U Hajduk Veljkovoj u Nišu 15 parking mesta za više od 80 vozila, stanari najavljuju protest
Kako u Hajduk Veljkovoj u Nišu ima samo 15 obeleženih parking mesta za više od 80 automobila, stanari sa desne strane ulice poslednjih 50 godina parkiraju ispred svojih kuća, za šta su odnedavno počele da im stižu kazne. Od Grada traže hitan sastanak i dodatna parking mesta kako ne bi plaćali kazne, a ukoliko ne dođe do rešenja najavljuju blokadu ulice.
Bez prethodnog obaveštenja ili opomene, stanarima su počele da stižu kazne za nepropisno parkiranje od kako je sistem „Oko sokolovo“ počeo sa kažnjavanjem. Ističu da sa leve strane ulice ima samo 15 parking mesta, a zbog izgradnje nove zgrade taj broj će pasti na 12. 
Sa desne strane ulice gde nema obeleženih parking mesta, niti se ikada vršila naplata, vozači su svoje automobile poslednjih 50 godina parkirali van trotoara, zelenih površina i kolovoza, na prilazima svojih kuća ne ometajući saobraćaj i pešake.
Na početku ulice stoji znak da je zabranjeno parkiranje na trotoaru i kolovozu, tako da nismo u prekršaju, a i dalje nam stižu kazne – kaže N. Đ.
Ako bi smo izvadili prosek da svaka porodica ili stan ima po jedno vozilo došli bi smo do rezultata da u soliteru ima 46 vozila i 40 u privatnim kućama, što je ukupno 86 vozila, a 12 parking mesta. Mi nismo krivi za infrastrukturu grada – kažu stanari.
Zbog toga su podneli zahtev za hitanim sastankom sa Gradom, Komunalnom milicijom, JKP „Parking servis“ i Sekreterijatom za saobraćaj, gde će tražiti da se dozvoli parkiranje sa desne strane ulice.
Ukoliko ne dođe do sastanka i zajedničkog rešenja u roku od 5 radnih dana, navode da će biti prinuđeni da izađu i blokiraju ulicu svakog radnog dana od 15 do 17 sati, do ispunjenja zahteva.
Autor:
T. Todorović
Povezane teme
Prijavite se na naš bilten
Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.
Slični tekstovi
Komentari
72Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Mnogo je takvih ulica u gradu, tamo gde postoji mogućnost uvesti jednosmerni saobraćaj i na jednoj strani omogućiti parkiranje.
Mnogo trazis, znas li ti koliko farbe treba da potrose? Pa jos treba da obelezavaju i tamo gde nema trotoara nego je zemlja ili beton sto su vlasnici kuca sami betonirali
Treba da se stane sa javaslukom. Infrastrukture nema a naplacuju kazne. Prvo infrastrukurna resenja pa onda kazne. Sve naopako!
Treba duple kazne da im dodju za bahato parkiranje. Stavljaju kola na zelenu površinu a većina ima dvorište. Zivim tu
Podrska stanarima. Urokljivo oko zagorcava zivot ljudima. Sve je bilo bolje bez njih.
Danas citam komentar jednog inteligentnog lika, kaze, devet kazne su mu stigle za par dana. Samo je stao na ulicu da kupi burek 2-3 minuta, delove za kola i tako devet puta. Mislim se, druže zbog takvih kao sto si ti je uvedeno oko sokolovo, bahatih i bezobraznih, sto misle da mogu da stanu gde god hoce na par minuta i blokiraju celu traku za saobracaj. Verovatno si stao i kod pozorista za lek.
Sve bi bilo ok da nisu selektivni i da kažnjavaju prekršaje… Meni su poslali kaznu zato što sam sedeo u kolima manje od 10min, na obeleženom mestu za parkiranje, a nisam poslao sms…
u prolazu koji je slikan su garaže i sve su date u zakup. za ostala kola se vidi da je ispred dvorista a neće unutra da uteraju
Srbi su narod jako sužene svesti.
Najavljuju protest zbog loše organizovanog parking prostora, kao da im je sve ostalo potaman.
Odavno sam pisao da će doći trenutak kad će nam i u domove ulaziti.
Samo čekajte.
