Promo tekstJoš jedan avio-prevoznik poleteo iz Niša za Cirih
Putnici sa juga Srbije mogu da lete još jednim avio-prevoznikom sa niškog aerodroma. Prvi avion švajcarske kompanije “Germania Flug” svečano je dočekan u petak u Nišu. Leteće 2 puta nedeljno za Cirih, ponedeljkom i petkom.
Tradicionalno i simbolično za ovakve prilike, avion je dočekan vodenim topovima i lukom. Pored “Swiss”-a, “Germania” je druga avio-kompanija koja je ovog leta uvela direktnu relaciju Niš-Cirih.
Polasci su ponedeljkom u 10:25 i petkom u 16:45. Svi letovi su povratni, a cena karte u jednom pravcu je 68 švajcarskih franaka ili oko 63 evra. U cenu je uračunat ručni prtljag do 6 kg i bagažni do 20 kg. U planu su letovi do kraja letnje sezone, do kraja oktobra, a ukoliko bude postojalo interesovanje putnika i linija “prođe” test tržišta, najavljuju da će se letovi produžiti i tokom zimske sezone.
Direktor kompanije “Germania” Tobias Somandin kazao je da su Niš odabrali kao prvu “vazdušnu luku” iz koje će leteti u Srbiji zbog velikog potencijala tržišta.
Mnogo ljudi odavde radi u dijaspori i siguran sam da nas očekuje veliki broj putnika kojima ćemo pružiti maksimalno kvalitetnu uslugu- rekao je Somandin.
Avio-kompanija “Germania Flug” osnovana je 2014.godine, a saobraćaj obavlja u saradnji sa nemačkom kompanijom “Germania Fluggesellschaft”, osnovanom pre 30 godina. Trenutno u floti ima dva aviona “Airbus A319” sa 150 sedišta i jedan “Airbus 321” sa 215 mesta.
„Germania Flug“ je četvrta avio-kompanija koja leti iz Niša, pored „Wiz air“-a, „Ryanair“-a i „Swiss“-a. Čelnici aerodrom očekuju da broj putnika ove godine pređe 300.000.
Autor:
M. Zirojević
Povezane teme
Prijavite se na naš bilten
Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.
Slični tekstovi
Promo tekst
Komentari
13Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Sve je to lepo i podrzavam ali pod HITNO zabraniti preletanje aviona iznad Nisa i pogotovu Niske Banje.
NIGDE u Evropi se avio saobracaj ne odvija DIREKTNO iznad gradova/turisticki mesta , vec za to posoje posebni namenski prilazni koridori. Posebna prica je promovisanje Nisa za turizam u takvim uslovima. Razmislite o tome…
Бато, да би изнео тврње у вези нечега треба да имаш бар основно знање о том нечем, што ти очигледно немаш.
1. Многи су градови (па и туристичка места) у Европи и свету где се авиосаобраћај одвија директно изнад њих.
2. Смер за полетање и слетање ваздухоплова је одређен на основу правца којим се протеже полетно слетна стаза (ПСС;писта), а њен правац зависи од рељефа и од преовлађујућих метеоуслова
Zorane,
da li si i koliko gradova u posetio i video koliko su airdromi udaljeni i kakvi su im koridori?
Svkodnevno putujem zbog prirode posla i, prijatelju moj, ne videh da avion prolazi iznad Ajfelovog tornja ili Duoma, ili Bg. pobednika. NIGDE avion „ne ide“ kada slece kroz bilo koji centar grada
Zelim da ti moja malenkost podigne svest da, kada ti preko 100dB bruji nad glavom nije ok, ali avaj
Dragi Bato, vidi se da nemate pojma o cemu govorite.
Milane, pa dajte i Vi tezu/razmisljanje ili stav. A mozda Vam je najlakse ovako, lupnuti i ostati ziv!
Takodje i pravac sletanja zavisi od pravca vetra, u odredjenim situacijama avioni sleću sa zapadne strane i uopšte ne nadleću grad. U drugim situacijama su avioni dužni da poštuju neka pravila i da sleću, u ovom slučaju, preko grada jer se grad nalazi sa te strane.
I uvek se raspitajte malo pre nego što krenete da solite pamet nekome. Avioni su iznad Banje čak i visoko, iznad centra su već nisko.
za Uroša Parlića,kada bi svi Niślije na vlasti po nešto uradili za grad bilo bi jos ovakvih vesti
svi pobegose za bg,platica,stan kombinacija,niko se nije ni okrenuo
Dzabe letovi i dzabe avioni, kad direktor
aerodroma namerno upropastava preduzece.
Bas me zanima da li se i kod kuce tako ponasa
i namerno uvodi domacinstvo u dugovanje.
Koja je institucija osim partije zaduzena da
kontrolise rad ovakvih ljudi kao sto je on?
Kako bi tek napredovali da nema takvih.
Takvi kao on, sahranjuju firme zbog svog interesa.
Jel to moze da se nazove domacinskim poslovanjem?
Lepo, samo treba da se sredi staza za pešake, koji bi pešice da napuste krug aerodroma. Autobusi da budu malo „moderniji“. Takođe, poslednji deo za putnike pre ulaska u avion, onaj od pleksiglasa je nehuman i sramota, nije ni za životinje. Drže te tu zatvorenog bez vazduha neko vreme!
Tacno tako. Moja supruga bila u petak i kaze gore nego u barake sa papriku.
Svidja mi se to sto, kako mi se blizi diplomski, sve vise novih linija…
Slažem se sa Vama da ima prostora za kritiku i o uređenju aerodroma,cenama parkiranja,prilaza za taksi vozila,partiskom direktoru o kom nemam podataka kako raspolaže novcem…Ali ima i pozitivnih strana:od onog rugla je postao dosta korišćeni aerodrom,ekonomična mogućnost putovanja,dosta ljudi dođe u Niš(prostor za trgovinu,prevoznike…).Treba i pohvaliti po nešto pozitivno,bolje je nego ranije.