„Putevi Srbije“ formirali radnu grupu zbog izlaska i ulaska na istu naplatnu rampu

autor: A.S.
naplatna rampa malca ALEKSANDAR KOSTIC FOTO
Još jedna naplatna rampa oko Niša; Ilustracija; foto: A. Kostić

U preduzeću Putevi Srbije formirana je radna grupa koja se bavi problemom izlaska i ulaska na istoj naplatnoj rampi, koji se intenzivirao nakon postavljanja stanica oko Niša. Pomoćnik direktora Darko Savić kaže da će vozačima kojima se to desilo, a naplaćena im je putarina najduže relacije, reklamacija bitu uvažena, a troškovi refundirani.

Čak 1.860 dinara plaćale su pojedine Nišlije koje su, kako su rekle, ušle na auto-put i izašle sa njega na istoj naplatnoj rampi, jer su išli do hotela “Nais” ili obližnje ispostave AMSS.

Ovu sumu plaćali su i oni koji imaju “besplatne” karte, a u Putevima Srbije kažu da je razlog taj što su narušili zatvoreni sistem naplate.

Osnovni postulat zatvorenog sistema naplate putarine je platiš onoliko kilometara koliko pređeš. To što se on okrenuo ispod nekog podvožanjaka, ili na nekoj stanici… Vi možete se okrenete i ispred naplatne stanice “Jagodina”. Isto tako možete da odete od “Niša sever” do Malog Požarevca i uradite to isto. Mi ne možemo da znamo da li je vozilo bilo do motela ili pumpe ili do Malog Požarevca i napravilo polukružno okretanje – kaže Savić.

Izlazak i povratak na istu naplatnu rampu je trenutno, kako kaže, na nivou statističke greške, ali u Putevima spremaju rešenje i za ovaj problem.

Ovo nije stvar koja će se završiti ovako. Razmislićemo i formirali smo Radnu grupu unutar Sektora za naplatu putarine i vrlo brzo, odnosno za par dana ćemo izaći sa rešenjem ako se ovo javi kao učestala pojava. Mi smo za sve vozače koji su to prvih dana krenuli da rade prihvatili reklamacije i biće im refundiran novac – rekao je Savić.

Podsetimo, nakon postavljanja 4 nove naplatne stanice ko NIša pojedini vozači su išli do Naisa, iskoristili podvožnjak i vratili se na istu rampu.

Iz Puteva Srbije su ih savetovali da to ne rade, već da ulaz i izlaz sa auto-puta uvek bude na različitim rampama.

Autor:
A.S.

Slični tekstovi

Komentari

40
  1. Radnu grupu za naplatne rampe? U jeee…

  2. Ljudi, jutros sam obuo prvo levu pa desnu patiku. Moze jedna radna grupa, cisto da razjasni i eventualno nadje resenje za taj komplikovan problem?

  3. Da ste bili sposobni i pismeni, do ovakvih situacija ne bi uopšte došlo. Kao sada će radna grupa da reši problem… Ne bi me čudilo da angažujete i stručnjake van firme, da raspišete tender, da organizujete neki seminar i sl. Ako uspete da pronađete “ toplu vodu „, prodajte patent , recimo zemljama koje putarinu regulišu vinjetama, da ljudi ne zaostaju za pametnim svetom.

    • A, Komisija za tenderisanje, da otvara ponude u nekoj od kafanica duž auto puta. U koju? Nek pitaju Pantalejce.

    • Ne odgovaraju njima vinjete hoce da im para prodje kroz ruke da mogu da manipulisu novcem i drpaju narod!
      Znate kada ce mi da stignemu u Eu nikada, jer trenutnoj vlasti ovako odgovara lepse im je zato se i priklanjaju istocnom bloku a za javnost pricaju obrnuto!

  4. Prvo pomislih da se radi o šali, radna grupa za problem ulaska i izlaska na istoj naplatnoj rampi???? Ovoga se ni njuz.net ne bi setio. Pa ovo je urnebesno, stvarno sam mislio da ima granica ljudskoj gluposti, sad sam uveren da nema!

  5. Kakva radna grupa o čemu govorite mislite grupa neradnika samoprozvanih saobraćajnih stručnjaka koji su u radnom odnosu ili među njima i nekih koji su na FUNKCIJAMA TIPA ALA NEKI POMOĆNIK ILI NEŠTO SLIČNO sramota je da na ovakav način punite dzepove onima kojima se preliva dok vam masa nezaposlenih cupka na birou ili moraju da rade ono za šta se nisu školovali!

  6. eee… kol’ko je njima dobro!

  7. Da ovo nije tužno … vrlo tužno, bilo bi smešno … vrlo smešno. Zašto nas Gospod „osudi“ da živimo sa ovakvim sunarodnicima i sugrađanima koji su se dokopali prilike da se oni nešto pitaju i na taj način hrane svoj ego. Fuj. BOJKOT.

  8. Ajd ako imaju petlju da zatvore taj podvožnjak!? Muljo, promet u Naisu bi bio umanjen za putnike ka jugu. A VUčić bio kod njega na otvaranje Naisa. Još zatvorili put od Naisa prema Čamurlijskom putu koji je tu od pamtiveka. Sve se radi za interesnu grupu, džaba se mi džapamo dok ih ne oteramo.

  9. Megatrend radna grupa da ispravi glupost koju je napravio naprednjački Megatrend kadar, a na koju ih je blagovremeno svako pametan upozoravao. Šta je sledeće? Kongres Megatrend doktora nauka koji će ispravljati gluposti Megatrend radne grupe, uz predsedavanje Megatrend doktora Neše iz Beograda?
    Posle Megatrend glasanja u trendu je Mega kajanje!