A najmanje,polovina od tih je glasala 3.aprila za naprednu vlast. Takvi odlično žive kako zaslužuju.
Epilog je poznat ! Prvog dana, skoro svi, sutra ni cetvrtina i uz ubacene aktiviste sns, propada ! Pitajte one sa Sindjelicevog trga ! Ziveli, uz Pink, Hepi, Prvu, B92…pa na sledecim izborima, jos veca podrska tlaciteljima ! Ne izlazi iz misijih rupa, opasno je , nego placaj i uzivaj uz “ programe“ pomenutih televizija .
Zanimljivo je da se sa druge strane ulice zida soliter. Niko ne vodi racuna o parking mestima postojecih zgrada, u startu su postojale ali je to sada lokal, podzemni kontejner ili basta kafica i to niko ne kontrolise.
Постала је мода да сви паркирају ИСПРЕД својих гаража,на тротоарима испред својих кућа или по туђим двориштима оближњих зграда.Одрадити попис ко све из тих кућа, зграда има паркинг место,па затим погледати ко по двориштима има места да направи гаражу- и кренути од тога.Испред Мирабилиса брдо подигнутих трокута-а нико паркиран.На оближњој адреси у дворишту зграда-никао ДИВЉИ јавни паркинг!
Nikog nije briga za kvalitet zivota stanara u zgradama u cijim dvoristima divljaju i parkiraju kola sa strane i parkiraju svaki dan od jutra do sutra!Cak iz Dusanove i centra dolaze!Djubre, pikavci- sve biva izbaceno iz kola tih dodjosa cim otvore vrata, zauzimaju mesta stanara, a od smoga, izduvnih gasova i prasine NE MOZE da se dise!Plus konstantna buka,turiranje,gas do daske cim udju u kola!
I jos da dodam- u gomili novoizgradjenih zgrada u toj okolini, npr. zgrada kod AS-a (pa i sire) njihove podzemne/nadzemne privatne garaze i parking mesta ZJAPE PRAZNI jer novodoseljena „gospoda“ kupuju stanove, ali ne i parking mesta(!). Svi bi u grad i da voze po dvoja-troja kola, al’ da bude za DZ. A, starosedeoci treba da se guse od izduvnih gasova i nemaju mira od buke, niti mogu da prodju.
A 90 % starosedeoca doslo u vreme komunizma i otkupilo stanove za 200 maraka.
Da nije toga nikad lrov nad glavom ne bi imali.
Prozore niste zamenili 50 godina unazad „starosedeoci“.
Za većinu stvari ste u pravu, ali ne i u vezi zgrade kod/iznad AS Trgovine. Pošto živim u toj zgradi mogu da Vam kažem da se velika većina – da ne napišem sva, parking mesta koriste. Činjenica je da postoje porodice koje imaju dva ili više automobila i pretpostavljam da su ljudi „prinuđeni“ da parkiraju na javnim, obeleženim parking mestima, a sigurno da se neki i dovijaju pa parkiraju gde stignu.
Samo mi recite kako da 4 automobila neko stavi u dvoriste. Posto vec znate da su dvorista mala. Ko bi parkirao vozilo ispred da ima mesta unutra?
Ko to normalan u ovako malom gradu mora da ima 4 automobila?!? Taj pomenuti kraj je blizu SVEGA centralnog u gradu, postoje gradski autobusi i stotine taksija. Kome to iz naroda koji non-stop kuka da nema pare treba CETIRI automobila za koja se jada da ne moze da parkira u dvoristu sopstvene kuce??? Takvi onda treba da placaju debeli parking na ulici! I, onda kukamo na los vazduh u gradu…..
To znaci da ti je gradj parcela preizgradjena. Pravila gradjenja kazu da na 70m2 objekta treba 1 park mesto na svojoj parceli a max procenat izgradjenosti parcele 60%.
Napunite parcelu objektima a grad ce vam obezbediti parkinge. U nekim zemljama ne mozes da kupis auto ako nemas parking ili garazu. Ali to su one normalne drzave nije srbija
A zasto ti prijatelju imas 4 automobila? Jel si privrednik??
