Predsednik Srbije Aleksandar Vučić još jednom je ponovio da će pruga Beograd – Niš biti modernizovana i da će se vozovi kretati i 200 km/h. Ministarka saobraćaja Zorana MIhajlović iznela je i nove detalje – radovi počinju naredne godine, radiće Kinezi, a ukupno će koštati 2 milijarde evra.
Pokazujući na mapi železnički saobraćaj u Srbiji, predsednik se ispravio i rekao da će biti rekonstruisana i duža deonica nego što je ranije najavio na svom Instagram profilu.
Ja sam skratio nešto pa sam govorio o 204, reč je o 240 kilometara, ali bi pruga bila od 200 km/h. Tačno do sat i po bismo putovali do Niša. Ako brzo završimo potpisivanje ugovora, verujem da možemo da obezbedimo izgradnju kompletne brze pruge Beograd – Niš do kraja 2023. godine, što bi bio fantastičan uspeh. – rekao je Vučić.
Mihajlovićeva je bila prisutna na konferenciji na kojoj je Vučić najavljivao projekte iz njene oblasti, ali je govorio samo on. Ona je ranije na TV Hepi rekla da su partneri na izgradnji pruge već poznati, ali ne i kako su i zašto baš oni dobili posao.
U pitanju je investicija procenjene vrednosti od dve milijarde evra, radićemo je sa kineskim partnerima koji imaju puno iskustva na ovakvim projektima. Ovde nije reč samo o povezivanju gradova, već o regionalnom povezivanju, jer nema važnijeg magistralnog koridora od Koridor 10. – rekla je ministarka.
Ona je rekla i da će sledeće godine biti završena deonica brze pruge od Beograda do Novog Sada, a da će započeti gradnja brze pruge od Beograda do Niša.
Vučić je govorio i o izgradnji pruge od Niša do Preševa, ali tu, čini se, neće biti angažovani Kinezi.
Ući ćemo sa evropskim partenrima, ali i ruskim, u razgovore oko Niš – Preševo jer za nas je od izuzetnog značaja da imamo kompletnu prugu sa Severnom Makedonijom. Da li će dole biti brzina 120 ili 160 km/h, to e stručnjaci da procene, zbog Grdeličke klisure. Imamo za 3 sata kraći put do Grčke nego što je to kroz Rumuniju i Bugarsku i to bi za naš kargo saobraćaj značilo da dobije ogroman posao i to bi ekonomski ojačalo našu zemlju – rekao je Vučić.
Ponovio je da će se u Nišu raditi kanalizacija, gde je potrebno najviše kilometara mreže, i da će biti završena do kraja 2021. godine. Za tada je najavljen i završetak fabrike za preradu otpadnih voda.
Meštani sela Kruševica kod Prokuplja, kako sam kaže, pisali su predsedniku Vučiću, a on im je obećao put.
Dobio sam pismo meštana Kruševic, pa ćemo gledati da im te probleme rešimo što pre. Svi su seljani potpisali, svi meštani. Dobri domaćini. – kaže Vučić.
Pomoć će stići kako je najavio, u paketu investicija u lokalne i regionalne puteve za šta je planirano “4 ili 5 miljardi dinara”.
Takođe, najavljeni su i radovi na auto-puti do Pločnika, koji će kasnije voditi do Merdara i biće deo koridora koji bi trebalo preko Kosova da vodi do Drača u Albaniji.
Radimo konačno odobren kredit Evropske investicione banke po najpovoljnijim uslovima. Borićemo se za još poklona od EU i to je za put Niš – Pločnik – Merdare. Važno za našu celu Toplicu, važno za Prokuplje, važno za Kuršumliju, ali važno i za Blace i Žitorađu. Važno i za Merošinu, za Doljevac i sve opštine tu u Nišavskom i Topličkom regionu i naš narod na Kosovu i Metohiji. – rekao je Vučić.
Podsetimo, neke od ovih investicija Vučić je nedavno najavio i na svom Instagram profilu.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
200k /h u krivinu,obožavam tu brzinu. Ma ekstra. Uzmeš 2 milijarde kredita od Kine, angažuješ Kineze i njihovim firmama, a ne našim, vratiš te 2 milijarde i opet im duguješ te 2 milijarde. Ovo je za robiju. A pritom uvezeš virus iz Vuhana. Umesto da se pare obrnu od strane naših firmi. Gde je tužilaštvo da reaguje, radi se o iskorišćavanju služ položaja.
Koje nase firme? Sem it kompanija i pojediih trgovina, sve ostalo u srbiji i dalje koristi tehnologiju iz 20. veka. Svi radnici i inzinjeri koji nesto vrede pobegli su odavde. A sa ovakvima koji su ostali ne mogu da se rade ovakvi projekti. Manite se tog komunjarskog nasledja „nase firme“. To vise ne postoji
Hahahahaaa…Nista ako nije leteci voz.To isto kao sto izmestaju prugu koja ide kroz grad vec 10 god.Nego kod srpskog penzosa prica pije vodu. Danas opet prica i da smo najnapredniji NE SAMO u EVROPI…Ni Šojiću ovakav sarkazam nije padalo na pamet!
