Nišliji poveren razvoj aerodroma u Trebinju

Nekadašnji direktor saobraćaja Aerodroma „Konstantin Veliki“, u vreme dok je ova vazdušna luka bila u vlasništvu Nišlija i imala konstantni rast putnika – Mladen Stanković, postavljen je za direktora novoosnovanog preduzeća Aerodrom Trebinje. Stanković o novom angažmanu nije želeo da govori za Južne vesti, a o njegovom radu u Nišu i o tome da li je aerodrom u Trebinju samo predizborni adut ili će avioni ipak leteti za njega, pisao je bosansko-hercegovački portal Direkt.

Nakon odluke da država preuzme niški aerodrom, Stanković je sa ostalim menadžmentom smenjen i tada je prebačen u Službu za zemaljsko opsluživanje, u preduzeću Aerodromi Srbija koje rukovodi malim aerodromima u Srbiji.

Stanković nije želeo da govori za Južne vesti o novoj funkciji na kojoj je postavljen, a iako je obećao da će odgovoriti na pitanja koja su mu poslata mejlom, zasada odgovora nema.

On nije odgovarao i na pitanja bosansko-hercegovačkog Direkta, a u svom tekstu kolege iz susedne zemlje bavili su se potencijalnim razvojem trebinjskog aerodroma i Stankovićevog angažmana.

Bojan Avramović, doskorašnji direktor Regionalne razvojne agencije Jug, koji je zajedno sa Stankovićem i ostatkom menadžmenta „Konstantina Velikog“, kako piše ovaj portal, pre nekoliko godina „podigao“ niški aerodrom, kaže da je Stanković veoma zaslužan za razvoj niške vazdušne luke.

On je operativac i čovek koji će vrlo savesno i pošteno da radi posao. Dobili ste najboljeg, dobar je dečko, biće od njega nešto. Međutim, postavljen je za direktora nekog virtuelnog preduzeća i treba da sprovede nešto što je drugi osmislio i za šta neko drugi treba da da pare – kaže Avramović za Direkt.

Stanković je master inženjer saobraćaja, a iako je do sada radio jedino na niškom Aerodromu, po oceni novinara Direkta, taj posao je obavljao odlično. Iako je smenjen nakon odličnih rezultata, sada ga isti oni koji su ga smenili, postavljaju za direktora u Trebinju jer se u izgradnju aerodroma u Trebinju uključila Srbija koja će finansirati izgradnju i putem koncesije upravljati njime 30 do 35 godina.

Dođe vreme kada kvalitet ispliva na površinu. Mi smo malo preterali sa brojem putnika i onim što smo radili, to se nije sviđalo onima u Beogradu i onda su krenuli da nas na sve moguće načine ograniče. Mi se nismo dali i na kraju su morali da uzmu aerodrom, jer drugačije nisu nikako mogli da ga stave pod kontrolu i mi smo se onda povukli – kaže Avramović.

Početkom septembra sa sedištem u Trebinju osnovano je preduzeće Aerodrom Trebinje, a kako je dogovoreno njime će upravljati Javno preduzeće sa sedištem u Nišu Aerodromi Srbije, na čijem je čelu nekadašnji većnik Mihajlo Zdravković.