Zbog toga što je niška Uprava za saobraćaj bez saobraćajnog projekta postavila znake za zabranjeno parkiranje u Njegoševoj ulici pa stanari moraju da se parkiraju dalje nego ranije, Zaštitnik građana je doneo preporuku da se znaci uklone ili da se najpre za njih izradi projekat.
Kako se navodi u izveštaju Zaštitnika građana, ovoj instituciji se obratio jedan Vranjanac koji je bio nezadovoljan što je Uprava za saobraćaj postavila znake za zabranjeno parkiranje u Njegoševoj, gde žive članovi njegove porodice.
Nepropisnim postavljanjem saobraćajnih znakova zabrane zaustavljanja i parkiranja otežano je obavljanje svakodnevnih aktivnosti i parkiranje motornih vozila na razumnoj udaljenosti od mesta stanovanja, a da za to ne postoje opravdani razlozi niti je sprovedena zakonom propisana procedura – navodi se u izveštaju Zaštitnika građana.
Zato je doneo preporuku da se nepropisno postavljeni znaci uklone, “a ukoliko Uprava ostane pri odluci da je postavljanje pomenutih znakova neophodno, učiniće to nakon što bude izrađen saobraćajni projekat za postavljanje saobraćajne signalizacije i nadležni organ odobri taj projekat”.
Uprava za saobraćaj ima 60 dana od dana prijema izveštaja da obavesti ombudsmana o tome da li su postupili po preporukama.
Iz Uprave za saobraćaj su Zaštitniku građana rekli da je ova signalizacija postavljena kako bi se stanarima omogućio prilaz garažama, ali i vozilima hitnih službi i komunalnim vozilima. Međutim, u izveštaju se navodi da, iako su razlozi opravdani, način na koji je to urađeno nije u skladu sa propisima.
Organi lokalne samouprave ne smeju sebi da dozvole da legitimne ciljeve postižu na nedozvoljeni način… Oni uvek moraju imati na umu da je jedna od njihovih ključnih uloga da služe kao uzor građanima i da svako protivpravno postupanje s njihove strane šalje pogrešnu poruku… A ovde upravo imamo jedan takav slučaj – navodi se u izveštaju.
Kako se navodi u izveštaju, iz Uprave su rekli da su znaci postavljeni privremeno, jer “projekat stalne saobraćajne signalizacije za ovu ulicu nije urađen zbog nerešenih imovinsko pravnih odnosa i činjenice da ulica nije kompletno građevinski završena”.
Međutim, Zaštitnik kaže da nije bilo razloga da se ovde postavi privremena signalizacija, niti su za to bili ispunjeni zakonom propisani uslovi.
Komentar nadležnih nismo uspeli da dobijemo, jer se šef Odseka za saobraćaj Igor Trajković nije javljao na telefon niti odgovarao na SMS, dok je načelnik Uprave za saobraćaj Miodrag Brešković, kako nam je rečeno, “na sastanku van zgrade”.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Nije bas tema, ali, mozda bi bilo malo bolje da se pozabave rekonstrukcijom Hajduk Veljkove (koja ce se raditi 3 meseca) i KOLAPSOM u gradu!
Zar nije jednostavnije Episkopsku za taj period proglasti dvosmernom???
Ubiše ni znaci !
Interesuje me,gde je Saobracajna Policija?Kruzni tokovi i tik uz njih pesacki prelazi,predstavljaju pretnju po bezbednost i dece i odraslih prilikom prelazenja zebre! Molim pojacano prisustvo i kaznjavanje vozaca,koji u 80% slucajeva,ne zele da uspore ,da bi pesaci presli ulicu nego jure kao divljaci!Ovo je prava katastrofa!MOLIM POLICIJU DA HITNO reaguje i uzima dozvole,dok se ne dozovu pameti!
