Polovni autobus na gas koji je 2017. godine Direkcija za javni prevoz na spornom tenderu kupila za 9,6 miliona dinara, a koji je zbog kvarova više vremena proveo u garaži servisa nego na niškim ulicama, trebalo bi da bude prodat na licitaciji zakazanoj za sredinu aprila. Njegova vrednost procenjena je na nešto više od 7,5 miliona.
Visoka cena, česti kvarovi i sporan tender zbog kojeg se od jula prošle godine vodi istraga protiv tadašnjeg direktora Direkcije Saše Petronijevića, brojne kontroverze sve vreme prate ekološki autobus, ali će na kraju – na prodaju. Iako je prvobitno planirano da ga Direkcija zadrži za prevoz radnika, kako kaže portparol ovog javnog preduzeća Nenad Stanković, od toga su odustali.
Ipak, nećemo da ga zadržimo. Početna cena na liciticiji je nešto viša od 7,5 miliona dinara, a odredio ju je sudski veštak – rekao je Stanković.
Inače, licitacija je zakazana za 14. april, a pravo učešća imaju svi oni koji uplate depozit od 380.000 dinara.
Istog dana biće prodata i „škoda fabia“ iz 2011. godine i „fiat cargo“ kupljen pre samo dve godine. Razlog za to je, kaže Stanković, što im zbog gašenja saobraćajnog sektora ni ta vozila nisu potrebna.
Podsetimo, 26. jula Petronijević, Cvetković i još dva službenika Direkcije uhapšeni su zbog sumnje da su namestili javnu nabavku za kupovinu „ekološkog“ autobusa, čime su, kako se navodi u saopštenju policije, oštetili ovo javno preduzeće za 7,2 miliona dinara. Inače, Južne vesti su još pre godinu dana pisale o spornoj kupovini ekološkog autobusa koji je plaćen preko 80.000 evra, a putnike je prevozio samo nekoliko meseci jer se ubrzo pokvario. Popravljen, izašao je na ulice, pa je opet završio u garaži.
Direkcija je pre nekoliko meseci na licitacijama pokušala da proda i ostalih 12 autobusa koji su u njihovom vlasništvu, pošto im nisu potrebni zbog gašenja saobraćajnog sektora. Zainteresovanih kupaca nije bilo.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Mene zanima da li će neko da ode u zatvor da robija zbog tog autobusa? Mislim da neće jer u ovoj Srbiji neće niko da sprovodi zakon. Nedisciplina naroda potiče od ne sprovođenja zakona.
Nece Pero. Autobus ce biti prodat po nerealno visokoj ceni. Razliku izmedju visoke izlicitirane cene i njegove stvarne, ce pokriti onaj ko je dobio posao na tenderu za prevoz, po mnogo vecoj ceni. Direkcija sklopila ugovor sa skupljom ponudom, da bi prodala skuplje autobus, da Sasa ima alibi na sudu, kako Eko autobus stvarno vredeo koliko ga Direkcija platila.Samo Grad izgubio u obe transakcije
Сада на продају!
Неће ли бити коришћен у евентуалном судском поступку?
Као доказ, наравно, ако га буде било?
9.6 miliona-7.5 milione
znači, novi slogan
Šta bi sa autobusom koji je pompezno primila a ponosno gradonačelnik uvalio „Pčelici“?! Eno ga u dvorištu centralne dečje kuhinje gde truli zajednoi sa neregistrovasnim kombijima!!
Ej,ima ljudi da pohrle da kupe krntiju,mada su svi dobro okoristaili ,i prodavac i kupci.
Javlja mi se, javlja mi se, da će ovaj autobus na licitaciji da kupi Nišexpres za oko 63.000evra negde u aprilu mesecu. Još mi se javlja da je Nišexpres za ovo dobio nekakav 4.paket. Šta li to znači?
Nešu – gusku za Ministra saobraćaja.