Jesu li gospoda i gospođe pravili i kupovali kuće sa ili bez prilaza za automobile? Ako imaju dvorište, zna se gde je automobilu mesto. Ako nemaju dvorište, opcije su ili da se parkiraju kako propis nalaže ili da potraže drugo mesto stanovanja. Niko Vas, dragi moji sugrađani, nije terao da kupujete nekretnine koje ne ispunjavaju Vaše kriterijume. Hvala puno i glasajte za mene na narednim izborima
Druže, kuće su pravljene 1930.
Plan grada iz 68′ nije predvidjao solitere nigde oko Čaira, ali kao što se i sve u ovoj zemlji radi tako je i Niš kao grad razvijan haotičnom improvizacijom koja je sada postala i bahata.
Komunikacija sa građanima ne postoji, bitan je samo „ekonomski target“ grada, da posluje pozitivno zarad očuvanja fotelje.
Чим се ти обраћаш са “друже” – више је него јасно какав ментални склоп имаш и ком прохујалом времену припадаш. “Своје не дам- туђе дизам……”.
Znaci udri po sirotinji. Ako u 1 kuci zive 4 porodice znaci da nemaju gde. Prvo su kuce kupljene pa se onda farbalo za parkinge. Ko je stariji?
Сиротиња- са реновираним и надграђиваним кућетеринама од 3-4 спрата дуж целог тог потеза, са спољашњом расветом у двориштима, новим баштенским гарнитурама, и сл. …?? Шта ли су онда они тамо у Црвеној Звезди, на Сточном тргу…?
Него, неће соц-ком. менталитет из људи, ал’ би сви да живе на холивудски начин и за Џ.
Trebalo je bar godinu dana raditi na edukaciji i objasniti da pojam ispred kuce ne postoji.To je javna povrsina.
Parking zgrade ne postoji isto javno.
Stambene zgrade su imale određene površine – katastarske parcele na koima su sagrađene uz uslov da imaju najmanje trećinu parking mestu u odnosu na broj stanova. Ali, jednim potezom je sve to pretvoreno u gradsko zemljište. Stanari moje zgrade su pokrenuli sudski spor zbog oduzimanja zemljišta pre 4 godine ali sve stoji u mestu jer odgovorni ne postupaju u skladu sa obavezama.
Svako ko ima kuću a želi auto, trebalo bi da prvo obezbedi mesto za njega. Dešava se da ljudi garaže pretvore u poslovni i stambeni prostor, izdaju svoj prostor za parking, a onda koriste priliku da se parkiraju gde stignu. Pritom kupe par automobila Trebalo bi prvo regulisati parking pa nabaviti vozilo. Ne znam šta očekuje neko ko kupi auto a nema gde da ga čuva, šta je njegov predlog rešenja?
Kada zivite u ulici koju su vasi roditelji i njihovi roditelji pravili i odrzavali, a vi ziveli bez parking haraca, kurjeg oka i koristili svoje kolovoze za svoje automobile 60 godina, javite se da komentarisete.
U suprotnom, borite se za svoja prava ispred vasih poseda, garaza i kolovoza, kao sto to i mi radimo, jer nasa prava su ugrozena, a obaveze i haraci ogromni.
žao mi je što su u problemu samo oni koji bahato parkiraju u centru, jer bahatih ima svuda.
Radiš sa automobilima, bez parking placa, nego zauzmeš traku mnogih ulica u okruženju, nije novitet u Nišu.
U Nikole Uzunovića tuča ko će da zauzme kolovoznu traku, dok dvorišta zvrje prazna, a komunalci ne mogu da se provuku pored loše parkiranih automobila. Ne dao Bog da treba vatrogasci da prođu.
Imaju garaze, imaju dvorista. Isto je i u Nikole Kopernika.
I treba da ih kaznjavaju
I treba samo hoće pare da uzimaju a nikakve uslove ne pružaju sutra i ja dolazim na blokadu ako nisam iz te ulice!
Većina ovih dvorišta jedva ima parking mesto za jedno vozilo, a vrlo često ni jedno, a u svim ovim kućama živi više porodica, tako da se ne radi o bahatosti, već o nedostatku mesta sa parkiranje.
Takođe, ako će da se primenjuje ovo pravilo neparkiranja ispred sopstvene kapije, neka se to odnosi na ceo grad i sva okolna naselja, a ne da ljudi iz centra budu samo osuđeni na plaćanje takvog harača.
