasno koliko je veliki problem ta pruga koja prolazi kroz centar grada.
Hvala Bogu da je neko napokon pročitao „Službeni glasnik RS“, br.86/2009, Uredba br. 110-6334/2009-1 od 9.oktobra 2009.god? (Poglavlje 1.2.) i da je krenuo u izmeštanje pruge jedinim ispravnim putem.
А да ли ће и где територија Ниша да се шири ка северу? Да ли наши „стручњаци“ просторини планери и урбанисти размишљају и планирају најмање за 50 и више година унапред?!
U tom koridoru već prolazi autoput a sa druge stane Nišlije će gravitirati novoj železničkoj stanici pored postojeće koja će postati čeona. Opština Pantelej će samo dobiti a nikako izgubiti zbog pruge
Neki koji su mislili da će pruga ići severnim krakom kupovali su od seljaka za jeftine pare njive. E sada su ti ljudi najveći huškači za izmeštanje pruge jer bez nje nema ni para.
Ovo znaci da samo jedan vecnik vredi u ovom gradu u kojoj su misjoj rupi ostali vecnici. Udruzimo se gradjani i isterajmo prugu iz centra grada.
Људи, знате ли да када је нишка привреда радила и била у пуном успону Еи Ниш и МИН Ниш нису успеле да направе подвожњаке за своје фабрике, а камоли данас сиромашна Србија да издвоји средства?!
Постојећа „зајечарска“ пруга такође пролази кроз урбани део Ниша – Пантелеј и Виник. Јер ту неће бити опасности и пружних прелаза у нивоу? како ће се ширити Ниш у будућности?
Kada su mogli da daju toliko novca za milovanski eudikt u gradu punom ateista nemogu da daju za par km pruge…