Radnici leskovačke „Jure“ nezadovoljni prevozom, blokirali polazak autobusa

Loši uslovi prevoza i promena datuma kada mogu kupiti mesečnu kartu, primorala je radnike Jure u Leskovcu da na sat vremena blokiraju polazak Jugotransa koji ima nekoliko linija u prigradskom prevozu. Vlasnik firme kaže da cene nije menjao od 2015. godine i da ne vidi u čemu je problem.

Autobusi bez klime, visoke cene karata i kupovina istih 1. u mesecu problemi su radnika koji ovim prevoznikom putuju do Gradanice, Brijanja i Niša. O ovim problemima, kažu radnici, hteli su da pričaju sa vlasnikom, ali on odbija da razgovara sa njima.

Problem je jer nam platu uplaćuju posle 1. i mi nekad nemamo novac da je kupimo tad, zbog čega nam je odgovaralo da je uzimamo na pola meseca i da važi do polovine sledećeg. Ne znamo kako ćemo sada da rešimo to. Kupovina polumesečne karte nam se na isplati – kažu radnici.

Iako još pre 4 godine, problem im je i što su cene karata “skočile”, kažu radnici, ali i to što im poslodavac i dalje za putne troškove daje kao i pre poskupljenja.

Meni je ranije na ime putnih troškova firma plaćala 3.000 dinara, što je bilo za 300 manje od cene karte. Od poskupljenja pre par godina za prevoz na mesečnom nivou moram da izdvojim oko 5.000 dinara, što je mnogo – priča jedna radnica.

Radnici su zbog toga, nezadovoljni uslovima, blokirali polazak autobusa na sat vremena, a još se ne zna, kako sami kažu, da li će zbog ovoga protestovati i danas.

Na osnovu čega se preračunavaju putni troškovi, da li se usklađuju sa važećim cenovnicima autoprevoznika i kako će poslodavac rešiti problem radnika, pitanja su koja su upućena kompaniji Jura i očekuju se odgovori.

Vlasnik “Jugotransa”: Cene nisu menjane od 2015. godine

Direktor preduzeća koje radnike prevozi na relacijama od Leskovca do Gradanice, Brijanja i Niša Novica Mladenović kaže da su, zbog poboljšanja poslovanja, morali da promene datum izdavanja karata i da se one sada izdaju kao i kod ostalih – 1. u mesecu. Mladenović naglašava da cene nije menjao 4 godine.

Na mesečnom nivou za kartu treba izdvojiti od 3.000 do 5.000 dinara, u zavisnosti od relacije. Mi smo uveli sistem kupovine mesečnih karata kao i ostali prevoznici – od 1. do sledećeg 1. Jednostavno, ne mogu se više mesečne karte vaditi kada kome odgovara – kaže Mladenović.

Zbog čega nije hteo da razgovara sa radnicima, Mladenović nije komenarisao, ali kaže da ništa nije uradio mimo zakona, te ne vidi u čemu je problem.

Svi putnici, dodaje, mogu kupiti i polumesečnu kartu koja važi od 15. do kraja tekućeg meseca.

Odlukom Skupštine, ovom prevozniku poverene su 3 linije za koje na godišnjem nivou mora dostavljati izveštaj o radu.