Pa, ako u jednoj kuci zivi vise porodica- plemenski, ocigledno- zar svako mora da ima po jedno vozilo??? Mora da se vidi raskos, jel’?? Koristite javni prevoz, taksije, idite peske! U samom centru zivite i sve vam je ispod nosa na pet minuta hoda! U protivnom- hocete kocije, platite obelezeni parking koji tu postoji u toj ulici a ne blokirajte trotoare i ne pravite kaljuge od travnatih povrsina!
Možda žive tako jer nemaju drugog izbora. Iako žive u centru, možda rade u fabrikama na kraju grada ili u drugom gradu. Ljudi su slobodni da rade i žive i imaju ili nemaju automobile bez ikakve potrebe da se za to pravdaju Vama! Trotoara za pešake ima više nego preko puta, a Vi ste promašili temu. Problem grada je infrastruktura, a oni bi za to po džepovima građana.
Parkinga nema! 15 parking mesta i manje za milion porodica. Ljudi se parkiraju van travnatih povrsina na prilazima ispred svojih licnih kapija i garaza pri cemu je pesacka staza netaknuta . Ili svuda i svima da se zabrani, ukljucujuci i naselja i sela i celu drzavu ili nikome da se ne naplacuje kazna. Ne moze selektivna propustljivost. Ali svakako necete da razumete sta je pisac hteo da kaze.
Ti ce mi odredis sta cu da imam i cime da idem, sve sami strucnjaci…
Ma sve ce poslusamo evo samo zbog tebe necu vozim kola ajde molim te…
Ako pazljivo čitate, videćete da je problem 80 vozila minimum i 15 parking mesta. U većini tih kuća su stare niške porodice i nije njihova krivica ta poželjna lokacija i nicanje zgrada. Ljudi se parkiraju ispred svojih kuća jer nemaju gde, Problem je u infrastrukturi i to treba da resava grad, ako već grad i daje te dozvole za izgradnju bez ikakvog smisla, a pisanjem kazni se problem ne resava.
Uskoro blokada i ulice 12.februar gde postoje svi uslovi ali nece da oznace za parking mesta. Stop vacarenju gradjana
Naša svevišnja napredna vlast, najavljuje seču lipa za tu ulicu zbog parkinga. zato vam naplaćuju kazne, da biste lakše podneli seču lipa. Ništa u ovoj državi nije slučajno. Budžet mora da se puni da bi se plate primale. Iako je Niš jedan od najzagađenijih gradova, poseći će vam te lipe zbog parkinga, jer ne moramo da dišemo, ali mora da se parkiramo. Mir, stabilnost! Živeli!
Pa, svi koji su starosedeoci u toj ulici, ako se zaista krene sa secom visedecenijski starog drveca koje je zastitni znak te ulice i kraja, i pruza neverovatnu zastitu od aero-zagadjenja, onda SVI treba sa kukama, motikama i puskama da izadju i sprece takve bolesne bahanalije! Zar su vam, bre, svima, kola bitnija od vazduha koji disete?? Pocrkacemo SVI od raka pluca zbog primitivnih umova!!!
Plaćam godišnju „stanarsku kartu“ ali problem je što ne mogu parkirati ispred svoje kuće u Dušanovoj ili u blizini već kruzim jer nema dovoljno parking mesta. Dakle naplaćuju nešto za šta mi ne pružaju USLUGU pa prema tome dok ne obezbede uslove ne trebaju nas kažnjavati jer prvo obezbedi uslove pa zatim i traži a ne samo SANKCIONIŠI I KAŽNJAVAJ zarad stotinak lezillebovića na državnim jaslama.
U urbanizacionim uvjetima dela grada u kome živite trebalo bi da parkirate par kilometara dalje na besplatnom specijalizovanom, personalizovanom parkingu, a zatim da Vas rikša odveze kuci, takodje o trošku grada. A sad ozbiljno, stari delovi gradova svuda se postepeno zatvaraju za saobracaj i zivljenje i prenamenjuju u zanatske, umetničke, ugostiteljske četvrti. Nije soliter za u sokače.
Mene zanima kada ce stanari Plavog solitera da srede fasadu, s obzirom da vrlo cesto otpadaju delovi fasade na ulicu?Parking nije tako veliki problem.
