Ulice Dragiše Cvetkovića, Pribojska i 1.300 kaplara, kao i kružni tok na Ledenoj Steni, Niš u narednim danima pretvaraju u pravo gradilište, jer danas počinje njihova rekonstrukcija.
Zamena asfalta u ulici koju mnogi i dalje zovu Ulicom Božidara Adžije započeta je nedavno, a nakon njenog završetka mašine i radnici će rekonstruisati i ulice Koste Stamenkovića, Svetozara Markovića i Episkopsku. Sve 4 ulice trebalo bi da budu gotove u periodu od 110 dana.
Pribojska ulica u naselju Ratko Jović, koja se rekonstruiše već skoro 2 godine, konačno će dobiti novi izgled. Kako kaže gradonačelnik Niša Zoran Perišić, koji je danas obišao radove, problem je bio u neusklađenosti javnih preduzeća.
U Pribojskoj je trebalo izmestiti atmosfersku kanalizaciju i to ćemo upotpuniti izgradnjom dela Humskog kolektora. Ispod pruge se povezuju dva dela kolektora čime se on stavlja u funkciju. Sva preklapanja gradskih i republičkih preduzeća dovela su do odlaganja završetka, ali očekujemo da sve bude gotovo u narednih dvadesetak dana – rekao je Perišić.
Nedovršeni kružni tok u Ulici Petra Aranđelovića zbog broja saobraćajnih nezgoda poslednjih meseci nezvanično je postao “crna tačka”. Međutim, to bi uskoro trebalo da bude rešeno, jer je, prema podacima iz Direkcije za izgradnju Niša, već počelo izmeštanje spornog gasovoda, a za završetak izgradnje, koju će raditi “ABM Putogradnja” iz Mramora, opredeljeno je 10 miliona dinara.
Isto preduzeće radiće i Ulicu 1.300 kaplara u Pasi Poljani u dužini od 530 metara. Vrednost radova je 23 miliona dinara, a sredstva su obezbeđena iz Programa periodičnog održavanja.
“Putevi Srbije” izdvojili su blizu 17 miliona dinara za rasvetu u dužini oko 2 km.
U narednim danima trebalo bi da bude postavljen 21 stub na auto-putu od petlje “Niš jug” do kružnog toka kod “KP Doma”.
Takođe, još 24 stuba sa 33 svetiljke trebalo bi da bude postavljeno od pomenutog kružnog toka do fabrika “Jure” i “Šinvon”.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Ako vec radite kruzni tok u Min.naselju i 1300 kaplara,zavrsite vec jednom Bulevar Petra Arandjelovica do ukrstanja sa medjurovackim putem!Ovde treba kruzni tok ili semafor.
Ne da treba,nego je hitan kruzni tok kod skretanja za Medjurovo! U protivnom sl. CRNA TACKA u najavi… Toliko je nepregledno,a toliko prometno da je to cudo,narocito nocu.
Ovde je veca frekvencija saobracaja i hitno je jer se ukrstaju 4 ulice,lakat krivina,nepregledno,neosvetljeno,kolotrazi.I ovde je bilo mnogo saobracajnih,ali grad nista ne preduzima!
Ako vec asfaltirate 1300 kaplara mogli bi da asfaltirate i Sumarsku ulicu u kojoj bandere stoje na sred ulice zadnjih 5-6 godina.
Trebali ste Niš će biti veliko gradilište da stavite pod znacima navoda. Sramota je u 21.veku pisati o ulicama, vodovodu i kanalizaciji.Sram bilo ovu nakaradnu ali i sve predhodne vlasti.Čime se oni hvale?
Dusanova ulica koja se nalazi u centru grada i jedna od najprometnijih niških saobracajnica izgleda kao da je krpljena od minskog polja. Sramota, jad, beda.
Ako mene pitate Pribojsku ne treba vise raditi, neka ostane nezavrsena kao spomenik javasluka, neznanja, nerada, manipulacija, laznih predizbornih obecanja i nesposobnosti svih garnitura sadasnjih i bivsih vlasti lepog nam grada Nisa!
A da stavite i trotoare, na primer, u Petra Aranđelovića kada se već radi ta ulica? Ili to ostavljate za neku drugu priliku?
Sve je to divno, ali to što je put, od drvenog mosta, u Tvrđavi, do studentskog doma, gde prolaze silni studenti i stanovnici okolnog naselja, kao u filmu strave i užasa, naročito noću, nikoga ne zanima. Mnogo je da se uloži par hiljada za bolje osvetljenje i pokošenu travu ili to nije deo grada?
Ajde neka se neko seti da ASVALTIRA a ne renovira npr ulicu Nikole Koleta Rasica u Vrezini ili Brenicku itdUlice koje bi da VIDE ASVALT PO PRVI PUT.
Kruzni tokovi.lepo.A GDE JE CVECE ILI TRAVA.DRVO.SVI IZGLEDAJU TAKO…..NEHUMANO…..