Putnici nezadovoljni zbog zastarelih i netačnih podataka o prevozu u Nišu, u Direkciji najavljuju novu aplikaciju
U Nišu je već dve nedelje na snazi novi sistem javnog prevoza, ali neki putnici kažu da su već razočarani, najviše zbog zastarelih podataka na sajtu Direkcije za javni prevoz i zato što Google transit ne funkcioniše. Nadležni odgovaraju da se podaci ažuriraju i poručuju putnicima da budu strpljivi i da red vožnje prate samo na zvaničnom sajtu. Najavljuju i mobilnu aplikaciju preko koje će putnici moći da provere kada autobus stiže na željenu stanicu.
Zato što za dve nedelje podaci na zvaničnom sajtu Direkcije, ali ni na aplikacijama koji putnici koriste za prevoz, nisu svi podaci tačni, žalio se Nišlija preko aplikacije „Prijavi problem“.
Detaljno je opisao kako javni prevoz u Nišu izgleda putnicima koji se informišu na sajtu jgpnis.com. 
Ako je verovati sajtu Direkcije za javni prevoz, u Nišu su i dalje aktivna četiri prevoznika (npr. Ćurdić koji već dve godine ne vozi u Nišu, ili Direkcija za prevoz koja se više i ne bavi prevozom). Mapa linija koja je na istom sajtu prikazuje linije koje ne funkcionišu već skoro dve nedelje (npr. 7 je izmenjena, 10 je produžena, 11 na mapi ne postoji itd) – piše čitalac.
Za novi red vožnje kaže da izgleda kao da je ubačen „zbrda-zdola“ i tvrdi da ima grešaka u njemu, a navodi primer linije 7 za koju piše da i subotom ide do Medoševca iako u praksi nije tako.
Požalio se i na zastarelost podataka na Google transit-u, koji je Niš prvi u Srbiji uveo sredinom prošle godine. 
Ako pitamo Google Transit, koji bi trebalo da bude pouzdan izvor, i dalje su na snazi stare linije i stari red vožnje. Ranije je bilo hvale kako je Niš prvi grad u Srbiji koji je uveo Google Transit, ali kako stvari stoje biće i prvi grad koji je sklonjen odatle jer očigledno Direkcija za prevoz nije u stanju da ažurira podatke – ističe Nišlija.
Nišlija kaže da je veliko očekivanje građana da i u Nišu mogu preko mobilnog telefona da provere kada im stiže autobus, kao što je to, kako kaže, normalno u Beogradu i drugim gradovima. Smatra da bi to bilo dobro i korisno rešenje i za Grad, jer se poruke naplaćuju.
Samo 14 dana je prošlo od dugo najavljivane izmene gradskog prevoza i Direkcija je već razočarala. Internet je danas najbitniji izvor informacija i tragično je za grad koji sebe naziva „pametnim“ da ne može da omogući građanima i turistima osnovne informacije – zaključuje.
Direkcija: Red vožnje tačan samo na sajtu, pripremamo aplikaciju
Iz Direkcije odgovaraju da je pažnja usmerena da se na sajtu na koji građani imaju primedbe u svakom trenutku vidi aktuelan red vožnje. Tvrde da su tu tačne informacije o polascima. Potvrđuju da neki podaci nisu ažurirani nakon uvođenja novog sistema 1. februara i kažu da rade na tome.
Prave i aplikaciju preko koje će građani u svakom trenutku moći da vide gde se određeni autobus nalazi.
Naravno da se radi i na tome da podaci na Google Transitu budu ažurni. Očekuje se da će se radovi završiti u roku od nedelju dana. Do tada molimo sve građane da se o redu vožnje informišu isključivo na zvaničnom sajtu Direkcije, gde se, podsećamo, u svakom trenutku nalaze uvek ažurni podaci o redu vožnje gradskog i prigradskog saobraćaja – kažu u Direkciji.
Podsetimo, od početka februara u Nišu važi novi sistem prevoza, ali i novi prevoznici na nekim linijama, a promenjene su i granice nekih zona.
Ovaj tekst je nastao zahvaljujući građanima koji su preko naše stranice Prijavi problem prijavili probleme u svom gradu. Pozivamo vas da i vi budete aktivni građani i prijavite probleme koje primetite.
Problem je moguće prijaviti i preko naših Android i iOS aplikacija.
Video uputstvo za prijavljivanje problema iz aplikacija za mobilne telefone se nalazi ovde.
