Raskopani trotoari u Voždovoj, pa radovi stali zbog “problema sa izvođačem”
Radovi na rekontrukciji trotoara u delu Voždove ulice u centru Niša, koja je počela pre desetak dana, “stoje” već nekoliko dana. Direktor Direkcije za izgradnju grada Nebojša Lović kaže da postoje problemi sa izvođačem radova, ali da su im iz te firme obećali da će od sutra nastaviti da rade.
Nakon što je “podignut” asfalt sa trotoara i skraćeno korenje drveća, na “gradilište” nisu dolazili radnici.
Imamo probleme sa izvođačem. Oni su dobili održavanje ulica, ali previše je ljudi potrebno za održavanje koje je njima povereno, a nemaju iskustva i dovoljno radnika za jedno i drugo. Pokvarile su im se i mašine, to je dodatni problem. Trpimo probleme, a nemamo druge izvođače – kaže direktor Direkcije za izgradnju grada.
Lović ne krije da već danima od preduzeća M Univerzal tim traže da završe započeto, te da su danas dobili obećanje da će sutra nastaviti sa rekonstrukcijom trotoara.
Trebalo je da se završio sve za 15 dana, sada čekamo. Druge solucije nemamo. Raskidanje ugovora bi bilo kompikovano, trajala bi javna nabavka uz žalbe do januara, a do tada bi prošla građevinska sezona – objašnjava Lović.
Napominje da su radovi na trotoaru početi sa najboljom namerom, a da “sada trpe i građani i vlasnici lokala”.
Podsetimo, plan je da se u prvoj fazi rekonstrukcije radi na 200 metara na neparnoj strani Voždove ulice – od raskrsnice sa Ulicom Vojvode Mišića do Ulice Dobrile Trajković. Kako su saopštili iz Grada, radovi obuhvataju uklanjanje postojećeg asfaltnog sloja i njegovu zamenu behaton pločama, sa horizontalnom signalizacijom za kretanje slepih i slabovidih osoba.
Vrednost radova je 1,2 miliona dinara, što je predviđeno Programom redovnog održavanja komunalne infrastrukture.
Autor:
J. C. M.
Povezane teme
Prijavite se na naš bilten
Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.
Slični tekstovi
Komentari
24Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
U ovom gradu se sve pocne i ostavi ulice pocelei da krpe pa stali, trotoar u Vozdovoj, Bul.Cara Konstantina pocet jos jesenas i stoji!!!
ako vec nema novca u budjetu kako moze biti prioritet rasturanje pa nanovo pravljenje neceg sto vec postoji i vrsi svoju funkciju,polovina grada uopste nema trotoare i time se niko nebavi ali su svi zainteresaovani za ovakve radove gde se amesti njihova firma koja uz to nemoze ni da izvede radove a i kad ih izvede treba stalna popravka i lepota stalan posao i to po paprenim cenama rada i popravke.
Penali za izvodjaca ako ne zavrsi u roku? Ko ce tim vlasnicima lokala nadoknaditi za smanjeni obim poslovanja?
Firmi koja nije u stanju da zakrpi trotoare dali ste da radi sanaciju klizista kod Mramora i bulevar iznad fabrike duvana??? Da li treba vise komentarisati?
Po starom dobrom srpskom obicaju – prvo izorite pa molite Boga da to neko drugi popuni!
Kakvi ljudi nam vode grad? Direktor priznaje da je na tenderu pobedila firma koja nema iskustva, mali broj radnika i pokvarene masine.Bruka i sramota da javno priznaje malverzacije.
I dokle ce vise najniza cena da bude primarni (i jedini?) kriterijum za izbor na tenderu?! Znaci diletanti bez iskustva da se uce da postavljaju behaton ploce u najprometnijoj ulici posle strogog centra grada?! Valjda kvalitet radova, iskustvo i garancija treba da budu prioritet, evo i ja cu napraviti firmu i pruziti najpovoljnije uslove..
Kad napravis firmu mozes biti najskuplji a naj ne strucniji ako si u klanu SNSa. Sve ce to platiti glup narod Nisa.
Ајде стварно да се уведе принудна управа, ово више није ни смешно. Да ли је могуће да су оволики дилетанти!?
Ако немају довољно искуства и немају довољно радника како су добили овако важне послове?
Pa ko je kriv sto je toj firmi povereno odmrzavanje, a nemaju ni iskustva ni ljudstvo? Nije ni cudo kada se zna ko nam vodi grad
Lovicu,los si izgovor nasao!Ljudi koji rade za privatnika ne zele da rade za dzabe,bolje im je da rade seoske radove i berbe,nego da vama prave cepres divan ,bez para,na vrucini.
Bez trunke srama kaže da firma kojoj je povereno da to radi nema kapacitete. Očigledno da vi nemate kapacitet ni kuću da održavate, a kamo li grad.
Bez trunke srama kaže da firma kojoj je povereno da to radi nema kapacitete. Očigledno da vi nemate kapacitet ni kuću da održavate, a kamo li grad.
Ma, imaju oni kapacitet za sve, nego je možda u pitanju nečiji ujče, teča, čiča. Pa, zar da ih njihov čovek, budža, neprijatno iznenadi. Da ne lajem.
Ulica Vardarska, centar grada,godinu dana, ponavljam godinu dana bez asfalta na delovima trotoara, strasno i jadno!!
„daj mi da dobijemo tender pa cemo lako za izvodjenje“. Onda nameste tender, a onda firma koja je dobila stvarno nema kapaciteta i kao sto kaze, svi trpe. A da smo mi normalna drzava i da postoje pravila, onda bi u ugovoru stajalo da posle roka koji je dao izvodjac radova, taj isti izvodjac placa ogromne penale. Pa kad se to desi i kad pocnu da se cesu i tamo gde ih ne svrbi bice i pre roka…
Grad treba da zna da ceo grad mora da promeni trotoare. Prvo sto su rujnirani , zene sa bebama ne mogu da prodju, slepe osobe da lu misli neko o tome.
Pa,da li mozga imate i koliko vise mozete da ukradete?
Imam troja kolica suta,koga treba da izbacim i mirne duse cu ga sada isterati na trotoar,pa neka stoji tamo.Kad grad moze da raskopa sve oko nas i da preskacemo gomile polomljenog asfalta,neka tamo stoji i moj sut.
Kakvi su to uslovi kada firma koja je propala i sve joj se oduzima jedino u nisu dobija poslove a svuda okolo ne. Ni garanciju ne moze da dostavi. Kazi gradonacelnice.
Ako se sećate parnih lokomotiva, vagon sa ugljem iza lokomotive, koji je bio najprljaviji u vozu, zvao se TENDER. Znači ime „tender“ govori sve.
Pa toj Bulatovicev pajtos!
Eh, da je samo ovo. Bicikilstička staza od naselja „Nikola Tesla“ do Niške Banje još uvek nije završena, a kad će NEZNA SE, do kraja NEKE godine a koje videćemo.