Montenegro Erlajns skup, čeka se “Air Serbia”
Iako još nije donešena konačna odluka, po svemu sudeći, Grad Niš neće produžiti saradnju sa Montenegro Erlajnsom. Direktor „Air Serbia“ pozvan u Niš. U igri i „Wizz Air“.
Nakon razgovora gradskog rukovodstva i predstavnika Montetenegro Erlajnsa, crnogorski avio prevoznik je posalo novu ponudu od 3 leta nedeljno uz subvencije Grada.
Ipak, subvencije u zimskom periodu su, prema rečima gradonačelnika Zorana Perišića, neizdržive.
– U tom periodu prosek putnika na jednom letu je 12. Kada je broj putnika ovako mali, subvencije na mesečnom nivou prelaze cifru od 100.000 evra. Žao mi je, ali u budžetu Niša nema para za subvencionisanje ovakvih letova – rekao je Perišić.
– Poslao sam projekciju broja putnika iz prethodnih meseci, imao sam razgovore sa pomoćnikom direktora “Air Serbie” Stevanom Šipkom. Postoji ideja o jutarnjem letu Niš-Beograd i večernjem vraćanju u Niš. Pre neki dan mi je delegacija iz Mađarske najavila dolazak predstavnika kompanije “Wizz Air” na pregovore, tako da je i to jedna od mogućnosti – rekao je gradonačelnik Niša.
On je dodao da je nedavno na promociji prvog aviona “Air Serbia” razgovarao i sa direktorom kompanije Danetom Kondićem i pozvao ga da u narednim danima poseti Niš.
Iako letnji red letenja zvanično traje do 31. oktobra, prema informacijama do koji su došli novinari Južnih vesti, Montenegro Erlajns više ne leti sa niškog Aerodroma.
Autor:
Aleksandar Stankov
Povezane teme
Prijavite se na naš bilten
Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.
Slični tekstovi
Komentari
41Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Bravo direktorčino aerodroma koga nema, Bugarinoviću!
Bravo gradonačelniče grada koji ne funkcioniše!
Bravo majstori i doktori, umne glave iz kojih ne izlazi ništa!
A šta od vas dvojice i očekivati?!
Jel stvarno mislite da ćete od dva ATRa dnevno da zaradite više od 300 evra!?
Sada biste da prinosite BG aerodromu malo putnika, a? Ne može se drugačije, je li?
Kada se ne zna – ne zna se!
Katanac!
Dajte letove iz Niša prema Nemačkoj,npr do Minhena,uvek će biti puno,dokle vise samo taj Beograd…..
U tom slucaju mogu za sebe da garantujem, da cu sigurno jednom mesecno, najmanje leteti iz Minhena za Nis i nazad.
„jednom letu je 12.Kada je broj putnika ovako mali,subvencije na mesečnom nivou prelaze cifru od 100.000 evra…“Gradonačelniče,narodna kuhinja i besplatna mesečna za učenike bi morale imati prednost.
Čista laž (a šta od politišara i ošekivati)da je bilo 12 putnika, istine radi u ovoj godini je bilo 26 putnika po letu u proseku, sa tendencijom daljeg rasta, jer je jesen bila sa izuzetno popumjenim
Perisic je uspeo da unisti sve sto je zadnje 4 god radjeno. Stavio je katanac na aerodrom, radnici ne primaju plate, a Nislije vise nisu deo Evrope
Doktore mozda ste dobar kardiolog ali NULA menadzer
Samo još nešto: kako mislite da plaćate Wizz koji ima avione od 180 mesta (dakle duplo više!) kada niste mogli da dotirate siroti Montenegro sa 100 sedišta?
Kako!?
Koga bre više lažete?!
Ajde polako.
Wizz Air jos nije stupio u pregovore, kao sto rece gradonacelnik uskoro.
Wizz Air se, siguran sam, nece subvencionisati !
To je niskobudzetna kompanija koja ce privuci veliki broj putnika
Dali verujete u to sto pricate gradonacelnice?Dali Vam je rod poznati baron Minhauzen?
Perisic neka prvo obavesti svog shefa da u Nisu postoji aerodrom.Danas kaze Vucic kako bi pravio fabriku delova negde u Srbiji a ne u Beograd – ali uslov je aerodrom. Valjda ne zna covek da ima u Nisu
Siguran sam da je NIS !!!
VALJDA JE DOSLO KONACNO VREME ZA NAS !!!
SUPER JE TO STO NIJE BEOGRAD !
NASE VREME DOLAZI, JUZNJACI !!! 😉
Tako je ,Niš ima aerodrom a imao je u sklopu Ei i fabriku čipova tj. pouprovodnika . Niš ima fakultete ,ima radnu snagu ima i političare koji nemaju nikakav plan i ideju šta sa gradom.
Jos kad bi imalo ista od tog obecanja. Pa nije ovo prvi put za se pregovara sa Wizz Air-om.
Wizz Air sa njim ce se prvi put pregovarati, nadamo se uspesno na kraju tih pregovora.
Kakv bre Wizz air, Jel ste vi culi mizda da Aerodrom nis nema zapocetak opremu za sletanje najsavremenijih avion u losim vremenskim uslovima, nema agregate, sve od opreme je iz prvog svetskog rata.
Dosta sastancenja! Radite nesto.
Te pregovore je gradonacelnik trebao da vodi mnogo ranije, a ne u pet do 12! Apel i za novinare da mu to pitanje postave na konferenciji.
