Širi se i renovira nadvožnjak kod Novog sela u kojem su se zaglavljivali kamioni
Rekonstrukcija nadvožnjaka na ulazu u niško naselje Novo selo, u kojem su se često zaglavljivali kamioni jer nije bio propisno visok, počela je pre nedelju dana i trajaće, kako kaže direktor Direkcije za izgradnju grada, pet meseci. Nadvožnjak će biti širi i viši, dok će biti prošireni sam put koji će imati dve trake i trotoar sa jedne strane.
Nisu retke bile slike proteklih godina kamiona koji udare ili se zaglave ispod nadvožnjaka na samom ulazu u Novo selo jer je njegova visina bila 3,8 metara, što je za neke teretnjake ipak prenisko. Sada će visina biti uvećana za skoro jedan metar. 
Nadvožnjak će biti 16 metara širine i 4,5 metara visine zbog prolaska teretnih vozila, da se ne bi dešavalo ono što se ranije dešavalo. Biće izgrađene dve saobraćajne trake i sa jedne strane trotoar – kaže direktor Direkcije za izgradnju grada Niša Saša Tasković.
Zbog radova se već javljaju gužve u saobraćaju u ovom delu grada, posebno jer je tu i jedan od izlaza na auto-put.
Tasković ističe da je napravljena alternativna saobraćajnica kod Kazneno-popravnog zavoda.
Postavljena je signalizacija i građani samo trebaju da je prate i skrenu na vreme. Verovatno su gužve jer je tu i naplatna stanica „Jug“. Moraćemo da zamolimo građane za strpljenje jer je rok za radove 5 meseci – kaže direktor Direkcije.
Preusmerene su i linije gradskog i progradskog prevoza.
Trase linija javnog gradskog prevoza broj 10, 26, 33, 36 i 36A saobraćaju izmenjenom trasom od 9.12.2024.godine do 31.12.2024.godine, tako da se vozila gradskog i prigradskog prevoza od kružnog toka ispred naselja Deveti maj kreću izmenjenom trasom-lokalnom saobraćajnicom koja spaja Državni put II-A reda broj 158 sa ulicom Topličkog partizanskog odreda i na dalje redovnom trasom za navedene linije – navode iz Direkcije.
Ova rekonstrukcija je, kako kaže Tasković, projekat Vlade Srbije, koji finansira Evropska investiciona banka, a Direkcija za izgradnju grada i Grad Niš su zaduženi za regulaciju saobraćaja.
Autor:
Jelena Canić Milanović
Povezane teme
Prijavite se na naš bilten
Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.
Slični tekstovi
Komentari
16Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Ocekujem da ga „rese“ kao i kod Medicinske skole, jer da bi dobio visinu verovatno ce da kopaju
Ima da plivaju vozila u vodi kad ga prodube samo tako…
Treba im 6 meseci za jedan podvoznjak. Turci brze pravili mostove. Pa neplanirani radovi,racunaj 1 godinu ko nadvoznjak kod KP doma sto rade 2 godine
Kada ćete da povežete ulicu Ivana Milutinovića u Medoševcu ka kružnom toku na Ledenoj Steni taj kraj je veoma bitan za rasterećenje saobraćaja ako ne i najbitniji jer gravitira veliki broj vozila i time bi se rastereteretila raskrsnica kod Apelacionog suda.!!!
Ново језеро у најави.
@ALO STRUCNJACI, ulica Ivana Milutinovica nije u Medosevcu, nego vodi ka Medosevcu, a tu bi saobracaj bio manje rasterecen kada bi ti selci vise ostajali u Medosevcu, Popovcu, Trupalu, Vrtistu, Secanici, Mezgraji i dalje, a manje dolazili u grad. Uostalom glasajuci svi za predsednika dobili su idealne uslove da tamo ostanu
Idi vrati se u školu da nešto naučiš očigledno da si prošetao kroz školu!
5 meseci za jedan nadvožnjak? kako vas nije sramota? A ako radite kao nadstrešnicu u N.Sadu, bolje ne pipajte, dobro je i ovako.
Čekaj bre, nadvožnjak ili podvožnjak?
Ako je tako kao što je napisano, onda je taj deo u velikom problemu. Ova mašina na slici kopa u dubinu, a to nije rešenje, niti je to nadvožnjak, niti je to rekonstrukcija bilo čega. To je kopanje rupe koja će da služi kao sabirna septik jama. Tu će novoselci moći pecati ribe, a sporedne ulice će se priključivati čamcima. Još ako radove izvode poznati nam „stručnjaci“ onda je sve jasno.
A kako drugačije ? Mora da se prokopa a mora i ulica da se izniveliše od kruznog toka skroz da bi tu ne bi imala najnižu tačku. Ne znam kako će ovi „stručnjaci“ to da izvedu ali nije trebalo ni da diraju to.
Ovo je jedna od onih najnižih tački u gradu. Visina podvožnjaka može da se izmeni jedino kopanjem u dubinu a tu su problem podzemne vode. Kopanjem se ide ispod nivoa Nišave. Nadam se da znaju šta rade …. Stvarno se nadam
@Tajson, Tajsone, Tajsone ljubi sliku svog predsednika i ne iskacaj iz selo, a za obrazovani ljudi ne mari mnogo, nisi njihov nivo, cak i kad dodjes u grad
Ти би Jonca као високи стручњак за надвожњаке и подвожњаке да уведеш трошарине на улазу у Град ?!.
Трошаринским станицама на свим улазима у град? Не би било пијачнине, шверца и уопште уласка пољопривредних производа без икаквих доказа о њиховој здравственој исправности и …
Pa posle 50 godina bilo je i vreme…
I nemojte da zovemo Velju Ilica u kontrolu…