Saobraćajna policija: Manja oštećenja nisu osnov da se vozilo proglasi tehnički neispravnim
Manja mehanička oštećenja vozila, koja ne utiču na bezbednost saobraćaja, nisu osnov da se vozilo proglasi tehnički neispravnim, navodi načelnik Uprave saobraćajne policije Nebojša Arsov i kaže da će Ministarstvo unutrašnjih poslova poslati još jednu instrukciju svima koji su ovlašćeni da vrše tehnički pregled kako bi se otklonile nedoumice.
Novi Pravilnik o tehničkom pregledu vozila primenjuje se, ističe Arsov, u punom obimu od 6. jula ove godine.
Ogrebotine ili manje ulegnuća na šasiji, nedostatak bočne lajsne, nedostatak kapica na ventilima pneumatika, naprslina stakla na svetlosnim grupama, nedostatak tečnosti za pranje vetrobrana, različite boje presvlaka za sedišta i slično, prema instrukciji koju su privredna društva koja vrše tehnički pregled vozila dobila od Ministarstva, nisu razlog da se vozilo oceni kao neispravno – objašnjava Arsov.
Kaže da će Ministarstvo poslati još jednu instrukciju onima koji vrše tehnički pregled kako bi bile otklonjene eventualne nedoumice kod kontrolora i ukazuje na to da vozilo ne može biti ocenjeno kao ispravno ako su neispravni uređaji i oprema, već se vlasniku daje rok da otkloni neispravnost.
U Srbiji postoji više od 1.200 pravnih lica koja su ovlašćena za vršenje tehničkih pregleda vozila. Imajući u vidu broj registrovanih vozila u Srbiji, odnosno činjenicu da se na jednoj liniji tehničkog pregleda u toku dana može izvršiti tehnički pregled više od 10 vozila, ne postoji opravdan razlog da se na tehnički pregled čeka u dužem vremenskom intervalu – zaključuje Arsov.
Inače, prema novom Pravilniku o tehničkom pregledu, sva vozila koja nemaju katalizator ili emituju nepropisnu količinu izduvnih gasova imaće rok od još dve godine da to reše. Takođe, tokom celokupnog trajanja tehničkog pregleda vozila snimaju četiri kamere, a vlasnik ne sme da prisustvuje samom pregledu.
Autor:
T. Radovanović
Povezane teme
Prijavite se na naš bilten
Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.
Slični tekstovi
Komentari
27Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Neko treba da gleda u bob sta su manja ostecenja na vozilu. Propisite a ne okativnom metodomcutno sad kazete registrujte pa kad krenemo u kontrolu …
Gospodina Arsove nemojmo ovde da pričamo može. Imaju ljudi sve to ali u pravilniku piše i to da se smatra nedostatkom sada sam bio na par tehničkih da proverim. Znači uredite to da ne dolazi do zabune. Ne želim da ljudi negoduju ili ću preko kolega postaviti pitanje na skupštini i zatražiti odgovornost i vas i svih u lancu.
Šta bre izvodiš, ko da tebe neko pita nešto u životu, a naročito ovi iz tvoje sekte. Sve bi ja vas u lance.
Diajabola i to ona za vazdusnu pusku!
Aaaahahahaha čuj ovog! On će da pita! Hahahahaha…
Pa zavrnuće ti… uši.
Bas me zanima da li ces preko Atlagica ili Kebare?
Na svim pozicijama samo poltroni i podobni.Takva su i pravila.Mora da ti radi svetlo u kabini a ne moras da imas katalizator.To samo u zemlji dembeliji jos postoji.A agencija za bezbednost u saobracaju..Njih bi sve pohapsio ili proterao iz zemlje.
Nedostatak kapica na vwntilima!!! Sa cime li ove Vucic radi….. Eeeejjj nedostatak kapice na ventilima, pa oni stvarno nisu u libeli
@Sima : Ni pod vagras a tek pod visak…
A nedostatak vode u saksiji za cveće i zavese za prozore različitih boja od garnišle?
Kupio sam auto, održavam,plaćam tehnički,plaćam registraciju….ali ne smem da prisustvuje tehničkom pregledu?
Jel ima ovde neko lud da napiše zakon?
Pošto ovi normalni veze nemaju šta hoće?!
Pa sta ces im tamo, je l bi hteo u garazu sa majstorima mozda.Mozda da ti oni daju po kobaju !? Cuti tu i popravljaj sve na vreme.
Zasto je rok za ponovni pregled samo 3 dana? Ko može da postigne da u roku od 3 dana reši bilo koji ozbiljniji problem oko auta? Nije mala suma u pitanju da bi rok bio toliko kratak.
Taj ozbiljniji problem valjda sam uocis i resis /uz pomoc majstora/, a ne cekas tehnicki.
Da li smo mi veće Pape od Pape ili je državna kasa toliko prazna da su našli način kako da je popune?
Zaboravljaju da se go ne skida, da narod nema para za uvoznički lobi koji bi da uveća prodaju skupljih automobila i da ovako državni službenici neće namaknuti pare za posao na kome su nameravali da popune privatni sef, ali mogu uspešno da izvedu ovaj gladan narod na ulice…
Narod je suspendovan…
Trebalo bi da se zabrani uvoz pojedinih automobila i da se uvede stroga kontrola jer prodavci vraćaju kilometražu nemilosrdno i onda dođemo u situaciju da se ovde uvozi neviđeni krš koji nikad ne može da se dovede u ispravno stanje. Onda ljudi dođu u situaciju da to ne mogu da održavaju adekvatno, posle se jurimo na tehničkom. I to je vrzino kolo
Samo da se malo poredi,ovde u Sloveniji je tehnički 35e,bilo gde i bilo u kom gradu,kada kupite nov auto iz salona,4 godine ne plaćate tehnički pregled,jesu rigorozni na tehničkom,ali ne tako kao kod nas sa tim sitnicama i glupostima,bitne su kočnice,gume,da auto nije truo,ali gluposti sa brisačima,tečnosti,kapicama ventila ni u ludilu
@Cvetanović Milan : Nisu spomenuli kad cinculator bije na gefufnu !
Vozim Floridu 2007. god. prvi vlasnik i tehnicki sam prosao lagano, jer o ispravnosti vozila vodim racuna svaki dan, a ne samo pred registraciju.
Браво за тебе!
A izvini, jesi li od 2007 prešao 10000 km?
Do kada će se tehnički pregledi vršiti u adaptiran im neuslovnim garaža a?
Iživljavanje nepismenih kretena nad vozačima…jasno da neispravne uredjaje od uticaja na vožnju ne treba tolerisati ali neke ogrebotine lajsne,nivo tečnosti u posudi za bridače,kapice na ventilima itd je smešno,mada time pravdaju cenu,a zašto ne,maltretiranje…idem u Bugarsku ako treba i vadim njihovu ličnu kartu i tablice…
Sve bi to bilo u redu,da imamo pristojne plate,normalne puteve,pa ne bi bilo problema,oce evropski standard,pa prvo daj evropski standard da zivimo i uslove pa onda trazi dlaku u jajetu placamo putarine i takse za rupe i kratere u putevima,a plata da places,eee zakone moj,samo kad se oni drze zakona ,ne znam gde ovo vodi,al znam da nam prazne djepove i to zestoko da bi njima punili
Klasicno zaluđivanje naroda… Prvo ne puštaš ljude da prođu tehnicki zbog gluposti, a onda olabavis sve i narod zaboravi na cenu od 6 do 7 hiljada.
Po cemu vlasnik nesme da prisistvuje na tehnickom pregledu hocu da vidim sta se radi i dali je sve u redu pozdrav