Uklonjen drveni most u niškoj Tvrđavi, rok za izgradnju novog 90 dana
Nakon višegodišnjeg “krpljenja” i apela građana, uklonjen je pešački drveni most u niškoj Tvrđavi, kako bi bio izgrađen novi. Rok koji je naveden u tenderskoj dokumentaciji je 90 dana, a vrednost radova je oko 9,4 miliona dinara.
Gradilište je obezbeđeno trakama, znakom i žičanom konstrukcijom. Nišlije kažu da je stari most uklonjen pre nekoliko dana i da su tu bile mašine firme Kolarević iz Pojata, koja je, pored Spektar investa iz Paraćina, zadužena za rekonstrukciju.
Podsetimo, stari most godinama je bio u lošem stanju – nestabilan, sa daskama koje štrče ili nedostaju, a građani su ga opisivali kao ruglo i opasnost po prolaznike.
Most je više puta “krpljen”, a nadležni su krajem 2019. godine, nakon apela građana, rekonstruisali most i najavili da bi novi trebalo da bude izgrađen 2020.
Za pešake je zatvoren krajem oktobra, iako su građani ukazivali da je to trebalo mnogo ranije da se desi, ako ne zbog rekonstrukcije, onda zbog bezbednosti.
Autor:
T. Radovanović
Povezane teme
Prijavite se na naš bilten
Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.
Slični tekstovi
Komentari
22Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Realno ovakav most može da se izgradi za 3 do 5 dana.
Е штета човече! Па што не даде понуду, сигурно би добио посао!! А ти си ћутао и душмани узеше 90дана да га праве и муљају!!! Ти тако паметан(из удобности своје фотеље/сакривен иза монитора) за пар дана би направио мост и забо лову па отиш’о у Антананариво да се шепуриш међ рајом Мадагаскарском!!!!
@Kosta Kavgadzija: ja mu verujem, tako je u mogućnosti! Kosta, prijatelju, to je šala, kucaj na YouTube pa ces shvatiti i nasmejati se
Moze u Kini ili Japanu. U Srbiji ako do leta bude gotov bice senzacija.
Za koliko nedelja može da propadne,istruli ili šta god???
Ivane, postavio si pravo pitanje. Da ne bi brzo propao, treba :
– izabrati ne najjeftiniju nego najbolju ponudu
– Izabrati staro kvalitetno drvo koje drzi, recimo kanadski bor
– predvideti da se na mostu nigde ne zadrzava voda
– predvideti sve spojeve od nerdjajuceg celika
– Obavezati izvodjaca radova da odrzava most tokom pet godina, izmedju ostalog, svakog leta dva zastitna uljana UV premaz
Za ovakve konstrukcije i uslove, najbolje drvo je sibirski ariš. Ne treba mu nikakav dodatni premaz jer su godovi toliko gusto raspoređeni da mu ni insekti ne mogu ništa. To je zbog hladnoće Sibira u kome raste. Nema boljeg drveta od ovog. Trajalo bi decenijama. Samo je pitanje koliko bi to koštalo i rok isporuke.
Da se pazi na autentican izgled,u skladu sa ambijentom tvrdjave!Takodje,da se ukloni onaj idiotski nasip kod Vidin(Vinik)kapije i napravi drveni most.
…drveni most od debelih dasaka,sa metalnim okovom i lancima sa“cekrkom“za podizanje!A onome ko je nasuo i asvaltirao onu stazu,za kaznu 25 batina!
pa morao bi da se vratiš jedno 70ak godina unazad
početkom pedesetih je nasipan rov i postavljan kolosek do pantelejske kasarne zbog izvlačenja vojne opreme iz tvrđave jer je ista predata gradu na upotrebu
a što se mosta tiče mogao bi metalni most replika mosta ispred glavne kapije koji je bio do 1961 mada je velika investicija ali za puno toga se „bacale“pare pa ne bi bilo šteta i za ovaj mos
Ko da ce grade magistralu a kosta ko da prave most na savi
Tvrdkavski most samo za pešake,Vrežinski isto pred rušenjem samo za pešake ,ovaj u tvrdjavi ispario.Da se razmišlja o skelama ili da se traži od VS
Biće gotov do leta 2026 godine ako budu radili kao Vojvode putnika i tvrdjavski most.
Ko nije prelazio taj most 2-4 puta dnevno, po suncu, kisi, snegu i ledu i to u trajanju od 5-6 godina, taj ne zna sta je Masinstvo, Gradjevina, Elektrotehnika. Ovo danas, bus, taksi, svoj auto pa vozi, 4 godine po Bolonji maks. Nema tu od inzenjera nista.
Tako je!
4 srednja i 7 fax
Elektronski faks. U Nišu nema Elektrotehnika…
Сетих се врежинског моста,фонтане…
nije ovaj most tako los kao sto igleda. Da se ja pitam, ja bih ovde proterao ovuda autobus
Odlično biće gotov isto kao i vrežinski sa ovom gradonačelnicom sve lepše stvari se dešavaju za grad.
Da li su ovaj mostic i Vrezinski most usli u spisak mostova koji je napravio Vesic??
Isto tako bilo rečeno i za vrežinski. Eno prolazi 4. godina.