Savetovao bih Gradonacelnika da vise ne lupa gluposti, postaje neozbiljan! Kakav prosek od 12 mesta!? Avioni su bili tokom poslednje godine uvek puni preko 40%! To je lako proveriti.
Perisic je dao odgovor zasto niko ne le zeli da leti iz Nisa-nema putnika.A da li je sa 40 % nesto puno ili prazno,to je vecno filozofsko pitanje,kao ono da li je casa puna do pola ili prazna do pola.
I ako bude nesto od tog leta za BG, treba ubaciti i jutarnji i vecernji let u oba smera, a ne samo u jednom, mnogo ljudi jutrom dolazi i u Nis! Svidja mi se ideja za Wizz, samo ako se uspe u tome…
Na cemu si ti, majke ti, a kako stojis sa idejom da te stjuardese bude kad treba da putujes
Hahahah dobar si! 🙂 Ali razmisli malo logicno 🙂
Nepotrebno/neozbiljno je trositi energiju na let Nis-Beograd, kome to treba? Treba direktan let Nis-Cirih ili Nis-Frankfurt, takav let bi se sam od sebe izdrzavao (n.pr. Wizz), bez ikakvih subvencija.
Budalaštine. Pregovori se ne vode prvi put.
Drugo, Wizz ne leti gde nema bar 80-85% popunjenosti, znači 150 putnika.
Hoćeš da kažeš da će iz Niša biti toliko? Pa i BG bi na tome pozavideo!
Shvatite:
Cena koju ćete platiti jer ste poštovali koalicioni sporazum je – zatvaranje aerodroma!
Ah, shvatio sam: nema para i za dotiranje aviokompanija i plate na aerodromu. Zato se ukida montenegro.
Sada će se grad „samo“ plaćati plate koje nisu zarađene…
Pitanje je koliko je Wizz zainteresovan za niški aerodrom jer je Sofija veoma blizu kao i Beograd i Skoplje. Mislim da je ova najava čisto politikanstvo, kao da se nešto radi
A Montenegro Air je bila najjeftinija opcija za Nis koji je letela i 2004,05,06 bez dotacija za Cirih.Tada nije bilo krize.
Italijani za Trst su otisli i pored subvencije EU
Slepci,izgubiste i to malo
ova tragi-komedija traje vec deceniju.ipak je vise zalosno,no smesno!
Kao prvo iz Nisa nece biti letova ka EU u narednih nekoliko godina!Budimo realni Beograd kolo vodi zeli da postane glavni aeodrom u regionu.Svi lete ili za Pristinu ili za Skopje,Sofija takodje blizu!
Nis treba da pregovara ozbiljno i da zapreti malo Ejr Srbiji! Da moraju da daju povoljne cene za letove iz Nisa!Prihvatljive cene za gradjanje Juzne Srbije!Nis treba da gleda sebe i interese j.Srbije!
Mesecima pričam o nesposobnom Bugarinoviću !Sada se ,po kozna koji put,potvrđuje da je i Perišić duduk !Tako nam i treba kada narod ,ko ovčice za pastirom,ide u Arenu .Nemaju oni pojma,SMENE !!!
Gradonačelniče, kako te više nije SRAMOTA da se ponašaš ovako i LAŽEŠ ovaj narod, sve što je imao grad,ti si uništio.obzirom da si nesposoban da gradu pomogneš, molim te pomeri se sa tog mesta.
Ima ljudi koji iz juzne,istocne i centr.Srbije imaju poslovne potrebe da lete u Ukrajinu,Rusiju,Tursku!Sta me bre briga za Minhen,Pariz i Frakfurt!Hocu let z Kijev,St.Petersburg,Izmir,Antaliju!
Koga briga za Pristinu,Skoplje,Sofiju i njihove letove!Juznoj Srbiji treba vlastita dobra lou-kost avio kompanija da gleda da preotme putnike ovim pacerima pa i Beogradu!Ko brani liniju za Rusiju?
Jedan Vucicev poziv poniznim i poltronskim politicarima je bio dovoljan da se ukine Montenegro.Paprvo njima nije odgovarao ugovor,dugovali ste a oni su radili i to profi!J.b..a vas Air Serbia.Poltroni
Još jednom se pokazalo da su „naši“ gradski oci marionete Beograđana i da su tu samo da bi slusali partiju i njihove vodje. Vi ste gospodo izabrani od naroda koji živi u Nisu a ne u Beogradu!
Realno, od svega ovoga će biti da nema Montenegro Airlensa ali i nikog drugog. Air Srbija neće nikada da leti iz Niša. Druge neće da puste ni da prismrde. Niš je teška provincija i tako će da bude!
Nerzumem kako ce biti profitabilno letenje NIs Beograd i obrnuto kada dobrim kolima stizete za dva sata ili dva ipo i avionom isto , cekiranje dolazak na aerodrom i sa aerodroma pa vidite .
Gradu Nisu treba veza sa evropskim gradovima i veza za svetske gradove jer Nis sa okruzenjem ima oko 350 000 ljudi i naravno da ima ko ce putovati avionom ali uz razumne cene .
Primer karta za Majami iz Budimpeste kosta 560 Eura a iz Beograda 800 eura , naravno povratna , i sa prevozom do Budipeste je opet jeftinije , ZASTO ?Opet Beograd , dok ima ovce ima i vune