Nakon 4 meseca, koliko su trajali radovi na rekonstrukciji, meštani ulica Cara Dušana, Maksima Gorkog, Radoja Domanovića, Ratka Pavlovića i Vojvode Mišića, dobili su prohodne trotoare i ulice bez rupa.
Kako kaže Leskovčanka Aleksandra Ranđelović, koja živi u obližnjoj zgradi, konačno ne mora da obilazi automobile kako bi došla do svog ulaza.
Ranije ovde trotoarom nije moglo da se prođe od automobila. Čini mi se da je sada i manja gužva u ovim ulicama. Zadovoljna sam što su konačno sredili ovaj deo, ali moram reći da sam iznenađena brzinom kojom su radovi završeni, jer nekad to zna da traje predugo, a mi moramo da preskačemo iskopane rupe i tražimo prečice kako bismo došli do kuća – kaže ova Leskovčanka.
Za rekonstrukciju ovih 5 ulica od para poreskih obveznika izdvojeno je 22,6 miliona dinara, a pri kraju su i radovi na promeni asfalta u ulicama Goce Delčeva i Partizanskoj.
Osim problema sa zauzetim trotoarima, Leskovčani koji žive u stambenim zgradama u Ulici Cara Dušana 8 kažu da do svojih ulaza dolaze neasfaltiranim putem, a najveći problem predstavljaju im rupe koje, naročito kada padne kiša, jedva obilaze.
Živim ovde preko 20 godina i, od kako znam za sebe, prilaz do zgrade je neasfaltiran. Leti i nije tako strašno, ali na jesen i u zimu, kada krenu kiše i sneg, prava je avantura dođi do zgrade, a ne upasti u baru – priča Leskovčanka.
Prema rečima v.d. direktora Javnog preduzeća Urbanizam i izgradnja Novice Nikolića, zasad nije planirano asfaltiranje prilaza, ali će oni biti sređeni koliko je trenutnim projektom moguće.
Ovde se sada radilo pojačano održavanje i to je ono što smo mi uradili – sredili trotoare i kolovoze u postojećem gabaritu. Inače, da bi se sredio deo oko zgrada, odnosno da bi se stavio asfalt tamo gde ga nema, mora se uraditi novi projekat i da se reše imovinsko-pravna pitanja – kaže Nikolić.
Dodaje i da će za petnaestak dana biti popunjene rupe oko zgrada, što je, kako kaže, privremeno rešenje, a da će u narednom periodu probati da nađu trajno rešenje za ovaj deo i građane koji tu žive.
Podsetimo, novi izgled pre par dana, sa kašnjenjem od 5 meseci, dobila je i Svetoilijska ulica.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Suzili ulice i napravili sistem jednosmernih, a da signalizacija baš i nije na nivou. Niko živ to ne poštuje, vozi ko kako hoće u svim pravcima. A naročito u zabranjenom. Parkiraju se u toj jedinoj preostaloj traci tako da su ulice blokirane za prolaz. Policija se ne meša, čisto da ne pokvari opšti metež koji je napravljen.