  10. Stavite naplate u rampu na skretanju za motel, ona je jeftinija od radne grupe.

  11. Postavite da Niš – Niš ( bez obzira o kom ulazu se radi) bude cena 0.00 dinara i na raj način rešavate SVE probleme i dobijate političke poene , smucili ste se ljudima ovako

    • Ta opcija ne resava problem i nema veze sa ovim aktuelnim.

      • Potpuno rešava.

  12. A šta se desi ako izađeš na Niš sever, odeš do Malog Požarevca, napraviš polukružno, vratiš se i izađeš na Niš istok na primer? Koliko onda tu kilometara pređeš/platiš?

    • 30din

    • Znam koliko je, ne znam zašto je, tj šta je gospodin u tekstu pametno rekao. Ako izlaziš na isti ulaz možeš da se okreneš u Malom Požarevcu a ako izađeš na onaj na koji nisi ušao onda ne možeš? 🙂

    • Ni do Malog Pozarevca, ni do BG nigde ne mozes napraviti polukruzno, osim ako izadjes sa auto puta i platis. Samo iz Bg i da okrenes kod Naisa.

  13. Zatvaranje izlaza za hotel NAIS je jedino logično rešenje i svi koji imaju potrebu za istim do njega mogu doći lokalnim putem.

    • Ili naplatna rampa na tom skretanju kod naisa, i onda nikad ne moze da bude ulaz/izlaz isti?

    • Da me teraju,da dzabe tamo jedem,pijem,spavam… ne idem !
      Cak i kad bi ga Patrijarh osvestao !

    • Nije logicno, zabranili su kretanje. Ja hocu da se iskljucujem stalno kod motela Nais kada krenem u Drazevac na klopu. Udjem na autoput na Nis-istok hocu da izadjem kod motela Nais na camurlijski put. Zasto mi neko to uskracuje. Postavite i tamo naplatne rampe, jedna kod podvoznjaka jednu na izlaz kod camurlijskog puta. Sada je legalno da izadjes okrenes se na Nais i vratis nisi prekrsio zakon.

  14. Ovakve stvari se dešavaju kada se radi nešto „protiv-prirodno“, a ove rampe na ovim lokacijama to svakako jesu. Kad se ne konsultuje struka, nego radi po diktatu, bez da se prethodno promisli, onda se jvljaju ovakve stvari, i onda idu nove radne grupe, novi troškovi, ceo projekat poskupljuje, nalaze se „seci uši-krpi d**e“ rešenja, umesto da se od starta radilo promišljenije. Česta pojava kod nas

  15. Ovo je totalno besmisleno kao i uvek članovi komisije biće bogati tatini sinovi koji već imaju posao i redovna primanja i koji su iza sebe promenili bar deset partija ovo nije korektno prema poštenim građanima koji jedva krpe početak i kraj meseca niste ni svesni kakva je nemaština i da Nišlije nemaju za osnovne potrebe!

  16. Kartica treba da čita 10.min ko udje na istok a izadje na jug otvori rampu, kao na aerodromu, 10.min se ne plaća

  17. Pa da, genijalno, odes do Aleksinca i vratis se starim putem!

  18. Bolje da ste oformili „radnu“ grupu da resite ukljucenje i iskljucenje za Nisku Banju,koju ste „novim“ autoputem ODSEKLI OD SVETA!
    TAJ PROBLEM NIKO NE POMINJE!

  19. Ovo onda može i da kreneš iz Bg do Naisa, prevezeš tako nešto do Niša, okreneš auto nazad ka Bg i isključiš se na Smederevo i platiš samo deonicu Bg-Smederevo (: (: (:

  20. Najbolje i najcelishodnije zatvoriti podvožnjak. Ali, ČIK DA NEKO SME DA ODRADI.

  21. Bolje napravite radnu grupu.kako da pokrenete radove na zatvorenom vrezinskom mostu vec 11 meseci. A za ovo je dovoljno samo da uzmete pare,onako cisto zato.sto vam se moze.

    • Odkada sure Putevi srbije nadlezne za vrezinski most

      • Nije to bila poenta prijatelju. Dodatno: piše se „od kada“.

  22. I turci su bili bolji od vas…nepodnosljivi ste!

  23. Ako ne znas dalje onda pravi radnu grupu ! Ovde kod vladajuce ne vredi ni to jer sa kupjene diplome ne prodaju znanja ali ladajuca kaderova!
    dobra prilika za zaposlanje

  24. Kako je moguće da se išta naplati, kada je Motel Nais na delu autoputa koji se NE NAPLAĆUJE?
    Sa severa se na rampi daje kartica, plaća se pređena kilometraža i onda se može doći do „Naisa“, a sa juga je rampa gde se plaća čak kod Doljevca, 15-20 km južnije od „Naisa“, bukvalno ko god da ide do Naisa, ukoliko ne vozi po delu autoputa koji se plaća, ne plati ni jedan dinar. Ova vest nije tačna.

    • Gospodine Đorđeviću očigledno niste upoznati da je čeona naplatna stanica Nais ukinuta kao i ona u Doljevcu. A uvedene su nove bočne naplatne rampe na isključenjima .

  25. Jednostavno: svako ukljucenje na auto put i iskljucenje neka se naplaciva.

    • Bravo.

  26. Odlaskom do naisa I nazad nigde se ne krse saobracajni propisi, znaci da su vozaci opljackani.
    Ako bi putevi srbije stavile naplatnu rampu kod motela problem bi bio resen.

Pošalji komentar

Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.

Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.

Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.

Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.

Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.

Google Play App Store
Prijavite se na naš bilten

Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.