U Grabovnici bez obeležja pružnog prelaza

LESKOVAC – Meštani sela Grabovnice, nedaleko od Leskovca, nezadovoljni su ponašanjem Železnica Srbije jer i pored višegodišnjih upozorenja, nisu pružni prelaz kod njihovog mesta obeležili rampom.

Pružni prelaz kod Grabovnice, gde se u petak, 24. jun dogodila teška saobraćajna nesreća u kojoj je vozač kamiona preduzeća „Prima nova“ Igor Ristić (34) teško povređen, svakoga dana prelazi oko tri hiljade žitelja ovog i okolnih sela.

– Na istom ovom mestu pre ravno trideset godina nastradao je i moj otac – kaže Ljubiša Savić, žitelj sela Grabovnice.

U Grabovnici su samo u poslednjih nekoliko godina uputili desetak pisama i obavili nekoliko razgovora sa najodgovornijim u železničkoj stanici u Leskovcu, lokalnoj samoupravi, ali i u sedištu Železnica Srbije u Beogradu. Kažu da su i sami spremni da delimično finansiraju postavljanje rampe, ali do sada nisu dobili nikakav zvanični odgovor!

– Ovde je poslednjih godina stradalo nekoliko naših meštana i više ne znamo šta bi trebalo da se dogodi da bi se „smilovali“ u Železnicama Srbije – pita se Savić, a takav je stav i ostali stanovnika ovog mesta.

Povodom najnovije nesreće, portparol Železnica Srbije Nenad Stefanović izjavio je pojedinim medijima da je „Komisija za vanredne događaje tog preduzeća izvršila uviđaj i da se ne može sa sigurnošću reći šta je uzrok nesreće kod Grabovnice, ali da prema iskustvu i prvim komentarima članova te komisije Železnica Srbije ne snosi odgovornost za taj događaj“.

Prema podacima Železnica Srbije, u zemlji ima 2.138 pružnih prelaza, svi su obeđbeđeni i to svaki peti „najsavremnijom opremom, a ostali znacima drumske signalizacije“.

– U 194 udesa koji su se od 2008. godine do danas dogodili na srpskim prugama, na pružnim prelazima, samo su dva puta uzrok bile Železnice Srbije – precizira Stanisavljević.

U Srbiji tek na svakom petom pružnom prelazu postoje rampe, branici ili polubranici, a svake godine u nesrećama na tim mestima u proseku strada jedanaest osoba, a više od četrdeset zadoboju teške i lake povrede.

Nažalost, ima primer u leskovačkom kraju da se signalizacija ne poštuje i da mnogi pešači, ali vozači, prelaze prugu kada je spuštena rampa i dato upozorenje da nailazi voz, kakav je slučaj i na fotografiji koju smo načinili u neposrednoj blizini železničke stanice u Leskovcu.