Srbija centar: Lokacije za novu garažu u Nišu nemaju osnova – amaterizam i neznanje „Parking servisa“

800x600 Javna garaza novembar 2018 foto JV J A
Odgovor Srbija centra na anektu za novu javnu garažu; foto: arhiva JV

Anketu JKP Parning servisa kojom bi se građani Niša izjasnili koji predlog lokacije za izgradnju novih garaža smatraju najadekvatnijom, iz Odbora Srbija centra kažu da nijedan predlog nema osnova u planskoj dokumentaciji. Planirati garaže u epicentru grada i na mestima sadašnjih parkova je, tvrde, kompletan amaterizam, populizam i neznanje.

Neophodno je, kažu iz niškog Srca, izraditi detaljne analize, ispitati frekvenciju saobraćaja, nivoe zagađenja i buke, kao i težiti da se saobraćaj izmesti iz epicentra grada što može obezbediti opsežna Studija izvodljivosti i ozbiljna strategija rešavanja problema parkinga.

Na sprovođenje ankete za predlog lokacije za izgradnju garaža, može se reći samo da “ponovo imamo posla sa amaterima i čistim populizmom”.

Grad Niš ima veliki problem koji se mora rešavati, a tiče se nalaženja što efikasnijih lokacija za izgradnju podzemnih, montažnih, višeetažnih i kakvih god garaža. Za određivanje najidealnijih lokacija za položaj prekopotrebnih parkinga i garaža, u bilo kojoj varijanti imovinskih odnosa (JPP, privatna ili javna svojina), neophodno je izraditi detaljne analize, ispitati frekvenciju saobraćaja, nivoe zagađenja i buke, kao i težiti da se saobraćaj izmesti iz epicentra grada što može obezbediti opsežna Studija izvodljivosti i ozbiljna strategija rešavanja ovog problema – kažu iz stranke Srbija centar.

Smatraju i to da srovođenje anketa sa ponuđenim lokacijama JKP Parking servis, za koje će građani glasati je neozbiljan pristup rešavanju ovako velikog problema u urbanoj sredini. Napominju i da pre anketiranja građana nije pomenuto da je potrebno pribaviti dozvole, a da za dozvole mora postojati osnov u planskoj dokumentaciji.

486772469 1325091155421049 6507708508233534573 n
Srbija centar: Lokacije za novu garažu u Nišu nemaju osnova - amaterizam i neznanje "Parking servisa" 3

Ni jednog momenta nije navedeno da bi se izgradnjom javne garaže na Trgu Republike ugasio park ispred malih ugostiteljskih lokala, kao ni da bi došlo do smanjenja parka na Trgu kralja Aleksandra ili recimo da li su na Trgu 14. oktobar mislili na Park avijatičara. Da li to znači da bi se garaže gradile bez građevinske dozvole jer za one za koje ne postoji planski osnov, dozvolu po Zakonu o planiranju i izgradnji ne mogu dobiti ili je to pak samo nova tema za skretanje pažnje od naraslog nezadovoljstva građana – kažu.

Mogući razlog zbog kojeg se nove javne garaže planiraju u centru grada i na mestima sadašnjih parkova, iz Srbija centra, kažu da su to mesta idealna za politička slikanja kako bi narod video da nešto rade.

U duhu smanjenja saobraćaja u centralnoj gradskoj zoni zbog prvenstveno ekoloških aspekata koje treba ispuniti, planirati garaže u samom epicentru grada i na mestima sadašnjih parkova, je kompletan amaterizam i neznanje ili pak loša namera kao i krajnje neozbiljan nastavak pravljenja kulisa za slikanje, jer gde se najbolje vidi da se nešto radi nego u samom centru grada, a da li zamisao rešava problem ili ne, apsolutno je nebitno, jer se radi o našim parama, a njihovoj prilici – zaključuju.

Podsetimo, već pet godina nadležni u Nišu najavljuju izgradnju nove montažne garaže i povećanje broja parking mesta, ali sve ostaje na najavama, a sada je JKP Parking servis pokrenuo i onlajn upitnik za građane kako bi videli koje lokacije oni favorizuju. 

Pored predložene višeetažne garaže, tu su bili i predlozi za podzemne.

U pitanju su lokacije kod SC Čair, višeetažna garaža umesto Humanitarnog parkinga, kod Naučno-tehnološkog parka, kod Škole mode i lepote, na trgovima 14. oktobar, kralja Milana i kralja Aleksandra. Na Trgu Republike predlog je da se ispod Ulice Nikole Pašića nađe podzmena garaža.

Autor:

Slični tekstovi

Komentari

16
  1. Epicentar je pojam vezan za vertikalnu projekciju hipocentra (mesta nastanka zemljotresa u Zemljinoj kori) na površini Zemlje. Korišćenje ovog pojma u smislu najstrožeg centra grada, a koji nema veze sa pojavom zemljotresa je poprilično neumesna i krajnje pogrešna.

