“Air Serbia”: Raduje nas što spajamo Niš sa Nirnbergom

Prvi let Air Serbia iz Niša desiće se večeras, a putnici će poleteti put Nirnberga. Iz kompanije poručuju da im je drago što će povezati Niš i Nirnberg, drugi grad Bavarske, i veruju da će povezivanje sa Nemačkom ojačati turističke i komercijalne aktivnosti.

Let ka Nirnbergu biće prvi od 12 destinacija do kojih će avioni Air Serbia leteti sa Aerodroma „Konstantin Veliki“.

Dolazak ove kompanije u Niš, kako su ranije rekli i na Aerodromu, znači i formiranje baze i “parkiranje” aviona u najvećem gradu juga Srbije.

Linijom do Nirnberga, Niš će godinu dana biti povezan Bavarskom dva puta nedeljno.

Veoma nas raduje što spajamo Niš sa Nirnbergom, novom destinacijom u Nemačkoj i prvom ka kojoj ćemo leteti sa juga Srbije. Današnjim letom, Aerodrom “Konstantin Veliki” i zvanično, uz Aerodrom “Nikola Tesla”, postaje baza za naše avione. Uvereni smo da će bolje veze sa Nemačkom doprineti jačanju komercijalne i turističke aktivnosti između naših zemalja – izjavio je Jirži Marek, direktor za komercijalu i strategiju.

Nirnberg je po veličini drugi grad Bavrske, odmah iza Minhena, a u Air Serbia kažu da je ekonomski i kulturni centar nemačke oblasti Frankonije.

Istorijski centar grada opasan je impozantnim zidinama carskog zamka, a gotičke katedrale i slikoviti pejzaži u kombinaciji sa brojnim restoranima, prodavnicama i bogatim kulturnim životom predstavljaju savršen spoj srednjovekovnog i savremenog duha kojim grad odiše – kažu u Air Serbia.

U naredna dva dana ovaj avio-prevoznik uspostaviće redovne linije sa niškog aerodroma ka Bolonji, Hanoveru, Tivtu, Geteborgu i Frankfurtu (Han), a tokom prva tri dana avgusta i ka Ljubljani, Budimpešti, Fridrihshafenu, Salcburgu, Rimu i Karlsrueu.

Za sve ove linije kompanija dobija subvencije države koje iznose čak 5 miliona evra godišnje. Ugovor je, nakon nedavnog tendera, potpisan na 3 godine, tako da će ove destinacije svi građani “pomoći” sa ukupno 15 miliona evra.

Podsetimo, niški Aerodrom je od prošle godine u vlasništvu države, zbog čega je bilo negodovanja građana.

Broj putnika je od tada u padu, pa su velika očekivanja od novih linija koje delimično plaća i država iz budžeta.