Štab za vanredne situacije: Sve opštine da obezbede spasilačke ekipe
Kako bi auto-put u delu od Ražnja do Doljevca preko zime bio prohodan u svakom trenutku, Okružni štab za vanredne situacije usvojio je plan održavanja ove deonice. Kako je obrazloženo, sve službe i ustanove koje imaju kapacitete za spasavanje, evakuaciju, smeštaj u kriznim situacijama, biće angažovane ako bude snežnih nanosa.
Kako ne bi bilo zastoja na ovom delu puta, i ljudi ne bi ostajali zarobljeni u smetovima, kao što je bilo oko Božića ove godine, počeli su da prave planove i pre zime.
Planom su, osim Niša, kako je kazao komandant Okružnog štaba za vanredne situacije Aleksandar Cvetković, obuhvaćeni i Ražanj, Aleksinac, Doljevac i Merošina.
Obaveze su svih opština na auto-putu su da obezbede spasilačke ekipe, domove zdravlja, prostore za evakuaciju. Polazimo od toga da može da se dogodi nešto najgore – rekao je Cvetković.
Kako se čulo na sednici, prethodnih godina je, prilikom održavanja auto-puta bilo problema tokom razmene informacija među učesnicima. Takođe, nije bilo definisano šta je čija nadležnost, a ni preventivno nisu postavljani snegobrani, ograde i druga infrastruktura. 
Inače, auto-put i pristupnice gradovima održavaju preduzeća “Srbija auto-put” i “PZP Trace”.
Drugom javnom preduzeću nije bilo odobreno da očisti deo auto-puta, iako su imali kapacitete i bili spremni za to. Moramo da prevaziđemo takve probleme kako bismo bili efikasniji – čulo se na sednici Štaba.
U Okružnom štabu za vanredne situacije su i vojska, policija, vatrogasci, Hitna pomoć, Gorska služba spasavanja i druge službe.
Podsetimo, 6. januara bilo je zastoja na auto-putu od Niša do Leskovca, a u čišćenje kolovoza i izvlačenje ljudi iz smetova uključila se i žandarmerija.
Autor:
V.M.
Povezane teme
Prijavite se na naš bilten
Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.
Slični tekstovi
Komentari
2Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Pretpostavljam da raspolažete kapacitetima svih subjekata, privatnih i društvenih, koji su u kriznim situacija pozvani da reaguju. Dakle, o nečijem angažovanju odlučuje Štab. Ne sme biti „neispravno vozilo“ ili „nema goriva“, i tome slično, a sve u cilju izbegavanja obaveza. Na slici se ne vidi g-din Manić?
Samo kao planiraju. Biće isto kao i ranije, ako ne i gore. To pokazuje pamet planiranja unošenja opreme u novi KC, nadvožnjak na autoputu kod Trupalla koji se radi već 4-5 god itd. Tu često prolazim, radnika nigde, osim par njih.