Komisija utvrdila da je „Niš-ekspres“ zloupotrebio položaj i naplaćivao različite cene za istu uslugu

autor: J. Adamović
Autobuska stanica Nis foto V Keser
Različito naplaćivali izlazak na peron, kažnjeni sa više od 37 miliona dinara; foto: V. Keser

I zvanično je utvrđeno da je Niš-ekspres zloupotrebio dominantan položaj na Autobuskoj stanici u Nišu, jer je primenio nepravične uslove poslovanja, rešenje je Komisije za zaštitu konkurencije. Ovo preduzeće je nekoliko godina naplaćivalo različite cene za istu staničnu uslugu i peronske karte putnicima, a kažnjeni su sa više od 37 miliona dinara.

Još krajem 2017. godine je Komisija za zaštitu konkurencija pokrenula postupak protiv Niš-ekspresa, jer su različito naplaćivali peronske karte putnicima, pa su proveravali da li time zloupotrebljavaju svoj monopolski položaj.

Utvrdili su krajem decembra prošle godine, kako piše u odluci, da Niš-ekspres jeste zloupotrebio dominantan položaj koji ima na Autobuskoj stanici u Nišu.

Od aprila 2015. do novembra 2018. godine naplaćivali su različito istu staničnu uslugu u vezi sa voznom kartom, a sve u zavisnosti od kilometraže, od 15 do 100 dinara.

Naplaćivao je različite cene licima koja su platila staničnu uslugu u vezi sa voznom kartom i kupcima peronske karte tako što je kupcima peronske karte istu naplaćivao: – u periodu od 18. aprila 2015. godine do 13. jula 2016. godine u iznosu od 100 RSD sa PDV-om, – u periodu od 14. jula 2016. godine do 18. februara 2018. godine u iznosu od 160 RSD sa PDV-om za lica koja putuju sa prevoznicima koji Niš-ekspresu nisu dostavili cenovnike, i u iznosu od 300 RSD sa PDV-om za ostala lica, – u periodu od 19. februara 2018. godine do 20. novembra 2018. godine u iznosu od 160 RSD sa PDV-om – navodi se u rešenju Komisije.

Posledica je diskriminacija putnika koji su plaćali različite cene za izlazak na peron.

Kao meru zaštite konkurencije odredili su Niš-ekspresu da na račun budžeta Srbije plati 37.593.636 dinara.

Takođe su u obavezi da svim korisnicima omoguće usluge izlaska na peron bez diskriminacije.

Nalaže se učesniku na tržištu iz stava I. dispozitiva ovog rešenja da u periodu od 2 (dve) godine od dana dostavljanja ovog rešenja svakih šest meseci, počev od dana dostavljanja ovog rešenja, Komisiji za zaštitu konkurencije dostavlja cenovnik usluga na autobuskoj stanici na teritoriji grada Niša, kao dokaz o izvršenju naloga iz stava VII. ovog rešenja – dodaju u rešenju.

Zaključuju i da je Niš-ekspresu ubuduće zabranjeno svako postupanje kojim bi mogla da se spreči, ograniči ili naruši konkurencija zloupotrebom dominantnog položaja, kao što su to činili prethodnih godina.

Autor:

Slični tekstovi

Komentari

37
  1. Komisija da proveri kako je Nišekspres od gradskoj jav. prevoz. privatizovan, razvlačen, to je najspornija privatizacija a sa druge strane za radnike zastrašujuća firma koja je priredila blago reči egzodus sa otkazima i ucenama za akcije. Pokrenuti pitanje odgovornosti menadžmenta.. familije upravljaju firmom porodice Jovanović i Zlatanović.. Podsetnik Nišlije su odvajale za ovu firmu 70/80-tih

  2. Nista sto nije vec poznato.Diskriminusu gradjane,diskriminisu i maltretiraju radnike,formiraju tkz.komisije za bolovanje koje obilaze radnike na bolovanju kuci i to nocu od 20 do 22h i onda salju radnike na nezakonite disciplinske i nikom nista.Kao sto su naucili izvrdace ooni i ovo da ne plate i nastavice po starom.Zakon ne sprovode nadlezni..

  3. Ето, изгледа нису имали везу тамо, па их инспекција казнила.

  4. Tipican primer firme-prevoznika koja ima monopol na trzistu prevoza i transporta putnika i robe juga Srbije. Moglo im se, a samo su kamen vodenicni gradu koji ih pomaze poprilicno. Odavno je trebao da nestane, kao i leskovacki jug ekspres. O njihovoj prevoznickoj usluzi i kvalitetu autobusa ne treba trositi reci.

  5. Sramota.Naći počinioce i kazni ti.Zato je njih većina pobegla i uzela socijalni program.Pozdrav za najjpostenijeg radnika Niš expresa Sinišu Nejića

    • Mara da li ima da Vi negde ne ostavite komentar?I to uglavnom glup.Koji socijalni program je uzeo bilo koji radnik Nis-Ekspresa?Radnici su mobingom bili primorani da za mizerne pare daju svoje akcije za koje im se odbijalo 40 god.Zato kad neznate bolje ne kuckajte po tastaturi.

      • Kad se doticna ne bi javila ja bih se bas zapitao sta se desilo ha ha ha….Zabrinulo bi me! Ona je opsednuta komentarisanjem i to uglavnom glupim. Dobro ste zapazili.