Da li neko od stucnijih citalaca iz oblasti gradjevinarstva zna, koliki je rok trajanja fasade na ovoj zgradi…i uopste rok trajanja same zgrade?
Poštovani, fasada bi trebalo da se renovira na svakih 20-25 god. da bi se objekat zaštitio i što duže trajao.Sam objekat, ako se pravilno i redovno održava, može da traje i 200 godina i može da se živi u njemu. Na Zapadu postoje masa objekata izgrađenih sredinom 19.veka, u kojima ljudi i danas normalno žive ali zato se redovno i kvalitetno održavaju. Neće samo da se napravi i prepusti vremenu…
Pa bio je konkurs za fasade, koliko vidim niko nije konkurisao ili.. Verujem da su i sami stanari zainteresovani, ali imaju profesionalnu agenciju (Predsednika) koji to treba da sprovede!! Da li jeste ili nijee, ne znam!!
Слатко ме насмејасте са “професионалним” агенцијама. Све су само не “професионалне” и способне. Баш као и нотари и извршитељи. Зна се за кога раде.
I jos nesto, dve zgrade koja su napravljene na adresi H.Veljkova 9. imaju najmanje 20 stanova, verovatno isto toliko automobila, a nemaju ni jedno jedino parking mesto. Sa kojim pravom sada najavljuju blokadu ulice u vreme najvece saobracajne guzve? Stanari sa druge strane ulice su garaze pretvorile u lokale i sada je parkiranje problema grada?Ne smeta im deponija koju su napravili na zelenilu?
Али- буквално тако!
Очигледно би да протестују ти са локалима од гаража и они који су надграђивали по 2-3 спрата на претходне страћаре. Или агитује тај који се спрема да углави још једну “модерну” зградурину на ћошку ћор-сокака где су направили депонију и ругло. Где ли ће онда да кукају да паркирају сви ти новопридошли у тој зградетини на уској парцели у ћор-сокаку?!?
Koliko je vas koji kukate ovde IKADA bilo u nekom naprednijem inostranom gradu i provelo vreme tamo?? Informisite se o mogucnostima parkiranja na izvolte po ulicama u Berlinu, Londonu, Rimu, Becu, Sofiji, Atini, Nju Jorku- BILO GDE, pa onda razmislite sta lupetate. SVUDA se parking na ulicama naplacuje u toku dana, a uvece lovi parking mesto BEZ OBZIRA da li zivite u toj ulici ili ne. Oladite!
Ovo je Srbija za tvoju informaciju,da imamo standard imali bi i parking mesta,njihove plate i uredjen sistem,a trebao bih da procitas tekst prvo da ljudi traze da im se resi problem i obezbede parking mesta a ne da parkiraju gde stignu!!! I napomenuli su da im nije problem naplata parkiranja vec broj mesta za parkiranje!!!
Тако мало дете размишља. “оћу чоколаду- и не мрдааааам из радње, па ћу да се дерем и плачем на сав глас!!” Мислите да градске власти имају чаробне штапиће па ће да вам створе паркинг места испод носа чим махну штапићем??? ОК. Експропријација дворишта, рушење набуџених кућерди или уџерица које се распадају, и ето паркинг простора- који ће вам се наплаћивати. Живот у граду је привилегија а не право.
@Mika U svakoj uređenoj zemlji se poštuje zakon,tako da ako vam neko da građevinsku i uslovi vas parking mestom ili garažom onda mora to i da sprovede i omogući vam korišćenje.Ja dvadeset godina imam i jedno i drugo a parkiram na ulici jer mi Grad nije omogućio da i pored plaćenih svih poreza i taksi za uređenje zemljišta, pristup objektu.Žalio se svima i ništa ,samo obećanja, sledi tužba!!
Имаш гаражу сли паркираш на улици? Да ли уопште региструјеш шта си написао??
Ko sta mora da sprovede?? Dobio si dozvolu- onda i napravi garazu. A, ako si ti taj Dragan- itekako imas i garazu i dvoriste i pristup svemu, samo sto ste garaze pretvorili u radionice a kucu nadzidali jos tri sprata. Verovatno ti treba dodatni besplatni parking za goste u prenocistu i iznajmljene kancelarije….
