
Nova kontaktna mreža iznad dela pruge Belotinac – Doljevac od srede, 26. marta biti stavljena pod napon od 25.000 volti. Iz Infrastruktura železnice Srbije upozoravaju građane da ne prilaze zoni gradilišta i napominju da životi mogu biti ugroženi i na nekoliko metara.
Zbog izuzetno visokog napona u kontaktnoj mreži, iz Infrastruktura železnice Srbije kažu nesreća može da se dogodi ukoliko osoba, ne samo dodirne kontaktnu mrežu iznad pruge, već i ako joj se približi na nekoliko metara i na taj način uđe u strujno kolo.
Strogo je zabranjeno bilo kakvo neovlašćeno kretanje u zoni gradilišta, a nakon stavljanja pod visoki napon kontaktne mreže iznad pruge Belotinac – Doljevac nepoštovanje propisa može direktno da ugrozi ljudske živote – saopštili su iz ovog preduzeća.
Upozoravaju i apeluju građane da se u zoni gradilišta ove pruge mogu kretati samo oni sa ovlašćenjima i kažu da je pod visoki napon od 18. marta stavljena i nova kontaktna mreža od železničke stanice u Međurovu, kao i na otvorenoj pruzi do Belotinca.
Deo pruge kod Doljevca radi u okviru modernizacije deonice Niš – Brestovac, koja je počela septembra 2021. godine.
Rok za završetak radova probijen je još juna 2023. godine, pa je nekadašnji ministar saobraćaja, građevinarstva i infrastrukture Goran Vesić tvrdio potom da će radovi na modernizaciji biti završeni februara 2025. godine, ali je i taj rok probijen.
U pitanju je deonica od 23 kilometara.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Kapitalni projekt od 23km ,,Skadar na Moravi„.
Gde je Vesić? Gde je Toma dva jaja? Gde su dva lažna ministra koja su vodili rekonstrukciju železničke stanice u Novom Sadu?