Grad Niš predlaže destinacije do kojih će se leteti sa niškog aerodroma

autor: S. Marković
avion 1 foto vanja keser
Na Gradu je da analizira potencijalne destinacije; foto: Vanja Keser

Dok u Ministarstvu saobraćaja ističu da Grad Niš mora da predloži i pre toga opsežno analazira evropske destinacije od javnog interesa do kojih bi trebalo da se leti sa Aerodroma “Konstantin Veliki”, u kabinetu gradonačelnika kažu da se analize već izrađuju. Međutim, ne pojašnjavaju koje službe analiziraju i koliko će im eventualno vremena trebati da sve završe i pošalju Vladi na usvajanje.

Iako Grad više nije vlasnik niškog aerodroma, upravo Niš će morati morati da odredi evropske destinacije sa kojih će se leteti iz ove vazdušne luke, ističu u Ministarstvu saobraćaja. Pored toga, zahtevaju i detaljne analize, bez kojih Vlada Srbije neće razmatrati eventualne predloge.

S obzirom da se inicijativa, u skladu sa EU propisima, pokreće isključivo radi podrške privrednom razvoju okruga, na Gradu Nišu i Okrugu je da dostave predlog ruta sa detaljnom analizom i jasno prikazanim interesom koji očekuju. Bez toga Vlada neće ni razmatrati eventualne predloge – kažu u Minsitarstvu saobraćaja.

Nakon toga bi, kažu, trebalo da usledi raspisivanje međunarodnog tendera za te linije.

U Kabinetu gradonačelnika Niša Darka Bulatovića tvrde da se na analizama već radi. Međutim, na novinarska pitanja koje gradske službe su zadužene za to i kada bi eventualno trebalo da budu završene, u Kabinetu nema odgovora.

Nadležne službe Grada vrše analizu potreba zainteresovanih strana iz oblasti privrede, dijaspore i turizma, kako Grada Niša, tako i čitavog regiona, a na koje može uticati razvoj vazdušnog saobraćaja sa Aerodroma „Konstantin Veliki“ – kažu u kabinetu.

Podsetimo, pomoćnik ministarke za saobraćaj Zorane Mihajlović Zoran Ilić je pre nekoliko meseci rekao da bi niški aerodrom trebalo uskoro da se poveže sa 10 značajnih evropskih destinacija. Te linije, dodao je, Vlada Srbije bi trebalo da subvencioniše sa 5 miliona evra. U Ministarstvu su to potvrdili, ali i istakli da je na Gradu da odabere destinacije.

Slični tekstovi

Komentari

27
  1. Ono kad gluvi naredjuju slepima…..Presipavanje iz supljeg u prazno.
    Niski aerodrom je osudjen na propast.
    Pogledajte samo koliko je Swiss podigao cene. To je samo korak pred povlacenje sa trzista- uz objasnjenje da im vise nije isplativo da lete iz Nisa.

  2. Namesten tender za Air Serbia. Destinacije nisu vazne. Vazno je samo sto pre prebaciti novac iz budzeta u polupropalu kompaniju. A cene karata, bice na nivou koji obezbedjuju poluprazne letove. Ali, i to nikog ne zanima jer ce taman i to biti razlog propasti niskog aerodroma 2021 – nema dovoljno putnika. Igra je namestena, Grad samo igra po tudjim notama.

  3. INI nema kadar za analizu prigradskih linija…
    INI se bruka sa svojim kadrovima na svim poljima…

  4. Москва! Има много Срба у Русији, плус због туризма и привреде који могу да се развију са Русима.

  5. Dajte liniju za Bazel! Wizzair leti 3 x nedeljno ali nije dovoljno. Kada moze Easyjet i Wizzair da lete za Beograd 3x nedeljno moze i nove linije prema Nisu! Vikendom najbolje. Tu su sigurni putnici. Iz Ciriha ima svaki dan 365 dana po 4-6 leta dnevno za Beograd. Nebitno dali je sezona ili ne!

  6. Verujte da ako otvorite letove za Pariz avioni ce vam biti uvek popunjeni zasto moramo ici do Skoplja ili Sofije!Kada je bila anketa za letove iz Nisa ova linija je bila na prvom mestu sa velikom razlikom od ostalih ali ja verujem da iz Beograda nisu dozvolili

  7. 1 za Austriju(Graz, Salzburg, Wels),
    2-gi za Italiju(Torino, Rim, Bari),Torino blizu Francuske i Švajcarske, svi putevi vode u Rim, Bari jug italije.
    3-ći za Češku(Prag) svi vole,
    i 4-ti Finska(Helsinki) blizu St.petersburg

    • Diznilend!!!

