
Za radove na redovnom i urgentnom održavanju puteva i ulica u Nišu i za zimsko održavanje puteva na seoskom području, koji su obavile od oktobra do kraja decembra 2024. godine, firme Trace i Vodogradnja iz Pukovca dobiće od Direkcije za izgradnju blizu 120 miliona dinara.
Dok se brojne Nišlije žale na neasfaltirane ulice, kao i udarne rupe, ne menjaju se dve firme koje dobijaju milione za te poslove. One su još 2022. godine sa Direkcijom sklopile nekoliko okvirnih sporazuma vrednih više milijardi dinara koji podrazumevaju da će se oni brinuti o izgradnji i obnovi ulica i puteva do 2026. godine.
Tako da one na nekoliko meseci potpisuju ugovore za poslove koje su obavile i isplaćuje im se novac.
Prema novom ugovoru, ovim firmama za prethodna tri meseca dodeljeno je nešto više od 108 miliona dinara za održavanje puteva, dok je ukupna vrednost posla za 4 godine procenjena na 1 milijardu dinara sa PDV-om.
Za zimsko održavanje puteva na seoskom području biće im isplaćeno 10 miliona, dok je ukupna vrednost ovog ugovora 25 miliona dinara.
Inače, Vodogradnja je u vlasništvu porodice predsednika Opštine Doljevac Gorana Ljubića Međarca, dok je Trace Srbija u vlasništvu bugarskog akcionarskog društva.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Koje ulice, vozimo izbegavajući kratere, šahte i provalije!!! Trotoarima noge lomimo, cepamo jakne na žicama u centru. Strašnooooo!!!
Ali zato se asfaltira između zgrade , firme ponekoliko puta renoviraju iste ulice zbog nekih većnika koji tu žive
Ovi Međarci su pravi gubari za budžetska sredstva.
Krajnje je vreme da se ispitaju mnogi prljavi poslovi i odgovara za njih.
Narod plaća njihov nerad i manipulacije,
dokle više?
Bangladeš
Dok iza braće bandita stoji Ivica Kojić, niko im ništa ne može.
A ulice u gradu izgledaju kao da smo Rumunija 80tih. Tuga.
Којих путева?
А закрпе, ако их уопште и буде, не трају ни месец дана.
Kakve veze imaju navedene firme sa time što pojedine ulice nisu asfaltiranje?
Za to je kriva opštinska uprava.
Navedene firme možete kriviti samo za za nezakrpljene rupe. Ma da i oni možda nisu krivi za to jer verovatno oni to rade po prijavi opštinske uprave,možda i nije tako da ne grešim dusu
E Savke, Savke…
Grešiš dušu.. Evo primer-kopaju i asfaltiraju manju rupu a veću ne diraju.. Kopaju na istoj deonici po nekoliko puta. Iskopaju i po 10 dana to stoji tako.. Neobeleženo naravno. U sred špice nadju da rade kada je ionako kolaps.
Ulice su nam zato u nikad gorem stanju!
Kad se zapitate treba li izaći na ulicu…
1.000.000€ za 3 meseca van sezone kad se nista nije afaltiralo i krpilo, i za odrzavanje seoskih podrucja dok ni jedan dan nije u ta 3 meseca bio sneg – sneg pao januara malo..
Deco studenti sva podrska ovaj lopovluk ni svajcarska i nemacka zajedno ne bi izdrzale vise..
Dale sta si promenio od kad si dosao? Isto si ili mozda i gori od prethodnice sramota..
Ako postoji korupcija u ovoj državi onda su ove dve firme najbolji primer izvođača koruptivnih radnji, još od vremena Dinkića. Ovaj drugi, ako nije oprao preko 100 miliona evra, onda ništa, ali oni koji bi trebali to da procesuiraju ne smeju ni da priđu.