Ministarstvo: Niški aerodrom strateški važan, Vlada do kraje godine ulaže 180 miliona

Na informaciju da mađarski Wizz air ukida liniju od Niša do Malmea, Ministarstvo građevinarstva i saobraćaja reagovalo je saopštenjem čiji je fokus da će Vlada Srbije investirati u niški Aerodrom “Konstantin Veliki” još 180 miliona dinara do kraja godine. Nisu se puno bavili ukidanjem letova, a razlozi za gašenje linija su, kako kažu, u “domenu poslovne politike avio-kompanija i njihove procene o profitabilnosti određenih linija”.

Nakon gašenja jedne linije sa niškog aerodroma čekala se reakcija Ministarstva i Vlade, pošto je “Konstantin Veliki” nedavno prešao u vlasništvo Republike.

Međutim, u saopštenju koje potpisuje potpredsednica Vlade i ministarka saobraćaja Zorana Mihajlović, navodi se da su odluke “o uspostavljanju i ukidanju linija motivisane ponudom aerodromske infrastrukture u regionu i profitabilnošću konkretnih ruta”.

S obzirom na to da komercijalni uslovi za postojeće linije na niškom aerodromu nisu menjane, a da su aerodromske usluge od 2014. značajno unapređene, razlozi za ukidanje određenih linija u domenu su poslovne politike avio-kompanija i njihove procene o profitabilnosti određenih linija – saopštavaju iz Ministarstva.

Najavljuju da će Vlada nastaviti da ulaže u niški aerodrom “kako bi se dodatno podigli kvalitet usluga i bezbednost, što je preduslov uspešnog poslovanja i interesa avio-prevoznika da lete iz Niša”.

Do kraja 2018. godine Vlada će za potrebe poslovanja niškog aerodroma uložiti dodatnih 180 miliona dinara, ili oko 1,5 miliona evra, prevashodno za omogućavanje nesmetanog funkcionisanja niškog aerodroma u uslovima niskih temperatura, snega i leda – navode u Ministarstvu građevinarstva i saobraćaja.

Ističu da je otvaranje novih linija od 2014. godine omogućeno upravo ulaganjem u infrastrukturu i opremu niškog aerodroma, o čemu najbolje govori povećanje broja putnika sa 1.335 u 2014. na 331.582 u 2017. godini.

U istom periodu, Republika Srbija je uložila u niški aerodrom ukupno 9,8 miliona evra, uključujući pomoć u novcu i opremi koju je Aerodrom „Konstantin Veliki“ dobio od vazduhoplovnih preduzeća i institucija u vlasništvu države, kao i pomoć i troškove granične policije i Uprave carine – kažu u Ministarstvu.

U saopštenju Ministarstva ističu da je strateško opredeljenje Vlade Srbije da ulaže u niški aerodrom, kao i da ga pozicionira kao alternativni aerodrom beogradskom Aerodromu “Nikola Tesla”. Navode da taj način razvoj “Konstantina Velikog” ne bi zavisio od odluka o sudbini pojedinih linija, već bi ostao konkurentan, a time i poželjan partner većem broju avio-kompanija zainteresovanih za letove iz ovog dela regiona.

Podsetimo, Inicijativa „Ne damo niški aerodrom“ je nakon ukidanja linije Niš – Malme, koja je prema njihovih tvrdnjama jedna od najprofitabilnijih, tražila od Ministarstva i Vlade Srbije da predstavi plan za razvoj niške vazdušne luke, kao i da obrazloži zašto je ugašena jedna avio-linija.

Rukovodstvo JP „Aerodrom Niš“ nije želelo da komentariše razloge za ukidanje linije, već su samo saopštili da se sem leta za Malme, nijedan drugi ne ukida.