Gradske vlasti Niša su blizu odluke da po predlogu stručnjaka automobilima zabrane prelazak preko mosta u centru grada.
Kako je pojasnio gradski većnik Mihajlo Zdravković, Savet za bezbednost saobraćaja je dobio dva predloga za rešenje ozbiljnog problema saobraćajnih gužvi, ali i povećanja bezbednosti u zoni ispred ulaza u Tvrđavu.
Po jednom – na raskrsnicu ispred Tvrđave bi bili postavljeni semafori.
Po drugom predlogu bi automobili Ulicom 7. juli mogli da idu samo do parkinga ispred Gradske kuće, odnosno iz Jadranske ne bi moglo da se skrene ka mostu. Tako bi Tvrđavski most postao deo pešačke zone.
Pešačka zona iz Obrenovićeve bi zapravo bila zapravo produžena sve do ulaza u Tvrđavu. Još nije odlučeno koji od ova dva predloga ćemo prihvatiti, ali smo bliži ovoj drugoj, da most zatvorimo za automobile – kaže Zdravković.
Raskrsnica ispred ulaza u Tvrđavu jedna je od prometnijih u gradu, a za veliki broj građana je to glavna ruta od glavne autobuske stanice ka centru i istočnim i jugoistočnim delovima Niša.
Zbog toga što građani tu prelaze ulicu često se stvaraju saobraćajne gužve, a po oceni stručnjaka upravo to predstavlja opasnost po pešake.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
I ako sam vozac moram da priznam da je ideja zanimljiva pa cak i dobra. Jos mi je neverovatno da se slazem sa sns-ovcima o necemu. Bilo bi dobro da se i izbaci velika pijaca i zabrani celokipni saobracaj oko tvrdjave i pojedini kafici iz nje. Bilo bi lepo ali …
Slažeš se sa njima jer su bivši članovi G17,golubii….
Napraviti gvozdeni most, onako lep, kakav je nekada bio, a ukloniti ovu ružnu skalameriju. To jedino ima smisla. To bi bilo pravo šetalište za merak i uživanje. Po nišliski. Neka ne pričaju političari da „para nema“. Za ovakvu dobru stvar ima da ima i nema da nema.
http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=94830732&postcount=1003
@Kalca Bravo za komentar!
Kad bi vratili taj stari metalni most on bi blokirao pogled na tvrdjavu iz centra. Taj most bi trebalo da se napravi kod bivse Grcke ambasade tako da bi se sa ovog zatvorenog mosta i sa tvrdjave pruzao lep pogled na metalni most
Jutros citam u JV, da se urusila neka kuca u Vozdovu ulicu i da je nebezbedno prolaziti tom ulicom.
Evo sad vidim da ni most nije bezbedan.
Hoce li da ostane kamen na kamenu u ovom gradu posle ovih SNS-ovaca?
Nekako mi se sve cini da ce oni Sirijanci u Alepo, bolje da prodju nego mi Nislije.
Ovi ispadose gori i pogubniji nego ISIS.
Ideja je fantasticna. Samo da se ne umesaju ‘stucnjaci’ sa stancovanim diplomama
Fantasticna ideja je da se pijaca skloni sa te lokacije, da pijace u Nisu imaju svoj parking, da se autobuska stanica ukloni sa te lokacije (logicno mesto joj je pored zeleznicke stanice), tj. da tvrdjava ne bude vise ruglo grada. Sve ostalo je sviranje onom premijeru iz Austrije na uvce. Ende!
Dobra ideja, samo sto bi pre toga trebalo prosirit Aleksandra medvedeva na bulevar sa bar 3 trake u svakom smeru, a od sedmog jula napraviti parking…
Samo sto sumnjam da su ovi sposobni da naprave tako nesto kako treba..
Последњи пут је мост генерално ремонтован пре 30 година. Можда у том грму лежи зец. Мост је потребно ремонтовати генерално, испитати га и дати му даљу употребну дозволу, а не затварати га.
Bolje semafor, ovako ce se trositi gorivo dok se kruzi do mosta mladosti ili kamenog mosta u knjeginje ljubice…
Kada cemo dobiti bezbedne biciklisticke staze kroz grad?
To bi bilo super,manje gužve,jer je tu veliki protok ljudi
Ideja je vrhunska. povezati trg i pobedinu sa zelenom oazom u tvrdjavi je pravi potez.
Ali ne znam kako ce resiti saobracaj koji sada ide preko mosta.
U svakom slucaju realizujte zamisao sto pre !
Ali nisu razmatrali da autobusku i pijacu,kao ruglo premeste i oslobode tvrdjavu?Bravo za sve same strucnjake.
