I posle žalbe „Ćurdića“ zbog diskvalifikacije Direkcija nastavlja tender za prevoz
Pošto nije poštovao prethodni ugovor oko prevoza Nišlija, ponudu Ćurdića da se njihovi autobusi opet voze niškim ulicama Direkcija za javni prevoz nije ni razmatrala. Zato je ovaj prevoznik podneo žalbu Komisiji za zaštitu prava ponuđača sa namerom da ospori tender. U Direkciji su uvereni da će žalba biti “oborena”, pa saradnju sa novim prevoznicima nastavljaju uprkos njoj.
Zbog „nepoštovanja reda vožnje“ decembra 2018. godine Direkcija za javni prevoz raskinula je ugovor sa prevoznikom Ćurdić. Iako je na novom tenderu za prevoz Nišlija ovaj prevoznik iz Beograda ponudio najnižu cenu, zbog lošeg iskustva sa njima, njihova ponuda nije ni razmatrana. Zato su se iz Ćurdića, kažu u Direkciji, žalili Komisiji za zaštitu prava ponuđača, za šta su platili čak 2,7 miliona dinara.
U Direkciji ističu da je ovo već treći put da ovaj prevoznik radi istu stvar i da ih za to u Komisiji odbijaju.
Mi sa realizacijom tendera nastavljamo na sopstvenu odgovornost uprkos njihvoj žalbi. Novi prevoznici bi trebalo da krenu 1. februara – ističu u Direkciji.
Paket niških linija, za koji je Ćurdić uložio žalbu, dobili su Lasta i Strela . Za ovo bi građani trebalo da plate oko 3 miliona evra.
Inače, prema javnoj nabavci, jedan deo linija preuzeće Niš ekspres. Njihovi autobusi koji će prevoziti putnike u Nišu, proizvedeni su ranih dvehiljaditih godina.
Autor:
S.M.
Povezane teme
Prijavite se na naš bilten
Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.
Slični tekstovi
Komentari
34Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Država u državi!!!
Najveća opasnost po javni gradski prevoz je monopol jednog prevoznika koji će dobiti preko 72% vrednosti Ugovora. Grad će služiti prevozniku a ne prevoznik građanima!!!
Redno je da se stvarno nešto promeni sa prevozom mislim da je to nešto najgore što u Nišu imamo znate li da su ljudi mnogo nezadovoljni kao prvo stajališta nisu funkcionalna nema gde da se sedne drugo autobusi su prljavi higijena je poražavajuća za taj novac koji Nišlije izdvajaju na mesečnom nivou ispod svakog ljudskog dostojanstva a da ne govorimo o drskom ponašanju kontrolora i ostalih!
A da sačekamo Arrivu i da se ona žali na(ne)izbor?
…koja takođe nije poštovana rad vožnje pogotovu na liniju pet, ali bilo je i na liniji dva i četiri
Kakva zalba, provizija se mora opravdati.
Namesten tender kao i proslisamo ovaj ocigledan jer ce 80 posto linija da vozi Ekspres sa autobusima starim od 12 do 19 godina a linije planinsken i ove druge malo gradske Lasta sa vozilima 2017, 2019 god… Bruka i sramota
To je ocigledan primer namestanja tendera.Dve partije, prva cisto gradske linije, odabrane, ravne, a dobra kilometraza i druga, ne zna se koja linija je gora od koje. Idejni tvorac ovakve podele misli da su svi glupi. Po kojoj osnvi je vrsena uopste podela i ko je odobrio.
Ocigledno je posto Direkciju vode isti ljudi koji su poznati po namestanju tendera u korist Nisekspresa da i sada to rade napravivši paket sa 97 autobusa i to autobusi ekpsresa su od 2001 do 2005 od toga svi Euro 3 dotrajali i stari,Cak i oni Arivini najgori su 2006… Lepo je probati sa Lastom i novim busevima ali dzaba samo 32 busa ,opet prevoz ce biti uźas samo sad duže 7 godina
Mnogo dobro rečeno jer ja kad spomenem glavnog krivca za sve onda se ne objavi. Navodno zbog nadimka.
A zasto ne raskinu ugovor sa Arivom koja nepostuje polaske na liniji dva. Evo autobus iz vrezine u 12:39 se nepojavljuje mesecima. Od juce I polazak u 12:27 ne ide. Tako da pola sata nema autobus a iz vrezine. A sto se ticee novog tender pa valjda je bolje da niski prevoznik vozi a ne beogradski
Pa sto ste se bunili pre 15 god kad vas je taj niski prevoznik vozio onim sporetima bez trunke grejanja i u nenormalnim uslovima sa autobusima starim 25 godina, sada je situacijs bolja vozice vas autobusima mladjim tacnije 19god…
Da nisu dosli ti „beogradjani“ jos bi se ti vozila u „nibus“ i gurala ga po ulici ..
da li ce i dalje arriva litas voziti nislije pitanje za direkciju za javni gradski i prigradski prevoz
Ko je gori i korumpiraniji,dal Direkcija za prevoz ili Ariva?
