Aerodrom u Nišu zatvoren je za putnički saobraćaj odlukom Vlade Srbije od 18. marta. Dok se prvi letovi „Er Srbije“ iz Beograda najavljuju za 18. maj, u odgovoru na pitanje novinara Južnih vesti, resorna ministarka Zorana Mihajlović kaže da bi letovi iz Niša ponovo mogli da budu uspostavljeni u narednih mesec dana.
Ministarka tvrdi i da „Er Srbija“ neće ukinuti nijedan let sa niškog aerodroma „Konstantin Veliki“.
Niš je spreman. Kao što može Aerodrom „Nikola Tesla“ i kao što može „Er Srbija“ u Beogradu, tako i Niš može već sutra da počne svoje letove. Pretpostavljam da ćemo u narednih mesec dana imati i letove iz Niša – kaže ministarka.
Od sredine jula 2019. godine „Er Srbija“ je iz Niša letela na 12 linija, od koji je jedna, ona za Budimpeštu, ubrzo ukinuta. Reč je o letovima koje subvencioniše Vlada Srbije, a za koje nacionalna aviokompanija nije saopštavala broj prevezenih putnika. Marta ove godine, prvo su ukinuti letovi do Rima i Bolonje, da bi svi letovi „Er Srbije“ i drugih aviokompanija bili potpuno ukinuti zatvranjem niškog aerodroma 18. marta. Niskotarifna aviokompanija „WizzAir“ ponovno uspostavljanje letova iz Niša prvobitno je najavila za 1. maj, a zatim saopštila da se prvi letovi odlažu za 17. maj.
Na pitanja novinara Južnih vesti Zorana Mihajlović odgovarala je tokom obilaska radova na proširenju putničkog terminala i platforme beogradskog Aerodroma „Nikola Tesla“. Dok na aerdromu kojim upravlja francuski koncesionar „Vansi“ radovi ne kasne, uprkos epidemiji, na niškom aerodromu – kojim upravlja država, radova najavljenih 2018. godine još nema.
Ulaganje u niški aerodrom je 12 miliona evra, radi se toranj i radi se proširenje putničkog terminala. Niš je za nas jednako važan kao i aerodrom Beograd, a koliko znam, dokumentacija se radi pretpostavljam u toku ove godine. Moramo biti svesni da smo morali da pomerimo neke stvari, ali u toku ove godine nadam se da ćemo imati određene radove – kaže ministarka.
Podsetimo, posle više najava, tender za izbor projektanta proširenja putničkog terminala Aerodroma „Konstantin Veliki“ raspisan je početkom januara, a rok za predaju ponuda bio je 30. januar. Taj je rok naknadno produžen do 11. februara, a 13. februara objavljena je odluka da će novih 5.000 kvadrata i VIP terminal projektovati konzorcijum predvođen beogradskim preduzećem „Bauprojekt“ u kojem su još i beogradski Institut „Mihajlo Pupin“, zatim „IMP Automatika“ i „Delta inženjering“.
Samo za projektovanje, ovaj konzorcijum će od države dobiti 11.985.000 dinara, odnosno oko 100.000 evra.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Mislim da bi neko trebalo da joj objasni da gradilište nije modna pista pa tek onda možemo da razgovaramo o drugim stvarima.
Gradjevinskih radova nema a i ako ih bude taj toranj ne gradi drzava, ne grade Aerodromi Srbije vec SMATSA…drzava tu ne daje ni dinar
i celokupnom tenderskom procedurom pokrenutom u to vreme, projektant je bio Mašinopojekt iz Beograda!?
Ulaganje 12 miliona evra u niski aerodrom? Ko ulaze i pod kojim uslovima gospodjo Koridorka?
Ako budu kontrole kao februara i pocetkom marta – bolje da ne lete. Mene niko nije kontrolisao kada sam iz Berlina sleteo,a uveliko je postojala naredba o tome.
Petog marta sam sletela u Niš,osmog se vratila u Nemačku – nikakva kontrola.Ako i sada bude tako – ko je kriv? Verovatno opet gastarbajteri.
I ja bih MOGAO da budem bogat i poznat. Ali nisam.
Kad istina,ipak jednog dana nadvlada lazi i razum pobedi dignute ruke „niskih odbornika“ , puci ce cela ta ujdurma ,kao mehur od sapunice !
Da li neko zan kad se otvara Niski aerodrom za putnicki saobraca?
Ako ti se zuri preko Royal Charter Service-a iznajmi privatan let.