Subvencije za ulaganja knjižene su u tekuće troškove, pa je tako stvorena lažna slika o pozitivnom poslovanju u prvom i drugom kvartalu 2018, tvrde sa niškog aerodroma. Dok je bio gradski gubici su bili 17 miliona dinara, a u mesecima posle državnog preuzimanja dobitak je 4 miliona – računica je koju navode sa “Konstantina Velikog”.
Nastavljaju se prepirke aktuelnog i bivšeg rukovodstva niške vazdušne luke o spornom finansijskom izveštaju za 2018. godinu. Bivši direktor Vladica Đurđanović ranije je prezentovao kvartalni izveštaj za 2018. kojim je pokazivao pozitivno poslovanje.
Izveštaj za 2018. godinu nije bio dostupan, ali sada se nalazi na sajtu niške vazdušne luke.
Iz uprave niške Aerodroma računicu oko duga, kažu, izvode upravo iz finansijskog izveštaja za 2018. I mišljenja nezavisnog revizora.
U izveštajima se jasno vidi da je prihod od subvencija namenjenih za kapitalno ulaganje u građevinske objekte proknjižen na pokriće tekućih-operativnih troškova. To je stvorilo lažnu sliku o pozitivnom poslovanju u prvom i drugom kvartalu 2018. godine – tvrde sa aerodroma.
Navode i da bi Aerodrom Niš bio u još većem gubitku 2018. godine da nije preuzet od Republike, jer, kako kažu, Grad Niš nije bio u stanju da finansira ni operativne ni kapitalne troškove.
Naime, zbog izuzetno niskih cena usluga koje je ugovorilo prethodno rukovodstvo niškog aerodroma, sa porastom broja putnika nesrazmerno rastu i troškovi u odnosu na prihode, što stvara potrebu za većim subvencijama od strane vlasnika – navode sa aerodroma.
Zato kažu da je Republika Srbija u 2019, imajući u vidu niske cene, izdvojila 76 miliona dinara subvencija na ime operativnih troškova iako je planirano povećanja broja putnika za 20 odsto.
Podsetimo, NKD je saopštio da direktor aerodroma Dušan Knežević ne govori istinu o subvencijama, a da finansijski izveštaj iz drugog kvartala 2018. koji prikazuje dobit od 373.000 dinara.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Ali mogu reci da su verovatno i sve te hiljade ljudi koje su letele u stvari samo sanjale da lete sa Niskog aerodroma!?
A onda drzava dodje, ljudi lete preko Bg-a iz Tivta i putuju 48h put od 30 minuta… Bolje da zamenimo temu(tezu)?!
Napredno, da ne sanjamo vise da ce Nis ikada imati funkcionalni aerodrom…
Nema sumnje da sada aerodrom u zadnjih 30 god nikad bolji.Blago nama kada nas Republika-AV- finansira i Zorana hvali.
Toliko su pismeni sa aerodroma da nema ni potpis na saoostenju. Eeeeee direktore…. nesmes da potpises
Kad neko ko je nepismen druge smatra nepismenima – to je tada stvarno velika smejurija.
Dobro jutro Kolumbo, pa to svi znaju da sva javna preduzeca u gradu steluju zavrsni racun, da bi se pokazali kao uspesni direktori, veliki strucnjaci i botovi AV.
Ko li je štelovao prethodni završni račun? Iz koje li su stranke ?
Naprednjaci, „stručnjaci“.
Pa valjda ovi iz stranke Zelenih…
…ha, ha, ha…obračun naprdnih stručnjaka preko ledja gradjana Niša…i dok se oni tako prepucavaju ko je manji a ko veći lopov aerodrom je u sve gorem stanju, ima sve manje profitabilnih linija i putnika, od najavljenih državnih investicija i dalje nema ništa…čeka se katanac