Autor:
J. Adamović
Povezane teme
Prijavite se na naš bilten
Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.
Slični tekstovi
Komentari
16Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Ne mogu Nenad gusan i Bojzi da vode firmu. Prvi upropašćava drugi je neuk i sklon manipulacijama. Da li sam uvek objektivan? Jesam i pravedan. I „svoje“ napadam kada nešto nije dobro ali uvek AV u srcu… Razgovaraću sa budućom gradonačelnicom Sotirovski o krupnim kadrovskim rezovima odmah nakon ili možda u oči izbora.. Dovešćemo mlade, neukaljane ljude…
Jeste pitace Sotirovsku ili Darka, bas ko ce da bude Direktor. Ne budi smesan, nasi se ne pitaju, nazalost, a narocito tv reporterku nece.
Dokle
Sjaške Murta
Uzjaše Kurta
A Niš pun elektroprogramera
Niš je grad znanja ….u Srbiji je najjači IT centar u Nišu….zašto uvoziti pamet kad ga rodile niške majke…
Petre,ocigledno nisi upoznat da Nenad I Bojzi najvise rade u nasoj firmi a I u stranku.Ne zaboravi da su imali ponude da predju u Beograd I to Nenad u ministarstvu spoljnih poslova a Bojzi u ministarstvu sporta I to kao drzavni sekretari ali su odbili I ostali u svom gradu.
Kakav su kvalitet ispustili ovi iz Beograda zato me i ne čudi što su nam ministarstva ovakva kakva su kad su oni kvalitet za vladu, čuješ li sveti Petre.
sramota odma zameniti direktora dok je ruske godine nameštao sat u centru o redu vožnje svi polasci su bili tačni u minut.A sada nista ne valja .Sramota
U Knjazevackoj sam do sad video tri pokvarena Nisexpresova autobusa, cisto informacije radi..
Ima li da voze dve nedelje?
Pod hitno formirati gradsko saobracajno kad ima za subvencije nekih privatnih hotela, za Notrdam, za BiH i itd. itd. ima i za GSP za pocetak moze autobusi i na lizing.
Izborna je godina,pa apartcici iz sns preduzeca „direkcija za prevoz“ (svi zaposleni imaju sns knjizice) imaju druga posla,priprema za kampanju i botovanje !To leglo nerada i partijskog zaposljavanja treba ukinuti, jer se ne bave prevozom!
Nislije su ostale bez reci u celoj prici jos je gore to sto su ugovori za prevoz oroceni na sedam godina glasao sam za Naprednjaka nepada mi napamet da sada glasam za njih ovo sto su za osam godina napravili bahatim ponasanjem nisam mogao ni u najgorem snu da pomislim zaposlila muza u distribuciju decu kao sluzbenike cak i zeta a neki tamo je u komentarima predlaze za gradonacelnicu sramota bre!
Bave se ljudi aplikacijama i video nadzorom u busevima a autobusi stari prljavi tapaciri na sedistima stari nisu menjani godinama a oni misle da ce opet dobiti vlast u Nisu nema nista od toga opasno su zeznuli situaciju jer su nagradili nestrucne i lose ljude koji nemaju milosti prema nikome ispasce Zuti male bebe za ove sada.
SNS je stranka koja ima najveci broj nesposobnih kadrova, ljude koji ni za sta nisu sposobni osim da primaju platu. Kod njih je svakog cuda tri sata dosta, dok se snimanje ne zavrsi i dok se kamere ne pogase. Oni i nisu politicka stranka vec gomila pajaca u svilenim odelima, maskote pozorisnog komada
Gomila diletanata i šarlatana, kakvi su mi smo jos i dobro živi.
Petre SNS, Sa kim bre ko da razgovara sa nekim ko je u jednom danu zaposlio muza u distribucuju cerku u klinicki centar a zeta u apoteku dok mi 7 godina cekamo na resenja za posao.Kadrovi SNSa na rukovodecim mestima Ako se ne opametite PRICACE građani 26 aprila ali bice kasno.
Kod nas ne moze nista da se uradi kako treba i na vreme smao fuseraj, tako autoput od Nisa do Preseva pusten u rad jos u Maju, a naplatne rampe zavrsene posle 10 meseci, dakle propustena turisticka sezona i na desetine miliona evra, pusto neznanje.
Nije notmalno da se promeni sistem prevoza a da se ne azuriraju podaci unapred, i na sajtu i na guglu i svuda. Sve to moze, ko se potrudi i planira kako treba.