Isto kao sto su izmestili prugu iz centra grada pre 5 godina. Rampe podignute, vozovi prolaze, stvaraju se kilometarske kolone vozila koje cekaju da prodje voz. Cesto se desi da je rampa spustena po 20 min a da uopste i ne prodje voz.
A oni nam pricaju pricu o 200km/h
Pa ovi lokalni Niški kalemari još nisu završili eksproprijaciju a ovi iz Bg oće tu da grade prugu. Tek tvrde pazar koliko da se „ugrade“ a ovi ih teraju da rade legalne stvari. Uaaa za BG. Hoćemo sami da krademo, ne treba nam Bg.
Da li će kanalizacionu mrežu graditi Naisus ili će nam uvaliti neke beogradske fušere kojima će se raspadati kanalizacione cevi tokom istovara?
Grad je osnovao gradsko preduzeće za vodovod i kanalizaciju koje bi trebalo da se bavi izgradnjom i održavanjem vodovodne i kanalizacione mreže. Hoće li posao izgradnje mreže dobiti neposrednom pogodbom, u skladu sa ZJN ili će posao biti namešten drugima?
Ni ne čudi me što na konferenciji za novinare danas ministarka mora da ćuti. Šta bi odgovorila na novinarsko pitanje kako je organizovala kontrolu osovinskog opterećanja teškaša na putevima Srbije i kako organizuje kontrolu bezbednosti mostova preko kojih prolaze vozovi?
Šta bi odgovorila na novinarsko pitanje o ulaganju u niški aerodrom?
Mi smo u nisu sve „sredili“samo nam trenutno treba brza pruga. Inace ministarki Mihajlovic svaka čast žena radi neprekidno i dosta toga je uradila
I dalje te nije sramota ovolikih minuseva,tvojim nepresušnim nebulozamaa?? Ugasi se vise…
Za kanalizaciju mu verujem, tu je stručnjak!
Počinju radove na pruzi čim završe investiciju na Magarećim livadama.
Brze pruge, za brz beg iz ove ludnice zvane Vuciceva Srbija!
Да ће пруга од Г.Матејевца до Зајечара бити готова у августу ове године. Значи не од Ниша, већ од Г. Матејевца, а од станице Црвени Крст до Г. Матејевца стара и лоша пруга пролази и даље кроз насељени део Ниша?!Колико и где је уграђено нових скретница и нових сигнално сигурносних система и система железничке везе, што све утиче на брзину и безбедност саобраћаја?
držvu i Železnicu da već jednom krene, etapno u potpunu rekonstrukciju pruge Niš-Dimitrovgrad i to iz pravca Dimitrovgrada do stanice Sićevo ili NIška banja? Kada reše železničku zaobilaznicu iili izmeštanje pruge iz Niša, onda mogu da kmpletiraju. Dokle će se odlagati rekonstrukcija ovog evropskog železničkog koridora? I da u međuvremenu, pruge nam urastoše u svakojaka rastinja.
Sve, sve, al niko da ne pomene Ljuba Slavkovica, experta za gradske pruge !
Ko je za šta „zadužen“ i „specijalista“ – o tome i priča i zbori !
A mnogi ima da popasu – za šta im je i poklonjena pažnja … i trava !
Ovo se u teoriji propagande zove “urgentno popravljanje rejtinga”. Izgleda da pada popularnost ludom vodji. Pazite, 1,9 miliona glasova koje je uzeo je zapravo malo da dobije predsednicke izbore. Posebno u drugom krugu ne mozes pobediti bez 2.1-2.2 miliona. A ovo su jedva izveli uz sve pretnje i zastrasivanja. Ako jos i pada popularnost…
… ocekujem da kroz koji mesec Vrhovni komandant najavi slanje Srpske ekspedicije na Mars i Pluton u letelicama Car Dusan i Stefan Nemanja.
He he….sta god da ovaj lik izjavi, kamara budala se prima!
Probio rok za dve godine BG- Budimpešta!
Naravno….pitanje je i kada ce to uopšte da se završi, a penale za probijene rokove placamo mi!
I on opet mrtav ladan daje (po ko zna koji put) obecanja bez pokrica, i opet imaš morone koji mu veruju!
Nije ni čudo što smo talog Evrope!
Sećamo se Miloševića i brze pruge kroz Niš, stigla nova mušterija a nova obećanja, ene ga Slavković u Kalči uzima zemlju matejevačku za prugu. SNS yes
Nista bez „Zorke koridorke“, za 100 godine sticicemo Japan 🙂 Nego sta bi sa mitom i kafanskim zivotom nase drage Zorke i njenim muzem? SNS oprao sve?
1957.e je neko u komitetu niša rekao da prugu treba izmestiti iz grada a još uvek kroz palilulu nišku prolaze cisterne sa raznim kiselinama.A verujem da će do 2057.e to biti uradjeno jer će se gradjani odseliti za boograd prugom pa će uklanjanje nepotrebnog grada biti završnica ove priče.
Najnadahnutiji vizionarski komentar do sada.
Posto su ove predizborne aktinosti za 2022, znamo da ce samo „kamen temeljac“ da se pusti. Verovacu tek kada kupi i „plavi voz“, jer sa tako „brzom prugom“ bili bi bez veze da se vozi autom ili helokopterom