Direkcija za javni prevoz najavila poskupljenje pojedinačnih bus-karata u narednih dvadesetak dana. U Gradskom veću kažu da o tome „tek treba da se razgovara“.
Prema najavama, cena mesečnih i polumesečnih karata ostaće nepromenjena, ali će kartice koje se kupuju kod konduktera u autobusu, sa 45 poskupeti na 50 dinara u prvoj zoni, sa 60 na 70 u drugoj i sa 75 na 80 u trećoj. Jedino će u 4. zoni ostati 90 dinara.
U Direkciji tvrde da je reč o inicijativi prevoznika, a da se očekuje i da gradska Uprava za saobraćaj formalno to prosledi Gradskom veću već u narednih nekoliko dana.
Načelnik Uprave za saobraćaj Miodrag Brešković odbio je da komentariše najavljeno poskupljenje, a u Gradskom veću kažu da o tome „tek treba da se razgovara“.
– To je inicijativa prevoznika još iz ranijeg perioda, ali o tome tek treba da se razgovara – kaže Mihajlo Zdravković gradski većnik.
Međutim, prevoznici demantuju da su oni tražili poskupljenje.
– To je predlog Direkcije, a od nas su tražili samo saglasnost – kaže Vlada Milanović, direktor Transprodukta.
Da poskupljenje nije tražio potvrđuje i direktor Aerodroma, Dragan Bugarinović.
Poslednji put gradski prevoz u Nišu poskupeo je 1. januara ove godine. I tada je povećanje bilo u proseku za 5 dinara. Kao obrazloženje tada su navedeni veliko poskupljenje goriva, ali i izmene u režimu saobraćaja.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Za sta da placam skuplju kartu ?
Da nije mozda Nis-ekspres pustio u saobracaj moderne autobuse ???
Kad izadjes iz autobusa noge ti se tresu.
Da nisu mozda i ostali prevoznici , modernizovali svoje autobuse ?
Bruka !
Ja se odavano ne vozim gradskim busevima. Ne zato sto ide autom vec zato sto pesacim. Em zdravije, em jeftinije. A Nis je taman toliki da mozes da ga prepesacis bez mnogo muke.
Juznjak skroz si u pravu kupi auto, litar goriva 165 din i boli te uvo vozis se ko kralj!
Mozda planiraju nabavku ovakvih autobusa ?
http://www.youtube.com/watch?v=Tz0FVUeSXfw&feature=player_embedded
ja sam za posklupljenje prevoza za tih 5dinara..
taman sad znam da je 50dinara preovoz i vise ne moram da skupljam po 5dinara sitno za karu…
zasto da poskupe? ako je zbog cene goriva, to ne stoji, jer je za autobuske prevoznike i taksiste uveden povracaj novca za gorivo, tako da se na njih ne odnosi povecanje goriva tj ne pogadja ih.
Josh ste stavili sliku Nish-Ekspresovog autobusa!Da opet Ekspres bude kriv za poskupljenje.Sledeci put postavite sliku Lekonovog ili Transproduktovog autobusa.Jer im radnici mesecima nisu primili platu.A za socijalni,zdrastveno i penziono da ne prichamo!
Nauci da pises! 🙂
Mora da poskupi,da bi se obezbedile plate za onih novoprimljenih 20 kontrolora kontrole.
Juznjak skroz si u pravu, kupi auto, litar goriva ti je 165 din i boli te uvo! Vozis se ko kralj!
Kao da sam do sada placao 45 dinara za kartu… Skoro svaki kondukter u Lekonovom busu „nema“ tih 5 dinara kusura. Par puta se desavalo da kondukter tokom cele linije to prica putnicima. Shvatam da ne primaju redovno platu ali to sto rade je jadno
Kako bre nije sramota Direkciju sto trazi poskupljenje! Dokle bre vise da nas deru! Vise verujem da Direkcije trazi to poskupljenje, nego sto to traze prevoznici. Alo bre, pola grada nije zaposleno, a vi `ocete da poskupi kao u Beogradu! Pa u BGu svi zivi rade i normalno da mogu da poskupe kartu, jer imaju da plate. Sramota vise da pljackate sopstveni narod u Nisu! Dosta vise sa povecanjem cena karata! Da je ovo normalna drzava, preispitala bi se sva ta pljacka naroda i neko bi visio, tj.odgovarao! Ali posto nije normalna drzava, vlast pljacka li pljacka!
Luda kuca!Kad su oformirali direkciju za saobracaj,pricali su kako ce biti bolji prevoz sa novim autobusima,veci broj polazaka.A od toga samo dva prevoznika imaju bolje autobuse,red voznje je gori ili ostao isti kao u doba Nis ekspresa.Mislim na prigradske i pojedine gradske linije,pogotovo subotom i nedeljom!I naravno sve strucnjak do strucnjaka radi u direkciji za saobracaj,sa diplomama Medicinskog,Elektronskog,Gradjevinskog,Pravnog,Ekonomskog fakulteta.Ako u opste i imaju te diplome!I za koga poskupljenje kad ce sve isto da ostane!
Nema obrazoženja zbog čega hoće da poskupe prevoz,nijedan razlog nije naveden, jer to lični hir novog direktora Jovanovića Miljana onog što ojadio Parking dokazani stručnjak za kriminal pa sad hoće da sredi i prevoz. A što se tiče prevoznika karta može da bude i besplatna oni su plaćeni po kilometru i u opšte ih se cena ne tiče. Jasno se vidi ko stoji iza povećanja!!!
Vise ce da se isplati da cetri coveka koji cekaju bulevarac u centru lepo pozovu taksi i izadju kod parka SV Save
Bravo! Gde li ce otici ta razlika od 5 dinara? Na nove autobuse sigurno nece, sledece godine je tender za javni gradski prevoz. Uostalom, Nis ima jedan od losijih voznih parkova u Srbiji sto se tice vecih gradova. Za malo vise para moze da se obnovi ceo vozni park, svih prevoznika a ne samo Nis Ekspresa koji je i dalje dominantan u Nisu. Vecina autobusa ne ispunjava uslove na linijama koje voze, a za cenu karte koja se naplacuje ljudi ocekuju da ih sada voze „svemirski brodovi“. Nazalost, to se nece desiti, vozicemo se ovim autobusima dok ne sazreju za gvozdje, e onda ce izaci prototipovi, kao sto radi Nis Ekspres 🙂
mora se isplati Bekutin honorar za koncert!
autobusi su nam na nivou firme krstic iz filma““ko to tamo peva“!nije problem tih 5 din,vec stroka ,nekultura i nevaspitanje osoblja autobusa.
plaćeni po kilometru im aju obavezu da određen broj autobusa izađe na liniju svaki autobus (od 7-8 u smeni)“promaši“ po jedan dva polaska koji se naravno plate prevozniku čist ćar
drugo pare koje grad odvaja za konduktere (oko 33000 bruto od kojih je poslodavac dužan da plati soc i penzisko osiguranje što bi kondukteru pripao minimalac od 22000 poslodavac im plaća po dnevnici 750 dinara ostatak zadržava za sebe uz napomenu da nije radnicima platio socijalno i penzisko za 2011 i ovu godinu