  2. Ne, najbolje da prave garaže na periferiji da bi sprečili ljude da idu u centar i ostala tesna mesta poput doma zdravlja. Lako je naći manu svakom planu, ali ako ste išta pametniji, predložite bolja rešenja. Lako je reći IZMEŠTANJE saobraćaja, ali baš sam šokiran što nije naveden primer kako to uraditi, kad su sv događanja, svi sadržaji i sve institucije upravo tu. Da PARKING SERVIS premesti sve to na periferiju?

  3. Izgraditi podzemnu garažu na -2 nivoa ispod parka Kralja ujedinitelja Aleksandra, kod pravnog/enonomskog fakulteta, kapaciteta 1000+ vozila, višestruki ulaz i izlaz, rešilo bi sve probleme parkiranja u Nišu

  4. Podzemni prolaz… Kalča… Ionako ničemu ne služi i većina lokala je prazno.
    Svuda u svetu se prave podzemne garaže, bez narušavanja istorijskih centara i parkova. Čak se i ulice prave ispod zemlje a iznad parkovi sa zelenilom. A kod nas montažno koje uništava park i urbanistički izgled i košta ko 5 parkinga!

  5. Ne mora da se prave odvojene garaze, omoguciti parkiranje sa obe strane ulice u vecini ulica bi bilo dovoljno. A izmestanje saobracaja iz centra grada bi unistilo centar grada jer bi se prodavnice sve zatvorile, to je vec probano u stranim gradovima i uvek je dovelo do unistavanja centra grada.

  6. Molim vas da asfaltirate dobrotvorni parking kod škole Sveti Sava. Neophodan je, ali je sav u blatu i kraterima.

  7. Ispod svakog parka moze podzemna garaza na par nivoa da se napravi, koja bi resila problem parkiranja u centru zauvek.

    • A kako to da izvedu ovi strucnjaci, a da se sve ne urusi😂

  8. Pa ne bi baš sve! U poslednjih nekoliko godina, u ulici V.Tankosića, od DZ ka izlazu na bulevar, napravljeno je PET zgrada, a broj parking mesta je ostao isti! Verovatno misle da treba da parkiramo po drveću! Znaju samo da naplaćuju kazne, a što ne obezbede parking, to ništa!

  9. Garaza Goran Ostojic: zbog prilaza gornjem delu garaze asfaltiran je deo travnjaka. Na tom delu moze da se parkira isti broj automobila kao i na gornjem delu te garaze. U prevodu, kupovina te konstrukcije je bila ogromna budalastina. Uostalom, setite se koliko je tu automobila bilo parkirano pre nego sto su poceli da naplacuju parking.

  10. A vi gospodo iz Srca ste sva sam cist profesionalac do profesionalca
    Ko vama daje za pravo da delite lekcije gradjanima i ponizavate
    U kojoj ste to skoli ili fakultetu naucili
    U srpskoj sigurno niste a za strane „skole ili fakultete“ sam siguran da jeste
    A da i od kojih para primate plate i kojom se produktivnom aktivnoscu vi bavite ili samo delite lekcije po Srbiji i to vam narod odnosno mi placamo

    • Mislim da su ljudi inženjeri. I da, državne fakultete pohađali sa dugogodišnjim iskustvom. Za razliku od stručnjaka iz SNS i Parking servisa su pojam profesionalizma. Dakle svako je bolji od ovih nepismenih naprednjaka. Oni ulicu ne umeju da zakrpe, šahtu da nivelišu. Očekivati podzemne garaže ispod parkova je ravno samoubistvu.

  11. Podignite prugu( samo za putničke vozove) od Trošarine do Apelacionog suda i dobiće se hiljade parking mesta po obodu centra grada! ( na primer)

    • Ideja je odlična, samo je bolje da ovi da dižu ništa.

  12. Upravo tako. Samo, to znači da treba više da se uči i radi, a manje blokiraju ionako pretrpani centri gradova. Potrebno nam je nacionalno buđenje, da skapiramo neke stvari i priznamo sebi šta radimo pogrešno (obrazovanje…?). Ali sumnjam da će do toga doći skoro.

  13. A zašto ne bi Parking servis prvo sredio građevinu koja godinama propada još od Ilića i Banane koja je trebala baš u EPICENTRU grada da služi kao primer garaže na nekoliko etaža, ali nikada nije završena i svi mi svakoga dana prolazimo pored iste i pitamo se čemu služi. Ulica Cara Dušana je prebukirana, a ta garaža je na početku ulice i propada. Samo zato što grad nije znao kome da je naplati.
    Tužno…

Pošalji komentar

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *

Preostalo Vam je još karaktera.


Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.

Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.

Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.

Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.

Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.

Google Play App Store
Prijavite se na naš bilten

Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.