Sa naplatne rampe „Niš-jug“ kod Novog Sela, vozači često zalutaju zbog, kako kažu, nedostatka putokaza. Pravilnik o saobraćajnoj signalizaciji u primeni je od decembra 2014. godine, ali deonica puta od naplatne rampe „Niš-jug“ do centra grada, prema svedočenjima vozača, dosta je neobeležena. Iz Puteva Srbije kažu da je dokumentacija u izradi i da je u planu postavljanje putokaza.
Oni koji bez GPS-a dođu do novootvorene naplatne rampe „Niš-jug,“ lako mogu, umesto u centar grada, da odu nekim drugim putem – starim ka Leskovcu ili u Novo Selo.
Jedan od onih vozača kojima se baš to desilo je novinarka Danica Vučenić koja se igrom slučaja našla na ovoj deonici.
Kad sam se isključila sa auto-puta pitala sam čoveka na naplatnoj rampi kako da stignem do centra, rekao je da vozim do prvog kružnog toka i da skrenem levo. Pošto nema ni jednog znaka od naplatne rampe do tog kružnog toka ja sam pratila njegova uputstva. Skrenula sam levo i otišla u neke njive, nemam pojma, na neki put – ističe Vučenićeva.
Ona kaže i da je prvi putokaz uočila tek u blizini centra.
To je dosta dug put, ja sam vozila po uputstvima pošto nemam GPS navigaciju – naglašava ona i dodaje da je to njena greška, “ali ne mora svako da ima GPS”.
Saobraćajna signalizacija u Republici Srbiji uređena je Pravilnikom o saobraćajnoj signalizaciji koji je na snazi od decembra 2014. godine.
Iz Puteva Srbije kažu kako rade na rešavanju ovog problema.
Projektna dokumentacija za vođenje saobraćaja na deonici državnog puta II kategorije A reda broj 158, od petlje Niš-Jug do raskrsnice Novo Selo, uključujući i oba kružna toka je u izradi odmah po dobijanju saglasnosti nadležnih biće postavljena prema odobrenom projektu – kažu iz ovog preduzeća.
Podsetimo, novi sistem naplatnih rampi oko Niša počeo je sa radom 16. januara. Tada je profunkcionisala i stanica “Niš-jug”, kao i još 3 nove rampe oko grada.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
I pre postavljanja rampe putevi su postojali. Kružni tok neposredno iza rampe i „nije kružni“ u pravcu ka Nišu, nema usmerenja ka krugu. S druge strane pomenuti tok i ostali putevi su davno izgradjeni, kolovoz u lošem stanju, koriste se godinama unazad bez vertikalne signalizacije, a dokumentacija za nju se tek sada „prjektuje“.
Koliko godina postoji odvajanje Nis jug? Ne projektuju Tokijo, samo treba postaviti znak na kome pise Nis i okrenuti ga ka Nisu.
Sve napredni strucnjaci
Izrada dokumentacije za dve table,jedna na kojoj pise „Nis“,“Novo Selo“ i druga na kojoj pise „Popovac,Lalinac“,jel neko ovde nas ZAVITLAVA?
Od metroa treba da ima i trotoar, da ne trazimo i stazu za bicikle, to je tek za njih ozbiljan projekat
To onaj strucnjak Babic koji je kobajagi u ostavci. Sramota kakvi neodgovorni ljudi vode takva preduzeca.
Mara ima resenje .exexexex
Залутало цело СТАДО, ви се бринете за једно скретање!
Onaj ko je ogradio Niš kao geto ovim naplatnim rampama, treba krivično da odgovara! I ovi udomljene botove, koji rade na istim, treba iscediti finansijski kada ova kuga od vlasti prodje.
Ne samo to, već ne postoji na autoputu znak koji vam govori da uopšte postoji Niš-Istok, sve dok ne dođete do njega. Vi po putokazima idete za Pirot i to je sve.
Stvarno preterujete! Dovoljno je samo malo snalaženja u prostoru. Ovo skretanje postoji više od 30 godina i setili ste se sada da pišete o ovome.
Bolje da pišete što ne postoje trotoari od Metroa do Ledene stene.
Treba i trotoari i biciklisticke staze kao prema N. Banji ali i putokazi oni ne postoje ispod KP doma od kako je sklonjen semafor i treba da postoje jer tu prolaze i ljudi koji nisu iz ovog kraja (stranci) pa se tesko snalaze.
Interesuje me gde si ti video bicikljisticku stazu ka N.Banji? Ono sto su napravili je vise parkiraliste pored puta, jar moras da izadjes na put na svakoj raskrsnici
Da dodam da Nis-istok i Nis-Malca nemaju osvetljenje.Niska Banja nema vezu sa autoputem.
Katastrofa!
Niš nema putokaze, zato što su nadležni iz Direkcije za izgradnju nišlije i ne mrdaju nigde iz Niš i misle da ceo svet poznaje Niš. Vide jednom godišnje Paraliju i to je prozor u svet! Otuđenost, zatvorenost ljudi, učmalost sredine…Putokazi u centru su stari 30 godina. DA nije republičkih institucija ništa se ne bi zamenilo ..turistički putokazi…
Sta ce nam signalizacija? Sta ce nam putokazi?? Vazno da naplatne rampe rade … Oni bre nisu u stanju semafor kod suda da srede vec skoro mesec dana. Jos uvek stoji privremeni