Da bi povećao turistički promet u Nišu i Niškoj banji i stvorio uslove za nove investicije na Loznom kalemu, Grad će, prema najavama, do kraja godine izgraditi saobraćajnicu i trotoar na ovoj lokaciji. Očekuje se da tu bude izgrađen akva-park, kao i hala filipinske kompanije IMI, a plan gradske vlasti je da taj deo Niša postane turističko-poslovni i rekreativni lokalitet.
Izgradnju trotoara i saobraćajnice na “atraktivnoj lokaciji” Lozni kalem, na samom ulazu u Nišku Banju, zajedno finansiraju Grad i Ministarstvo privrede, kaže Milan Ranđelović iz KLER-a, sa oko 178 miliona dinara, a od tog iznosa se iz gradskog budžeta izdvaja 104 miliona.
Ako sve bude išlo po planu, uskoro će biti raspisana javna nabavka, dodaje, a do kraja godine bi trebalo da se završi posao.
Ne pričamo samo o delu vezanom za IMI i delu oko akva-parka, nego čitavom onom prostoru od 30 hektara koji će nakon završetka ovog projekta biti kompletno infrastrukturno opremljen i promeniti izgled i konkurentnost te lokacije – dodaje Ranđelović.
Gradiće se sve do trotoara, pojašnjava, a cilj je da se i taj deo učini interesantnim za investitore i da se jave oni koji su komercijalno zainteresovani da tamo grade.
Od 30 hektara kolika je površina Loznog kalema, priča Ranđelović, polovinu bi trebalo da zauzmu akva-park i kompanija IMI. Ostatak prostora biće slobodan za nove investicije, dodaje, a osim toga deo zemljišta zauzimaju saobraćajnice, parkovi koji treba da se urede i parking.
Jedan veliki kompleks – oko 7 hektara namenjen je za turističko-rekreativno-poslovne sadržaje – hotele, apartmane, poslovne prostore, zdravstvene centre. Ima još 2 puta 2 hektara za istu tu namenu i postoji još jedna parcela od oko 4 hektara koja ima poslovno-proizvodno-trgovinsku namenu, koja se nalazi između kompanije IMI i pruge – objašnjava Ranđelović.
Ideja je da se oko akva-parka naprave “turistički i poslovni sadržaji”, dodaje, a da deo koji je blizu naselja Broj 6 bude namenjen za izgradnju neke fabrike.
Ali pitanje je da li će toga biti ili ne. Sad je fokus na ovim drugim sadržajima koji su više turističkog karaktera – navodi Ranđelović.
Podsetimo, na Loznom kalemu je planirana izgradnja akva-parka, koji bi trebalo da ima otvoreni i zatvoreni deo i sve prateće sadržaje koji su neophodni, a zauzeće oko 65.000 kvadrata. Na pomenutoj lokaciji je nedavno filipinska kompanija IMI dobila građevinsku dozvolu za izgradnju svojih hala, a trebalo bi da ona bude završena do jula naredne godine.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Akva-park, fabrika, banja… Ma super kombinacija za turizam… A oce tu negde da uguraju i Diznilend, deponiju i jos jedan KP Dom da sagrade, da kompletiraju turisticku ponudu?
Predlazem jednostavnije resenje. Da nadlezni naprave trotoar do Doljevca tamo vec postoji Aqua park i da ne smaraju vise narod sa tom demagogijom.
Kako li su oni Rimljani na MediJani imali rukovodstvo kad su u to vreme imali vodovod, parno kupatilo…… i trotoar do Niske banje?
Sve lepo zamisljeno i projektovano ,tu si investitori tu su turisti i kako podju na posao i uzivanje/kupanje ono rampa spustena kako se vracaju ono rampa spustena voz mora da prodje .
Prvo i osnovno pruga da se izmesti pod hitno da se oslobode prilazne saobracajnice i parkinzi a posle ostalo, to je problem od Pirotske i Palilulske rampe do prelaza na Trosarini pa nadalje do Nissala i N.Banje.
A biciklisticka staza?
Za dve godine
Trotoari , nije loše . Jedva čekam otvaranje , koje će naravno biti skuplje od objekta koji se otvara .
U školu “ KOLE RAŠIĆ“ koja je treća po starosti u gradu , hiljadu dece ide u školu , naravno ulicom jer trotoara nema , a i šta će nam .
Тачно је да тротоара нема или су неадекватни и самим тим ђаци ове школе су изложени деценијама ризику од несавесних возача. Што се тиче године оснивања мала исправка: ОШ Коле Рашић је седма основна школа по реду оснивања у Нишу и последња градска школа основана пре окупације у Другом светском рату. Основана је школске 1940/41, а почела са радом почетком 1941. године.
Bravo genijalci,pored Niške Banje,ponavljam Banje će te prizvoditi auto-delove,jedva čekaju turisti iz sveta da pohrle da se osveže IMI proizvodima!