Znas li ti gde je Nis I cela Srbija u odnosu na te gradove? Jablane. Oko sokolovo je cist dokaz da u Nisu na vlasti I tim parazitskim firma rade ljudi Bez mozga. Hoces da pisu kazne a prvo nisu obezbedili infrastrukturu.
Gospodin „Mika“ je verovatno neki bot sadasnje vlasti pa ostavlja ovakve komentare,da li u kucama zive vise porodica i koliko automobila imaju je njihovo pravo dokle god placaju porez na sve to!Takvi kao gospodin „Mika“ primaju platu od tih ljudi,tako da je smesno i jadno ostavljati takve komentare,a da dodam da je to jedna od prvih ulica sagradjenih u Nisu,a predpostavljam da je Mika iz Magareva!
Живот у граду је привилегија- а не право.
Плати- па клати! Једноставно. А, улице се не граде, већ се урбанистички планирају (што већина у Нишу није, поготову у централном, старом језгру- зато и такав хаос) па затим изводе и асфалтирају. Иди погледај по Европи како су власти решиле паркирање по старим улицама. НЕМА ГА.
Tacno. U evropskim gradovima nema parkiranja na ulicama u centru ali zato svaka zgrada ima parking napravljen ispod nje za stanare. To nase stare zgrade nemaju jer nikom nije palo na pamet da to napravi kad ih je gradio.
Zahvaljujuci mnogo vise ovoj a i predhodnih vlasti, koje su dozvoljvale nadogradnje i mnoge nove zgrade bez obaveze za bar istim brojem parking mesta NASTAO JE OVAJ HAOS. Sada je vazno samo opljackati narod da bi punili budzet i platili novozaposlene botove ulaganjem samo u farbu. Sa Okom bi trebalo otpustiti kontrolore parkiranja jer ono proverava. Umesto da naprave velike parkinge van grada ….
…… gde bi karta za parkiranje vazila za dnevni prevoz autobusima (mogla bi ukljuciti i taksi) za 4 osobe oni enormne pare od parkiranja trose za ekskurzije podrske sefu sekte i druga muljanja. Svi dosadasnji direktori parkinga bi trebao odgovarati gde su potrosili pare od parkinga, jer nisu investirali u RESAVANJE PROBLEMA PARKIRANJA
Prebacite i kablove pod zemlju i dobicete stotine novih mesta po gradu, nek bude ova ulica primer kako bi to izgledalo kad se prebace kablovi pod zemlju, em lepse, em korisno
Posedovanje automobila ne spada u osnovna ljudska prava. Da bi posedovali 3 auta za svoju porodicu od 4 člana nije dovoljno imati 3000 evra ili mogućnost za kredit, kao što je sada. Nego obezbediti i parking i sve ostalo što je potrebno bez ugrožavanja bilo koga.
Nema parking mesta u centru ? Evo u panteleju niču zgrade jedna do druge, bez metra zelenila, ali sa dovoljno garaža i parkinga…
Obezbeđivanje parkinga u gradu je u domenu Grada odnosno Zavoda za urbanizam. „Evo u panteleju niču zgrade jedna do druge, bez metra zelenila, ali sa dovoljno garaža i parkinga…“ mislite da je to normalno bez metra zelenila? „Nema parking mesta u centru?“ – nema, jer se gradi bez grama mozga i ljudi koji tu žive 40 i više godina su sadu u problemu.
Управо тако!
…
Cene idu od 2000 pa na gore za parking mesto. Pa ti druže uzmi 5 ako hoćeš. To što ste vi navikli da parkirate po travnjacima i trotoarima a majke sa kolicima vas obilaze po kolovozu to je druga stvar.
Dovešće se ovaj narod u red, samo udri po džepu.
Očigledno ne znate koja je to ulica i kad su parkirana vozila na trotoaru ima dovoljno mesta, da se obiđu tri majke sa kolicima bez da se guraju. Ima dovoljno mesta i za vozila i za pešake.
Pitam prijatelja zasto ne parkira auto u dvoriste, a on mi objasni da ako to uradi, docice neko i isparkirace se bas tu i nece moci da izadje.
@Alex
Ti pa ode i dalje od ovog „oka“…
Znaš i ko je za koga glasao…