Prvi korak ka istorijskom projektu izgradnje pružne obilaznice oko Niša konačno je napravljen – Delegacija Evropske Unije u Srbiji raspisala je tender za izgradnju 22 km pruge, kojom će vozovi moći da idu čak 160 na sat, a rok za izvođače da se jave je 24. novembar. Navode da je rok za te radove 2 godine, a prema ranijim najavama ministra Tomislava Momirovića, trebalo bi da počnu marta sledeće godine.
U okviru rekonstrukcije i modernizacije železničke pruge Niš – Dimitrovgrad dugo je najavljivana i izgradnja obilaznice oko Niša, za šta je konačno raspisan tender za izbor izvođača.
Delegacija EU u Srbiji tenderom traži firme koje će izgraditi novu prugu dugu 22,4 km, kao i arhitektonske objekte u tri železničke stanice, 4 mosta ukupne dužine oko 140 metara, 11 podvožnjaka od oko 280 metara, kao i 3 nadvožnjaka od skoro 370 metara.
Predmet ovog ugovora je izrada svih potrebnih projekata (odnosno Projekta za izgradnju (PZI) i Projekta izgrađenosti (PIO) radova na osnovu raspoloživog Projekta za građevinsku dozvolu (PGD)) u skladu sa Zakonom o planiranju i izgradnji Republike Srbije i izgradnju nove, dužine 22,4 km jednokolosečne elektrifikovane železničke obilaznice oko Niša za brzine 160km/h – piše u tenderu.
Takođe će biti potrebno izgraditi i potporne zidove, ogradu za zaštitu od buke, a radovi podrazumevaju i rekonstrukciju deonice Crveni krst – Pantelej, izmeštanje lokalnih puteva i državnog puta Niška Banja – Prosek.
U tenderu nije navedena vrednost svih radova, koje će finansirati Evropska investiciona banka (EIB), a kako je ranije rekao predsednik Srbije Aleksandar Vučić obilaznica će koštati više od 150 miliona evra.
Podsetimo, poslednje obećanje o istorijskom projektu za Niš, izgradnju obilaznice i samim tim izmeštanje pruge iz centra grada, dao je ministar građevinarstva Tomislav Momirović – da će nakon svih probijenih rokova radovi početi marta 2023. godine.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Kad je rec o investicijama, radovima, izmestanjima, kojima ce narodu biti bolje, uvek ce te sresti rec- TREBLO ! Da se naivni i zatucani provincijalci napale a sto od toga nema nista, nije vazno !
@Torpedo : Normalno , znaju kojim ljudima vladaju i pričaju im bajke koje oni gutaju ne razmišljajući !
Niko da se pipne za džep i da se zapita zašto mu je džep prazan. O glavi neću ni da pišem … luft !
Retko mi smetaju pravopisne greske, mene mrzi da kucam velika slova na tel pa to ni od drugih ne ocekujem. Ali kad neko napise „ce te“ vise ne citam, odma ide palac na dole. A najgore je sto takvi hoce da ruse vucica. Naravno da ce da nas jase jos dugo kad su mu takvi protivnici.
I onda je mrmot…
Redno je prvo iz grada!
Pa 53 godine od kako je izmeštste toliko pamtim u Nišu. Za.ebite da pričate bajke i uspavanke.
Dobro bre Jovane ne treba gubiti nadu!
Zamazite glupom narodu oci.Vojvode Putnik 800 m 5 mes radovi traju.Izmestanje pruge trajace 15 god.Bezite ne dirajte nista
Обилазница?Да ли је обилазница када је измештате из једног дела града у други део града где ће такође сметати људима и правити проблеме.Или можда мислите да то нису људи и да није битно шта они мисле.Ја кућу нисам правио поред пруге, а пруга ми дође на 50 метара.Свака част “људима“ који ово урадише.Битно је изгледа да су они за себе решили проблем и пренели проблем неком другом.Срам вас било
Ovo ce povecati zeleznicki saobracaj kroz opstinu Crveni Krst. Ta pruga beograd nis ostaje gde je sad i bice jos vise saobracaja nego sad.
Dve godine za izradu projekta, ili za izvodjenje radova?
Ne lipši magare do zelene trave…
Prebaci djubre (problem) u komsijsko dvoriste, resis problem Palilule i Medijane a zase*es Pantelejsku opstinu. Umesto da izbace prugu totalno van grada oni problem guraju pod tepih.
cca 150 miliona za 22.4 km u dođe 6.6 miliona po km a realno je 2, pa vi sada vidite kolko se vlast ugrađuje.
Биће нова улица од Пиротске рампе до Броја 6!!!!
Pruga je postala statusni simbol Grada i kojom se Grad diči, nije izmeštena ni u vreme u kojem se nije moglo od nadolazećih vozova, što putničkih /jednim imenom/, što teretnih, sa rampama, koje su se ručno spustale i pravile kilometarske kolone vozila sa obe strane kojih, doduše, nije bilo u ovolikom broju, oduvek je bila predmet želja sa izmeštanjem uglavnom nestrpljivih vozača. Pruga nije bila
Pruga nije bila izmešetna ni u periodu ekonomske procvati Grada kada je Grad bio zaista opsednut nailascima vozova, a čiji je naizalazak bio obeležen električnim uredjajima. I sada ,odjednom, „stvorili su se uslovi“ da se Grad oslobodi pruga koje koristi samo nekoliko tranzitnih i samo dva putnička voza. To se regiliše eletronskim uredjajima-čekanje je minimalno. Ovaj pokušaj izmeštaja,
je pokušaj da se metropola kopira po svaku cenu. Uostalom, donji postroj pruga je uradjen letos u celoj dužini, da bi vozovi išli i po 200 km/h. A što se kopiranja tiče, dovoljna nam im tkz fontana,svetleći most, seča jelki, poprava pokretnih i njihovo svečano puštanju u rad, stepenica opravka,rušenje cvetne pijace… Ako je to uradila metropola, zar mi sa nast.geografije, defektolom, da ne
Mi iz Panteleja ćemo to da blokiramo.Pa grad se sada širi ka Viniku i koja je logika tu da stave prugu? Opet će za manje od 30 godina da je premeštaju