Simonović: pruga se izmešta iz Niša

autor: S.S.
simonovic
Miloš Simonović

Gradska vlast u Nišu odlučila je da izmesti pružni čvor iz centra Niša, višedecijski problem ovog grada.

Neke procene govore da je za 45 godina postojanja pruge, na 50 improvizovanih prelaza život izgubilo oko 1.000 građana.

Današnja obećanja gradonačelnika Niša, Miloša Simonovića daju nadu Nišlijama da više sa rizikom neće prelaziti prugu jer se planira gradnja obilaznice od železničke stanice Crveni krst do Proseka.

Simonović je rekao da će izradu projektne dokumentacije i deo radova na izgradnji finansirati IPA fond Evropske komisije sa 15 miliona evra, a da Nišlijama pored kuća i stanova više neće prolaziti vozovi od početka 2012. godine, kada je rok za izgradnju ove zaobilaznice, duge 15,5 kilometara.

– Ugovor sa IPA fondom bi trebalo da bude potpisan 25. maja u prisustvu vicepremijera Božidara Đelića. Danas je stigao protokol između Železnica Srbije, grada i Đelića kao predstavnika Vlade Srbije, tako da ćemo krenuti u rešavanje ovog višedecenijskog problema – rekao je Simonović. 

Simonović kaže da je u tom poslu jedan od zadataka grada da izvrši eksproprijaciju zemlje.

– Ta procedura je već skoro završena, tako da nema prepreka za izgradnju pruge. Dok se bude elektrifikovala pruga od Dimitrovgrada prema Nišu, mi ćemo obaviti taj manji deo ekproprijacije zemljišta koji nam je ostao da prenesemo u vlasništvo  grada Niša. Sudbinu postojećih pragova odrediće stručna lica tako da će se ukloniti ili ostati kao alternativa – kaže Simonović.


Rekonstrukcije ulica

Simonović je naveo i imena ulica i bulevara koji će biti adaptirani do kraja građevinske sezone, a za koje je iz Nacionalnog investicionog plana izdvojeno 700 miliona dinara.

– Očekuje nas rekonstrukcija prilaznih ulica Voždovoj, a to su kolovozi u Orlovića Pavla, Marka Oreškovića i Nade Tomić. Iz Evropske investicione banke odvojena su sredstva za adaptaciju deonice od Đerdapske ulice prema Bulevaru Cara Konstantina. Na tom bulevaru bi trebalo da napravimo još dva kružna toka od kojih će jedan biti na mestu ulaza u arheološko nalazište Medijana – saopštio je Simonović.

Autor:
S.S.

Slični tekstovi

Komentari

5
  1. Da li to znaci da ce zeleznicki koridor X da prolazi trasom prema Zajcaru do stanice Pantalej a odatle paralelno sa drumskom zaobilaznicom do Proseka? Lep plan, uz to na tom delu vec posloji pruga, samo je treba remontovati (trenutno je tu brzina od 40km/h) i izgraditi nekih 10-15km nove pruge.

    E sada jedno pitanje da li stanovnici Pantaleja, Komrena, naselja Ratko Jovic, D. Vrezine nisu stanovnici Nisa? Kako to da voz nece prolaziti pored njihovih stanova i kuca?

    I da li ce u tom slucaju biti bolje obezbedjen pruzni prelaz na putu prema Kamenici?

    Uostalom sacekajmo 2010 pa cemo videti kako ce to izgledati. To bese izborna godina na lokalnom nivou?

  2. Treba gradonacelnik da zna da su IPA fondovi od pre neki dan prazni. Sve je otislo za Grcku. Odlozeni su svi CBC IPA projekti (tkz susedski projekti). Hajde da vidimo sta ce biti.

  3. a mogli bi pre toga da rese i saobracajno opterecene raskrsnice u centru grada, npr. stavljanje kruznog toka kod narodnog pozorista i na raskrsnici Bulevar Nemanjia, Sremska i Vizantijski bulevar, kao i Zorana Djindjia i Zetske jer su dovoljno velike da ima prostora za kruzni tok a previse opterecene saobracajem…

  4. @I.P.
    Posto si tako veliki strucnjak za saobracaj, koliko je potrebno metara za izgradnju kruznog toka?

    Sve, pa i kruzni tokovi, ima svoju svrhu. Ne mozes da ih stavljas gde god „ima mesta“ (pod uslovom da zaista ima).

    Osim sto 10 puta vise kosta izgradnja, za razliku od klasicnih saobracajnica koje odrzava grad, odrzavanje kruznih tokova se poverava privatnim preduzecima, pa su i tu, ako zaboravimo „procenat“, troskovi 10 puta veci.

    A vi razmislite zbog cega Jedan covek forsira izgradnju kruznih tokova?!

  5. Aman bre Simonovicu, hajde lepo priznaj da je Vlada Srbije donela prostorni plan za koridor 10 i da pruga ide postojecom trasom, ovo sto se i kao planira sa zaobilaznicom, odnosi se na teretni saobracaj, tako da ce putnicki saobracaj ici kroz centar grada, kao i do sada, a teretni se seli preko Panteleja. Pa sad ti pricaj sta hoces………

Pošalji komentar

Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.

Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.

Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.

Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.

Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.

Google Play App Store
Prijavite se na naš bilten

Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.