Evropska banka ohrabruje da se Niš poveže sa Prištinom
Auto-put Niš – Priština i modernizacija pruge Niš-Dimitrovgrad biće u fokusu saradnje i podrške Evropske investicione banke Srbiji, poručio je potpredsednik EIB Dario Skanapjeko u pismu ministarki saobraćaja Zorana Mihajlović.
Ova 2 infrastrukturna projekta Skanapjenko naziva delom Agende povezivanja. Auto-put Niš – Priština treba da poveže najveći grad juga Srbije sa albanskom lukom Drač. Taj put predsednik Srbije Aleksandar Vučić nazvao je auto-putem mira i spasom za Toplicu.
EIB je spreman da pomogne u razvoju infrastrukture u Srbiji, posebno na projektima koji su deo Agende povezivanja, kao što su auto-put Niš – Priština i rekonstrukcija i modernizacija pruge Niš-Dimitrovgrad, i zajedničkom razvoju inicijativa u oblasti unutrašnjih vodnih puteva i kontrole letenja – kaže Skanapjenko.
Podrška Evropske investicione banke ogleda se u davanju kredita sa niskom kamatnom stopom, a ministarka saobraćaja i potpredsednica Vlade Srbije Zorana Mihajlović najavila je ranije da će prva deonica Niš-Pločnik početi da se gradi 2018. I da će koštati 212 miliona evra. Srbija treba da izgradi put do Merdara, gde će se “sresti” sa kosovskom stranom koja će se graditi od Prištine.
Obilazna pruga oko Niša, uz modernizaciju i elektrifikaciju pruge Niš-Dimitrovgrad najavljena je kao veliki ovogodišnji infrastrukturni projekat. Obilaznica će koštati 80 miliona evra, a cela elektrifikacija do granice sa Bugarskom 250 miliona evra. Finansiraju se, takođe, kreditima Evropske investicione banke, kako je ranije navedeno.
Autor:
M. Z.
Povezane teme
Prijavite se na naš bilten
Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.
Slični tekstovi
Komentari
4Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Pa Niš je bio povezan sa Prištinom do ’99. kada su nas isti ti Evropljani bombama odvezali od nje. Neka se već jednom odluče šta žele.
Beograd nas je odvezao od nje. A odvezuje se i od ostatka Srbije. „Brane“ Kosovo, a gube Srbiju! Mislite o tome.
Zašto Evropska banka ne „ohrabri“ Niš , da razvije poljoprivredu / od privrede smo digli ruke/?Samo nam „uvaljuju“ kredite , za drumove /“drumovi će poželjet Srbalja ali Srbalja biti neće“…ni na biciklu akamoli na kola/ ,trošimo na „ulaganja“ bez obrta i koje ne možemo da vratimo ali zato „pucamo“ kamatu ! Po „novim ekonomistima“ su uslužne delatnosti osnov razvoja države a ne proizvodnja!
Прелаз
Чују се разне приче.
Не, то граница није.
Мердарски прелаз ниче,
На жалост Србадије!
Ухватио лопату Рамуш,
бетон у темеље сипа.
Шта је са Вођом нашим,
они су иста екипа?!
Већ ће да смисли нешто
како је победа наша.
Бар то ради вешто
плашљиви, грозни Гаша!
На прелазу царина “бије”,
има и рампа да стоји.
Ако то граница није,
па, шта је, људи моји?!