  6. Najveća kriminalna grupa na jugu Srbije, bez konkurencije!!!

  7. …to je oko 300 iljada evra sto svaki clan tima jovanovic-zlatanovic poseduje u kesu, tako da nece mnogo da osete, naravno, ako ne nadju „prelazno“ resenje…

  8. Treba kazniti i odgovorna lica, mora postojati licna odgovornost zbog krsenja propisa i zakona.

  9. Odlicno, bar nesto mada treba kazniti i odgovorne u samoj agenciji zbog odugovlacenja postupka.
    Glavna stanica je gradska.Ko je da njima na upravljanj

  10. Petre nije Jovanović-Zlatanović treba dodati i Nedeljković-Tasić čisto da ne budu uvređeni da i njim ne pomenemo.

  11. A sta da mi kazemo sto papreno placamo mesecne kartice za 18 km ja placam 7790 din. Pa vidi ti sad gde to ima sto ne resite i taj problem dokle da nas kradete nis ekspres. A o polascima i da ne pricam zadnji polazak u 20:5 iz nisa za Gazin Han.

    • Au bre zeno pa ti placas kao ja u Americi!!!! Oni su ludi…

  12. Sve ce to radnicima da se odbije kroz kazne NIZASTA..Poznajem ljude koji tamo rade.strahota kako se ophode prema njima.kad ih cujete ne mozete verovati..Ova Mara samo da pise kao da nema druga posla.Pozdrav citaocima

  13. Glavnu autobusku stanicu treba dati Direkciji za javni gradski prevoz. Niš ekspres katastrofalna firma u svakom pogledu, prevoz, usluge i sl.

  14. Treba komisija da pogleda malo dublje nije samo stanicna usluga nego i mnogo linije su ukinute kontrola treba da pogleda i tehnicku ispravnost a posebno finasije jer smo mnogi ostali bez deonice i struno papirolosi pokrili pljacke oteli od radnu snag i vozaci gone da rade 24 h a posebno placeni 6h kao trudnic dobro bi bilo da se jave kolege ali ja ih razumem dobice otkaz

  15. Prodavali su i po 300 dinara peronsku kartu,ljudima koji nisu kupovali kartu na šalteru…

    • Ma najbolje neka neka beogradska firma dodje i to radi umesto nis ekspresa.Ugasite sve niske firme i sve pare samo za Beograd.Ionako drugi delovi Srbije vise i ne postoje.

      • Gde ćeš beogradskiju firmu od Nišekspresa…onog trenutka kad je isti kupio gospodin M. Nišekspres za Niš jedino veže ime…

  16. A da vi ispitate poslovanje i na jugu Srbije konkretno u Medvedji, većnici koji su vise puta osuđivani i koji su u sukobu interesa se i dalje bahate dok narod grca i nevolji koja ga je snasla.

  17. Meni su 2016.g u leto naplatili dve peronske karte 600 din,dok je cena autobuske karte Leskovac-Nis bila 400din u jednom pravcu.Na salteru sam pitao gospodju *dal me ceka Ceca tamo pa je karta 300 din za ulaz*?
    _Ona je slegla ramenima,kao,ne pita se ona nista.a,trebate ih zatvoriti. Sramota.

    • Da baš tako i mene su odrali sa tom peronskom kartom .. mafija i ološ. Ako se voziš autobusima Niš expresa cena karte peronske više nego duplo niža od cene ako se voziš autobusima konkurencije.

  18. Nekada je bila to jaka firma. 60 + godina postojanja o kojima sve firme koje su dolazile što iz Beograda,što iz drugih gradova mogu samo da sanjaju. Sramota je što radnici uvek ispaštaju, usled nastanka bilo kojeg finansijskog problema, režima, promena u firmi i van generalno.

  19. Niš je među retkim gradovima u Srbiji koji nema zasebno dolaznu i odlaznu autobusku stanicu. Kada čekate nekog koji vam dolazi autobusom morate da platite peronsku kartu za koju dobijate – ništa. Nema čak ni česme da putnik na proputovanju može da se koliko toliko osveži! A mesta za dolaznu autob. stanicu ima, iza O. Š. Vuk Karadžić. Jad i beda od stanice!

  20. Ceo vozni park N.E. je iz perioda 1996 – 2006, pogon EURO4.

    Ako imaju toliko para (neko tu gore pomenu), sto ne obnove vozni park? Novije generacije, recimo EURO6 klase?? Neke koji nece da gore na svakoj raskrsnici. Sto ne obnove ono ruglo od autobuske stanice??

  21. Nis exspres je jedini prevoznik koji ima pravo da vozi sve relacije u Toplickom okrugu. Karte mesecne za djake srednjih skola koji idu u Niskim skolama i putuju na relaciji Nis-Zitoradje i drugih okolnih sela je je 7 i nesto HILJADA sto je stvarno preskupo. I nikome drugome vec decenijama u nazad ne dozvoljavaju da izadje na tenderu. Sto znaci uzmi i poslednji dinar od seljaka.

  22. Takodje su djacima prosle godine uzeli pare za mart mesec naplatili celu mesecnu kartu (Blace-Kursumlija)u iznosu od 6820 a deca su isla 12dana u skoli,a povracaj nisu dobili

Pošalji komentar

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *

Preostalo Vam je još 450 karaktera.


Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.

Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.

Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.

Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.

Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.

Google Play App Store
Prijavite se na naš bilten

Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.