Ista je to sorta,pata karte ,gubitnici ce biti korisnici prevoza !
Valjda je bitnije da autobusi budu novi i po standardima a ne da po svaku cenu Niš-ekspres dobije najbolje linije za vožnju. Trange-frange gradska uprava Niša.
Samo mi nadji firmu koja ima nove autobuse.Lasta sigurno takve nece poslati u Nis,vec one koji ne odgovaraju Beogradu.Dobicemo otpad.Zbog toga je opet najbolji Nis ekspres.
Ti znaš, šta će da pošalju….
Arhivu ugasiti.Vratite curdic
Zakonski,arhiva se ne gasi! Bolje ugasi ,ti,racunar !
Jadna ta tastatura,svakojake gluposti mora da otkucava !
Ni tebi nije lako.
ArIvirace gi ,Maro .
Ko god da vozi mora da se kontrolise maksimalno jer svi vole da zakinu polaske i da kod nas u Mokrancevoj cim padne sneg oni voze samo do crkve, ovi slabo ciste sneg, ovi imaju lose gume i jedva cekaju da skrate linije, a kad je tender otimaju se, kad su vec dobili na tenderu onda treba da budu spremni za sve uslove i obavezno klimatizovani i niskopodni autobusi sto su ovi u BGD bolji od nas.
A ko da ih kontroliše molim te ako misliš na gradsku SAOBRAĆAJNU INSPEKCIJU koja niti je u kancelariji ni na terenu i ko zna gde su pre nove godine bio sam da prijavim neki problem nikog od tih inspektora nisam zatekao pa ni njihovog šefa a na vratima stoji da postoji šef i kordinator pa ko da ih kontroliše kad oni ko zna gde su građani ispaštaju zbog njihovog neznanja i preletačenja!
Sa iskustvom prevoza grada Nisa i dugo godina rada u preduzeću koje je obavljalo prevoz na linijama vaseg grada. Smatram da ce Nisekspres biti bolji prevoznik od Laste i Strele Obrenovac. Tako da savetujem i vozace i kondukter koi ce ostati bez posla u arrivi da gledaju da se zaposle u Nisekspresu jel Lasta je propala u Beogradu i radnici rade za male plate a strela je privatnik.
To što ti smatraš je nebitno, naročito kada se vidi da ne poznaješ situaciju.Svi prevoznici su privatni.Po osnovu čega smatraš da će nišekspres biti bolji prevoznik? po starosti autobusa? po krađi linija? po bahatosti osoblja? po higijeni? po poštivanju pravilnika o upotrebi grejnih i rashladnih uređaja?po ispravnosti broja vrata? po preskakanju stanica?
Ako je ovo Neša Ivanović,bivši direktor saobraćaja u SP Lasta može se reći da čovek odlično poznaje situaciju!
Gde će biti depo za ova dva prevoznika,ko i kako će ih servisirati? Zna se pocedura kako vozilo sme da izadje na liniju.
Lasta je državna
Naravno da su ih iskljucili iz tendera kad su prevaranti, šta je tu spornoo??
Kako mogu da nastave tender na sopstvenu odgovornost iako je ulozena zalba ????
Sta znaci sopstvena odgovornost ??
To je drzavni organ, nije im dedovina!!!
Ne komentarisem kvalitet usluga, ali ako zakonski moze da ucestvuje na tenderu, ako zskonski moze da ulozi zalbu, to treba ispostovati.
Da li smo mi pravna drzava, za koga su pisani zakoni ??
Tako rade svi drzavni organi, da bi nesto uradi
Ma Lasta ce bude malo u pocetku.. sa novim autobusima… posle se odvoje os Strele .. i Strela ostane sa krsevima
VIDECE TE
Dok se mi osvestimo Gule će da se preseli na Bahame.
Prevoz u gradu je užasan posebno gde imamo buseve kao iz filma ko to tamo peva satima se čeka na stanicama hladno je narod se smrzava a kupiš mesečnu karticu kad uđemo u autobus ljudi skaču na glave jedni drugima gde su sada ti saobraćajni stručnjaci da reše probleme ZAŠTA PRIMATE PLATU JER DA SAMO KRKATE PO KAFANAMA u sred radnog vremena sramota nije bitno ko je vlast svi ste isti!
Ariva,linija 13 – UZAS!!! Vozaci i kondukteri, nekulturni, nevaspitani, drski, bezobrazni… I ne treba vise da voze! Red voznje nepostoji, voze kad hoce.