Premda je gradski većnik za saobraćaj Igor Vojinović maja ove godine najavljivao da bi stari FAP autobusi Direkcije za javni prevoz koji su saobraćali na linijama 7, 12 i 34 trebalo da budu prodati na licitaciji, sada kaže da je sve to u nadležnosti same Direkcije. Ipak, u ovom javnom preduzeću kažu da se u tu proceduru još nije ni ušlo, a za to vreme autobusi propadaju na parkingu urasli u travu i sa polomljenim staklima.
Biljke koje rastu iz branika autobusa, polomljeno zadnje staklo jednog autobusa, trava oko samih autobusa slika je autobusa koji su donedavno prevozili Nišlija na „kružnoj“, Sarajevskoj i Kalač brdo liniji.
Iako je početkom maja 2018. najavljivana prodaja, bar zasad izgleda da nema od toga ništa. Većnik Vojinović koji je tada govorio o licitaciji, sada kaže da nije nadležan za to, a novinare je upitio na Direkciju.
Molim Vas da odgovore na ova pitanja zatražite od Direkcije za javni prevoz grada Niša, u čijoj su nadležnosti navedeni poslovi – rekao je Vojinović.
Portparol ovog javnog preduzeća Nenad Stanković kaže da se još nije ni krenulo sa procedurom prodaje starih autobusa, niti je precizirao kada bi to moglo da bude.
Nije tu predviđen rok. Tu odluku donosi Nadzorni odbor preduzeća. Tu ide procudera preko Gradske uprave. Treba to kroz program poslovanja – rekao je Stanković.
Podsetimo, sem autobusa koji je gradu „poklonio“ predsednik Aleksandar Vučić, i spornog „ekološkog“ autobusa zbog kojeg je bio uhapšen direktor Direkcije Saša Petronijević, svi ostali autobusi koje poseduje Direkcija idu na licitaciju. Autobusi koji su u vlasništvu Direkcije su stari i nebezbedni za prevoz, što su pokazali vanredni tehnički pregledi, ali i saobraćajna nezgoda u kojoj je povređeno devetoro putnika.
Inače, nakon brojnih peripetija, linije koje je nekada držala Direkcija nakon tendera, preuzeo je Niš ekspres.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Blago si ga Guski kad mu nitko ništa ne može
Nedodirljiv je …….
Čak i gradonačelnik mu ništa ne može a mislim da je jači i od Vučka.
STRAŠNO !!!
Ima li Direkcija Nadzorni Odbor. Objavite njihova imena. Rade li ti ljudi nesto,uhapsen direktor!Za sta primaju velike pare? Ili Guska sve odlucuje?
Zasto bi neko i kupio ovo djubre.
@MC
Ti FAPovi su radjeni na sasiji Mercedesa sto znaci da su vise MB nego FAP sto se tice tehnickih performansi. Sa redovnim odrzavanjem i tehnickim pregledima ovi bi autobusi mogli da traju jos desetak godina bez ikakvih problema. Ovde je problem NEODRZAVANJE AUTOBUSA. Mada, mene mnogo vise muce oni Arivini IKARBUS krsevi – kako to da njih ne povlace iz upotrebe?? Oni (izgleda) zadovoljavaju ….
За њих не важи.
Аррива Литас Икарбусе има да користи максимално. И кад су ту у линији значи ли да су исправни?
Дирекција је смогла снаге да каже за себе истину.
А остали?
To je poznati brend : „Krstić i sin“ /film „Ko to tamo peva“/ !
Jedan bus stoji na ulazu u Konjicki klub Cegar, vidi se sa puta, sakriven je malo iza rastinja
…
Nije Guska kriv ,“krivi smo mi ,stosmo ih pustili“!
Али је еколошки најбоље паркиран и неће га трава прерасти!
Ено га на изласку приградске станице.
To su male pare da se zamajavaju sa tim i gube vreme, cekaju da uleti neka firma za prodaju, tu su pare gospodi za podeliti.
Na koju gosppdu mislis,takvih u Direkciji nema?
Bate be, kom se ne svidja na Staru planinu s kurjaci.
Bili ovi autobusi djubre ili ne, fale malo sad na ulicama, bili su nekako upecatljivi