    • I za zemlju Nedodjiju kod Petra Pana i kapetana Kuke

  8. Нема ту шта да се предлаже. Аеродром је требало да остане у рукама Града. Овако нас само замајавате некаквим дестинацијама. Ужас!

  9. Koje službe-smešno.Mali Sekula,veliki Bojzi,osrednji Kačar i naravno pomočnik gradonačelnika tj.pobegulja iz Toplanu će odrediti destinacije.

  10. Oslo, Malta, Pariz, Moskva…
    Leti bi mogla Turska, Grčka, Kipar, Egipat…

    • Ti stvarno misliš da će neko da razmisli o tvom predlogu? Da ti ukratko objasnim o čemu se radi. Postoji program u EU (a fondu tog programa i mi imamo pristup), za podršku manje komercijalnim letovima iz nerazvijenih sredina. To je jedan od razloga zašto je grad morao da da aerodrom. Tender će biti raspisan, naravno da Air Srbija dobije. Onda mi tražimo pare od EU da pokrijemo Arapske gubitke.

  11. OSLO je linija koja je neophodna ovom regionu!

    • Entoven ste ukinuli, pa, zasto?

    • Evo sad će Zoka i put do Osla da vam napravi. Pa vi stvarno verujete u deda mraza? Matori ljudi…

  12. Bez novih destinacija nema dalji razvoj! Wizzair kao i Raynair nisu objavili nijednu novu destinaciju sto je malo cudno, ali dobro kompanije odlucuju gde ce leteti a ne grad ili drzava. Jedino za Zurich i Basel se leti tri puta nedeljno sve ostalo ima svoj razlog zasto dva puta lete.

  13. Ha, ha.. znaju ovi na lokalu da urade detaljnu analizu i efekte koje očekuju, dobar štos. Mislite oni pricaju sa privrednicima okruga o tome

  14. Ovo je vec nadrealno… Voleo bih da vidim potpisnike te analize…

  15. Mogli bi low cost kompanije za daleke destinacije, tipa bali, zanzibar, tenerife, japan, indija, kina, juzna afrika + tamo ka zapadu i jugozapadu…

  16. Predlazem Nis-Podgorica za gradonacelnika, i Nis-Toplana za njegovog pomocnika… Salu na stranu, grad Nis bi makar za jednu liniju trebalo da pita gradjane, tako sto bi se npr registrovali na sajtu grada i glasali, i pobednicka destinacija obavezno uvela

  17. ako ovi naši odlučuju ne gine nam let do Galibabinac

  18. Prvo vratiti Ajdhoven jer se sad ukida Dizeldolf Weeze pa ce opet biti popularna ta linija za one koji hoce u Amsterdam npr.
    Pariz, London, Oslo, Geteborg, Moskva, Ljubljana, Zagreb, Nemacki gradovi (Hamburg, Keln/Bon, Baden-Baden, Fridrihsafen, Nirberg, Frankfurt), Prag, Grac. Tokom letnje sezone moze i Tivat, Dubrovnik, Split, Rijeka, Pula, Zadar, Barselona, Burgas, Ohrid, Bodrum, Izmir.

  19. Da li može do Prokulja jedna linija,pošto je put katastrofa?!

  20. Jos jedano bacanje prasine u oci.Da mi odlucimo a prevoznici ce nam izaci u susret i dati avione.Super.Spisak zelja.Bacili se oni na Kraljevo, a i njega ce razviti ko Nis.Neka predizborna kampanja ali posto izbora nece biti to je njihovo glupo zamajavanje.Nasi aerodromi ce biti povezani sa BG letecim autobusima iz Kine a odatle u svet sa propavim vazduhoplohovim.
    Sprema se ovo za NATO u koji necem

  21. Da li će u tom paketu biti ukinutih linija? Možda sa drugim prevoznikom.

  22. Oslo, Oslo, Oslo

Pošalji komentar

Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.

Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.

Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.

Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.

Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.

Google Play App Store
Prijavite se na naš bilten

Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.