Da samo jos da se pesaci kaznjavaju dok iste pesacke prelaze pretrcavaju i zapocinju prelazak a da prvo ne stanu. Posebna prica su klinci i klinke sa slusalicama i kuckanjjem poruka dok idu trotoarom i onda samo odjedanput se okrecu pocinju da prelaze ulicu, pa ne moze se stati kolima ako idete 40-50 km na sat za 3-4 m.Prvo kultura kod pesaka a vozaci se lako posle udaraju po dzepu
Takođe i vozači da se nauče pravilima kretanja u kružnom toku. A ne da se prestrojavaju iz trake u traku bez pokazivača pravca, uleću i izleću iz kružnog toka kao da im važi pravilo bržeg…
ma vrhunac svega je otkud nekome ideja da se pesacki prelazi postavljaju na izlazima iz kruznih tokova? Da li je neko sagledao haos i kolaps koji se pravi na raskrsnici u kruznom toku kad vozila stanu u spicu da ispostuju propis pesackog prelaza? Nepismenjakovici pesacki sto metara od kruznog toka, a ne na izlazu iz istog jer se time gubi smisao i prednost raskrsnice sa kruznim tokom.
Sad su prošli izbori,sa:(()d će biti bolje:(())
Po kom li „projektu“ i odluci su obelezili parkiranja u ulicama Balkanskoj, Davidovoj i Skopljanskoj kada u njima nema mesta da se automobili mimoidju ako su parkirna mesta popunjena. To mogu samo nepismeni i derikoze
Sef se ne javlja,nacelnik na sastanku,a radnici Uprave-kud koji mili moji!Budzetlije,uzivate ga,ne moze vam niko nista,radio ne radio-svira vam radio!
Da vidite šta su uradili u Somborskoj stauili šipke kod kružnog toka.na pešačkom.tako da ako guratete kolica sa detetom.morate okolo.koji je to stručnjak nalozio ja stvarno neznam
Centar se besomucno izgradjuje i nadgradjuje. Ulice sa po tridesetak porodicnih kuca, su u roku od 10 godina prerasle u ulice sa po tridesetak stambenih zgrada od 30 stanova. Od nekadasnjih 30 porodica, sad u tim ulicama zivi po 1000 porodica. Niko ne misli o parkingu, kanalizaciji i drugoj infrastrukturi. Dozvole se dele i sakom i kapom a kajmak ide u neciji privatni dzep. Kome to ide u prilog?
Ajmo mali test…
Od 8 automobila na slici, koliko je njih propisno parkirano?
Mozda samo jedan, ali se pre pitanja propisnog parkiranja uvek postavlja pitanje neophodne infrastrukture tj. parkinga. Dozvolite gradnju zgrada bez parkinga, a onda kaznjavate stanare koji ne mogu auto da uparkiraju na terasu. Kombinacija neznanja i lopovluka, a sve po grbaci sirotinje.
Od 8 automobila na ulici, koliko njih ima mogucnost da se parkira pravilno. U ovakvim okolnostima bi JKP“Parking Servis“ mogao da postane lider u poslovanju. U celom Nisu da obelezi samo 5 parking mesta, a onda da redom idu i skupljaju sva ostala vozila izuzev tih 5. To upravo i rade. Namerno dovode ljude u zabludu,kako bi imali izgovor za drpanje love.Nisu se stekli uslovi za sprovodjenje zakona.
a moze li zastitnik da naredi da se ukloni tucanik iz ulice delnicke u vrtiste jer znamo da je tucanik namenjen za papkare a ne za ljude
oni su samo banda
Sajt mojainicijativa.com rešava ovakve probleme, samo prijavite inicijativu i oni je prosleđuju nadležnim službama.
„Komentar nadležnih nismo uspeli da dobijemo, jer se šef Odseka za saobraćaj Igor Trajković nije javljao na telefon niti odgovarao na SMS, dok je načelnik Uprave za saobraćaj Miodrag Brešković, kako nam je rečeno, “na sastanku van zgrade”.
Zaštitnik građana je pravi kandidat za bugućeg predsednika svih građana!