Krajem osamdesetih godina u vreme kada se radilo na rešavanju saobraćaja u centru grada osnovna ideja je bila da se saobraćaj spusti pod zemlju kroz Voždovu i deo tada Stanka Paunovića a da pešačka zona bude od Dušanove pa sve do Jadranske odnosno ulaska u tvrđavu.Međutim kao i uvek prevagnu neki drugi interesi pa su se mnogi obogatili od prodaje lokala u podzemnom prolazu,a pešaci spušteni dole.
Da se ja pitam ,kao što se ne pitam ,zabranio bih prolaz motornih vozila u celoj plavoj zoni ,odn centru,kao u Londonu.Nema bre saobraćaja u centru ,nema gužvi ,nema zagađenja,ima da parkiraš kod suda,c.pevca.kičevo,i da dođeš pešice,a mi hoćemo dva koraka iz auta da napravimo i da nam bude sve pri ruci.Zabranite saobraćaj u centru,od suda do vodovoda i od tvrđave do švajcarije,Hvala…
Ima saobracaja u centru Londona ali kosta 40 funti i max je zadrzavanje 1-2 sata. Pa ko voli nek izvoli ili ima.
ma super ,zato u trvdjavi parkiraliste za automobile a most ce biti novi buvljak …videcete
Kada Nis saobracaja vode doktori saobracajnih nauka i saobacajni inzenjeri onda ce u Nis saobaracaj biti u razvoju! A sa ovakvim SNS funkcionerima u Nisu koji ometaju razvoj Nisa dok se oni skoluju, tenderisu i uce nad gradjanima Nisa kao da smo njohovi zamorcici!
Veliki broj ljudi prelazi most kod tvrđave i pravi zastoj saobraćaja. Zatvaranjem mosta ništa se neće rešiti, mada je to zanimljiva ideja.
Коначно да се сете, мост треба да се претвори у пешачку зону, покрити га бехатоном, поставити неку клупицу да може да се седне и гледа река а испред тврђаве поставити семафор и пешачки ширине целог моста да се не квари поглед на тврђаву и да пешаци не блокирају саобраћај без потребе. 7. Јули није толико прометна и битна улица. А уместо каменог моста, да се направи метални који је био испред тврђав
Most dotrajao, pa posto nisu u stanju da ga poprave, resili da ga proglase za pesacku zonu.
Prvo su pre par godina zabranili autobusima da prelaze preko tog mosta, sad zabranjuju i putnickim vozilima a uskoro ce i pesacima da zabrane.
Inicijativa bi bila jako lepa da su u medjuvremenu stvorili alternativne uslove i da su napravili novi most.
Lovu koju daju Vitku za prenose, neka usmere na most.
Najzad nešto pametno! Most urediti za pešake, 7.Juli preurediti u parking, Cvetnu pijacu i Autobusku stanicu Niš preseliti i sve preurediti u šetališta i parkinge, tvrđavu kompletno urediti i osvetliti.. jezgro grada za pešake, parkinzi okolo i to je to – najlepši grad u Srbiji!
Zatvaranjem mosta za automobile ne resava se problem guzve i zastoj kod ulaza u tvrdjavu. Naprotiv mislim da ce se time povecati guzva i stvoriti vece zagusenje u jadranskoj ulici i ulici kej mike paligorica. Lepse za pesake ali za vozace??? Gradska vlast je nesposobna da grad uredi i napravi nam komociju, sposobni su samo za zatvaranje i obelezavanje ulica za parking mesta!!!
Zatvaranje mosta, i izrada nazovi tunela za vozila od banovine do gusara, ako vec hocemo da licimo na razvijene zemlje.
Slazem se. Prvo neka mi obezbede alternativu za taj most pa onda neka ga zatvaraju. Ovako bi samo jos vecu guzvu stvaorili u centru.
Bez pešačke zone do same Tvrdjave nema prave pešačke zone. Desiće se da kao kod Mc Donaldsa i Kalče na kraju mosta bude veliki pešački prelaz možda i sa semaforom koji će opet praviti gužve u saobraćaju. Od Gusara do Banovine treba da bude pešačka zona a saobraćaj okolo…
Nemam nista protiv zatvaranja mosta za saobracaj, ali ako zatvore most, neka onda postave i semafore, inace ce saobracajne guzve biti jos vece.
Možda bi to bilo prihvatljivije kad bi spojili Somborski bulevar sa Gradskim poljem kod tehničkih fakulteta – kao sto su započeli, i proširili kolovoz kod fakulteta i teh. škola do Bulevara 12. februar. Kao alternativa za vozače ne bi bilo mnogo dalje a sa širokim kolovozima ne bi bilo zastoja.