Nakon što je Gradsko veće predložilo smenu direktora niškog Aerodroma “Konstantin Veliki” Vladice Đurđanovića zbog, kako su naveli, nezakonitog povećanja plata, oglasio se i sindikat ovog preduzeća. Sindikalci tvrde da su izjave gradske vlasti neprimerene i da se njima zloupotrebljava nezavidan položaj zaposlenih, a javnosti predstavlja potpuno neistinita slika “u svrhu političkih razmirica na lokalnom nivou”.
Članovi sindikalne organizacije Aerodroma „Konstantin Veliki“ pitaju kako je moguće da odluke Skupštine grada i Gradskog veća, za koje su glasali u poslednje 3 godine, sada ti isti članovi proglašavaju protivzakonitim.
Jedno od, kako su ga nazvali, egzistencijalnih pitanja je da li gradski većnici i budžetska inspekcija smatraju da je trebalo da radnici niške vazdušne luke primaju minimalac, kao i da toliko treba da im se isplaćuje i ubuduće, jer je Zakon na koji se pozivaju još na snazi.
Da li sve ovo znači da će po postavljanju novog direktora i onako male plate za delatnost vazduhoplovstva biti još manje? – pitaju sindikalisti.
Izjave zamenika gradonačelnika Miloša Banđura i šefice odseka Budžetske inspekcije Spomenke Milojević, koji su naveli da su osnovice za obračun zarade protivzakonito i drastično povećane, kako tvrde u sindikatu, unosi zabrinutost kod svih zaposlenih, “jer ugrožavaju osnovna egzistencijalna prava”.
Kažu da neto prosečna zarada bez naknada na Aerodromu iznosi 28.000 dinara, a da je najvišu platu od oko 100.000 dinara primao direktor Đurđanović.
Koliko to male plate treba da budu da bi čelnici Grada bili zadovoljni? Potpuno je neprimereno da se zloupotrebljava i onako nezavidan položaj zaposlenih u JP Aerodrom Niš i javnosti predstavlja potpuno neistinita slika o njihovom materijalnom stanju u svrhu politčkih razmirica na lokalnom nivou i to je nedopustivo – navode sindikalisti.
Zaposleni sumnjaju da će aktivnosti Gradskog veća po pitanju statusa niškog aerodroma i smena Đurđanovića kao rezultat imati “drastično smanjenje i onako neadekvatnih i malih zarada“ i to u trenutku kada je posle 30 godina postojanja preduzeće postalo samoodrživo.
Time se unosi nemir i nesigurnost kod zaposlenih, dodaju, što može da utiče na to da stručni i licencirani kadrovi odu iz preduzeća, a bez njih bi Aerodrom mogao da ostane bez sertifikata za rad.
JP Aerodrom Niš, osnivač Grad Niš i reprezentativni sindikat preduzeća su potpisali kolektivni ugovor koji definiše prava zaposlenih i obaveze poslodavca, ali i koeficijente po grupama zanimanja koji su u saglasnosti sa Sistematizajom radnih mesta koja je menjana kako bi se ispratili zahtevi vazduhoplovnih vlasti i ogromnog povećanja broja putnika – ističu u saopštenju.
Zaposleni tvrde i da se do druge polovine 2017. broj radnika nije povećavao, iako se povećavao obim poslovanja, a rastao je i broj putnika i robe. Zbog toga je 100 zaposlenih moralo da radi prekovremeno, vikendima i praznicima, dvokratno i trokratno, dodaju, da bi nadomestili manjak broja zaposlenih i ispunili sve zahteve aviokompanija.
Podsetimo, iako je Grad Niš 3 godine, na osnovu izveštaja Državne revizorske institucije, znao za protivzakonito povećanje plata zaposlenih na Aerodromu, tek u jeku „afere aerodrom“ je Gradsko veće predložilo da direktor Vladica Đurđanović zbog toga bude smenjen. Inicijativa „Ne damo niški aerodrom“ je saopštila da je takva odluka nezakonita.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Za šefiće i direktore aerodroma i treba minimalac da se isplati, da bi mogli da shvate običnog radnika koji se peče na rampi aerodroma ceo dan i prima 4 puta manju platu od njih
Kolike su plate radnika? Pre nego se „osuje paljba“,izadjite sa podacima koje radno mesto i kolika je plata?Da li se neko „peče na suncu “ nije merilo
Ne be, isto je pod klimu uz kaficu i napolje na +45C na beton… Drma se stolica, pa i komentari počinju da smetaju
Ne bih se slozio. Sasvim je normalno svugde u svetu da menadzment ima plate koje su vece od plata obicnih radnika, jer (bi trebalo da) se za takva mesta trazi strucnost, a trazi se i organizacija poslovanja i daleko veci stepen odgovornosti. Kad bi bilo drugacije, cemu obrazovni sistem, idemo svi na zanat. Razumem gnev obicnog radnika, ali jednostavno tako stvari stoje.
svugde u svetu se menadžment postavlja prema stručnosti jedino ovde prema stranačkoj pripadnosti,minimalac u firmi je nesposobnost menadžmenta minimalac za sve pa će se menadžment truditi da „nađe“ posao za firmu
prihod „pokriva“moju platu i minimalac radnika i baš me briga teraj dok može
Trebao si skolu da ucis..
Naravno da plata direktora treba da bude 4 puta veca..Sta bi ti…Sa 8 razreda ili sa trogodisnjom …Svuda u svetu bi ti se smejali..
Jok ! Će vam poveća na 1800 evra !
Da l’ ste normalni ?
Ma, neee…
Poveća će vam platu, a onda otići u zatvor zbog nenamenskog trošenja budžetskih sredstava… 🙂
Ko li mu je odobrio bedzetska sredstva,da mi je znati?
Bravo za sindikat i radnike! Mislim da ovi ljudi zapravo najvise cuvaju aerodrom.
Rešili su da ugase Niški aerodrom a postoje razni načini za to. Uspeli su da unište celokupnu srpsku privredu a sada će da im bude problem aerodrom. Postoje dva perioda u svakom društvu, period izgradnje i procvata (EI, MIN, DIN, NITEX,…) i period rušenja i destrukcije (seckanje žički i motanje vunice).
Objavite kolike su te „astronomske“ plate,za koje Bulatovic ne zna tri godine.Da li misle da su ovim izvukli KECA IZ RUKAVA? AKO SU DELILI GRADSKE PARE-GLAVNI KRIVAC JE GRADONACELNIK.
Molim “ Južne vesti“ da istraži kokolika je prosečna plata na beogradskom aerodromu „Nikola Tesla“ , kao i da uporedno prikaže plate za neka izabrana ekvivalentna radna mesta na beogradskom i niškom aerodromu sa istim ili sličnim popisom poslova i radnih zadataka.Podaci treba da budu dostupni jer su oba preduzeća od javnog interesa.
Bravo Bato! Kad je već neko svojim lažnim izjavama izazvao licitaciju ko koliku platu treba da ima, pravi predlog da se objavi upoređenje koje predlažeš.
Pa neka se onda licitira.
Najzad su se oglasili i zaposleni.
politicari hoce da sve ljude na Aerodromu prikazu kao nesposobne, jer su vec ukinute sve linije ka Nisu, od aprila 2019 godine. I onda ce ovu sliku da predstave kao razlog sto su otisle kompanije.
Pokusajte da rezervisete neki let za Basel, Dortmund, Memingen ili bilo koji drugi nakon aprila 2019 godine… To je vec zavrsena stvar. I nase vrhuske znaju to, zato svi cute…