
Grupa putnika je u subotu, 22. jula, na niškom aerodromu Konstantin Veliki svoj let čekala skoro sedam sati, da bi im na kraju on bio odložen za naredni dan. Kako priča jedna putnica, do ponoći nisu znali da li će let biti definitivno otkazan, pa su ljudi koji nisu iz Niša morali da prespavaju na aerodromu jer kompanija nije mogla da im obezbedi smeštaj.
Tu priču su terali do 23 sata. Više puta sam tražila ime i prezime osobe koja je supervizor Air Serbia, ali ta osoba nije bila tu, a zemaljske stjuardese su rekle da takvu informaciju ne smeju da dele sa putnicima. Prvo smo tražili pismo izvinjenja u sklopu kog bi trebalo da se nalazi formular za refundaciju putnih troškova. Taj formular nisu mogle da nam daju pošto supervizor kompanije nije tu, a taj formular moraju da im pošalju mejlom iz kompanije – kaže Perić.
Nakon pola sata, opet su nas zamolili da sačekamo jer postoji mogucnost da autobus dođe po nas i da nas odveze na aerodorom u Beograd pa da letimo iz Beograda tamo. Nakon 15 minuta su ipak rekle da je let definitivno otkazan i da će sutra biti vanredni u 10 sati ujutru, i da kompanija ipak ne može da obezbedi smeštaj osobama kojima je potreban, ali da će refundirati novac za smeštaj i prevoz – kaže Teodora Perić.
Na ovom letu je bio veliki broj dece i jedna osoba sa invaliditetom, a ukupno smo na aerodoromu proveli minimum 7 sati. Po zatvaranju free shopa nismo imali više gde da kupimo nešto za piće ili hranu. Oko 21:30 su doneli male kesice čačanskog čipsa i male Er Srbija vodice, ali to svakako nije bilo ni od kakvog značaja – priča Perić.
I vanredni let koji je zakazan za nedelju, 23. jul u 10 sati, kasnio je prema njenim rečima oko sat vremena. Ona ističe da se ne dešava prvi put da joj je let pomeren bez objašnjenja, kao i da se to često dešava na relaciji Niš-Beograd.
Novinari Južnih vesti poslali su pitanja Aerodromu o razlozima kašnjenja subotnjeg leta Niš-Frankfurt Han, ali do objavljivanja teksta nema odgovora.
Putnici kojima je let odložen za najmanje pet sati od planiranog vremena, za sve letove, imaju pravo da im kompanija nadoknadi cenu karte, stoji na sajtu Er Srbije.
Imate pravo na nadoknadu u roku od sedam dana, pune cene karte po ceni po kojoj je kupljena, za deo ili delove putovanja koji nisu realizovani, i za deo ili delove koji su već realizovani ukoliko let više ne služi svrsi u pogledu vašeg prvobitnog putnog plana, zajedno sa, kad je to relevantno, povratnim letom do prve tačke polaska, u najkraćem mogućem roku – navodeno je na sajtu kompanije.
Navode da kada let kasni najmanje dan, kompanija putnicima nudi besplatan hotelski smeštaj u slučajevima kad je neophodan boravak tokom jedne ili više noći ili kad je potreban dodatan boravak u odnosu na nameravani i besplatan prevoz od ili do aerodroma i smeštaja.
Putnici mogu da podnesu reklamacije najkasnije 90 dana posle leta ili posle trenutka kada je let trebalo da bude realizovan putem portala Er Srbije ili putem mejla GUEST.SUPPORT@airserbia.com, a odgovor bi trebalo da dobiju od 60 dana od podnošenja vašeg zahteva sa kompletnom dokumentacijom neophodnom za reklamaciju.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Ono nije aerodrom ono je štala
Pronasla si se… Ili???
A što pored troškova za smeštaj, hrane, transfera imaju pravo i na 350 evra odštete to niko ne pominje
…osim u slučaju „više sile“, tj. „okolnosti na koje prevoznik nije mogao da utiče“, a to je 99% situacija. Lepo oni to obrazlože, a ko ima vremena i para za advokate i veštake, taj može da se nada odšteti. Ja takvu osobu do sada nisam upoznao.
Ja sam, Wizzair nije mogao da mi obrazloži šta je viša sila i onda je Austrijska Agencija za zaštitu putnika rešila sve u moju korist za par dana
250 EUR
U pravu si 250 evra je, meni je bilo ukupno 350 evra sa ostalim troškovima
Ne moraju da budu školovani za ono što rade, bitno da znaju da se bahate
Od rukovodstva kakvo je na niškom aerodromu i u „Aerodromi Srbije“se i ne očekuje da rešavaju probleme.To su obični partijski preletači,bez obrazovanja
sumnjivih diploma ili kurseva za čuvare,a kasnije kupljenih diploma nekih
privatnih fakulteta.Svi oni samo klimaju glavom i okreću se na stranu onih koji
su na vlasti.Pogledajte ruglo od kamionskog terminala.Prljavo,saobraćaj kao u
Avganistan.
Ovo je pre svega problem sa prevoznikom, ne aerodromom. Aerodrom treba samo da „ugosti“ putnike dok neko ne dodje po njih, ne obezbedjuje ni smestaj ni refundaciju. Ali se slazem da je sramotno da bar neka prodavnica ili vending masina ne postoji za ljude koji ostanu zaglavljeni, jer ce se to uvek desavati.
…и то се догађа…нико није желео;али мора да постоји процедура,за такве ситуације!Људи се одвезу у најближи хотел(нпр.хтл.“Најс“,да им се вечера.
…сутра,ујутру доручак и оду на лет до предвиђене дест.,уз извињење…Јел’то толико тешко?!?
Subvencionisano kašnjenje. Only in Serbia.
Gradjani juga su drugorazredni jer je ugovorom sa Vinci,N.Tesla Bgd,zabranjeno da Konst.Veliki sme da ima više od milion putnika godišnje???