Od decembra letovi iz Niša za Cirih i Ženevu
Avioni švajcarske avio kompanije „Darvin erlajns“ od 5. decembra do 20. januara leteće 5 puta nedeljno iz Niša za Švajcarsku, saopšteno sa niškog aerodroma.
Za sada su poznate samo „donje“ cene karata, koje se kreću od 285 švajcarskih franaka (235 evra) za putnike iz Švajcarske, iz Niša je 10-ak posto jeftinije, dok će povratna karta koštati od 395 švajcarskih franaka.
Kako je pojašnjeno na zajedničkoj konferenciji za novinare održanoj na niškom aerodromu, cene su ekonomske i ovog puta ni država, ni Grad Niš neće finansirati ove letove.
U turističkim agencijama Feral travel i Otava, koje su partneri na projektu, kažu da računaju pre svega na veliki broj „naših ljudi“ koji žive u Švajcarskoj, ali i oblastima koje gravitiraju tim gradovima.
Kako je pojašnjeno, za sada nije reč o redovnoj liniji već će za početak imati status čarter leta, pa će putnike prevoziti avion sa 50 mesta, a očekivanja organizatora su velika.
– Mi smo računicu pravili sa minimum 80% popunjenosti aviona i verujemo da će tokom novogodišnjih i božićnih praznika interesovanje biti veće od toga – rekao je predstavnik Feral travel Dragan Davidović.
Davidović je izrazio očekivanje da će i nakon 20. januara Darvin erlanjs leteti iz Niša i da je za to već napravljen i plan letenja.
– Broj letova će biti smanjen na 3 puta nedeljno, ali će umesto sa 50 mesta leteti mnogo veći avion, pa će i cene biti niže – rekao je Davidović.
Iz Niša je do pre nekoliko godina već postojala redovna avio linija JAT-a za Cirih, ali je poslednji avion za Švajcarsku poleteo oktobra 2009. godine. Obrazloženje JAT-a je bilo da linija nije ekonomski opravdana, dok su turistički poslenici tvrdili suprotno, odnosno da je prosečna popunjenost aviona bila 80 posto.
Trenutno iz Niša leti jedino Montenegroerlajns i to svakog radnog dana. Jedna od linija ovog avio prevoznika je i Niš-Cirih, ali se leti preko Podgorice.
Kada se leti?
Iz Ženeve će avioni leteti sredom i subotom prepodne, dok će iz Ciriha sredom i nedeljom prepodne i subotom i nedeljom popodne.
Iz Niša će se za Ženevu leteti sredom i ponedeljkom poslepodne, a za Cirih sredom i nedeljom prepodne a subotom i pre i poslepodne.
Autor:
Predrag Blagojević
Povezane teme
Prijavite se na naš bilten
Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.
Slični tekstovi
Komentari
17Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Ovo je, u principu odlična vest, i dobar izbor destinacija za letove. Avio-kompanija takođe nije loša, jeste da joj ne cvetaju baš ruže, ali kod koga je danas drugačije…
Ono što je loše je cena; za tročlanu porodicu to 1200 CHF povratni let… Preko Swiss-a ili JAT do BG-a može da se leti za 700-800 CHF, a nijedna ni druga nisu low-cost kompanije. Da i ne pominjem cene Montenegro Airlines-a… Opet mi deluje kao silovanje ekonomije i tržišta.
Ali samo napred, absolutno podržavam svakog ko želi da leti iz Niša!
Treba Nisu veza do jednog velikog aerodroma u Evropi, svaki dan. Dobra ideja je Cirih ili Pariz. Odatle veza za Ameriku, Australiju i ostatak sveta. Ta linija mora da radi. Cena bi bila ista kao do Beograda, Budimpeste ili Sofije.
Odlicno! Evo ja letim sigurno da prosetam do Ciriha za NY.
Ali zar ni jedna lowcost kompanija nije zainteresovana za Nis? Da li je grad kontaktirao neke?
Ne znam sta da kazem, ali mislim da ovo nema veze sa mozgom. Zasto – pa ovako. Gledao sam karte ZRH-INI za 4-roclanu porodicu za novu godinu. Preko Montenegra one su (skuplja varijanta) oko 2200 chf. Onda sam pogledao preko Darwina iz Zeneve… I verovali ili ne 2500chf.
Kada sam pogledao preko Swiss-a do Beograda karta je bila 1300chf… Znaci trebam da im platim dve karte do Beograda i jos da idem do Zeneve… Volim Nis, i trudim se kada mogu da letim do Nisa, ali ako ovako nastave, moracu ja (protiv svoje volje) do Beograda. Ipak nemam potrebe da bacam pare.
Preporuka rukovodstvu grada: Ili nadjite nekog ko ce da leti po promotivnim cenama pa subvencionirajte – ili se ne trudite. Manje boli glava, kako vas, tako i nas
Pozdrav, Zzzaphod.
Prijatelju, iz Beograda ne letim po cenu da idem peske do Pariza, ili da me kosta duplo skuplje, a nije iz Sofije, Skoplja,…
Sve su odvukli u njihov Beograd, ovaj grad je mrtav. U Evropi svaka varosica od 100.000 stanovnika ima aktivan aerodrom!
Dovidjenja!
Povratna karta preko Montenegro Airlinesa koju sam ja kupio za moju cetvoro clanu porodicu je kostala 1000chf. Ne iznosite netacne inormacije,lepo je sto Nis dobija i direktni let ali je potrebno da taj direktni let bude jeftiniji a ne duplo skuplji od drugih kompanija.Pozdrav
Dopuna. Upravo se pojavio let zrh-ini. Karta 2245chf za cetvoroclanu porodicu. Samo neka nastave ovako. Nema sanse da oprave aerodrom… Pozzz, Zzzaphod.
Bravo, neka se konačno nešto dešava!
@Zzzaphod
A ti nemoj da pljuješ po svemu što se pokrene ovde u Nišu. Vidoh te i na skyscraperu. (koliko-toliko). Uostalom šta je to za vas gastarbajtere iz Švice.
Očajni ste.
pozovite agenciju Feral Travel Holding u Cirih na tel 044 368 44 44 i dobicete cene aviokarata iz Ciriha za Nis koje za cetvoroclanu porodicu moraju iznositi mnogo manje nego sto je u komentarima navedeno
Pozdrav
Davidovic
Iz Nemacke za Nis se stize samo sa 2 presedanja, skuplje je i let traje oko 2o sati, Ja letim Germanwingsom do Sofije,povratna karta nije skuplja od 130€,i busom ili me neko saceka i za 6 sati sam u Nisu, ali zainat ne letim preko Beograda kada nisu u stanju da uspostave dopunsku vezu za Nis…Svi su izgleda glupi osim JAT-a, a svi zaradjuju na Niskom aerodromu…Jadna Srbijo, sve vise se udaljujes od Evrope.
Ma, idi begaj, bre! Za tu cenu mogu nekim carter letom od Jevrope do Amerike! Ako vec necu preko Beograda, onda idem do Sofije, ili ne daj Boze do Skoplja…. ali, predlozene cene su sumanute! Pa, ko je blesav da placa duplo??? Sofija ima direktne letove do bilo kog veceg grada u Evropi, a cene su nize!
Obracam se pre svega gradskim strukturama i strucnjacima za saobracaj i marketing(ukoliko takvi postoje u korumpiranoj i nesposobnoj vlasti ma iz koje stranke dolazila). Procitajte i stavite prst na celo. Mostar ima 120 hiljada stanovnika, u okruzenju ok 50 km jos dva aerodroma sa vise od milion putnika (Split i Dubrovnik), Sarajevo sa 600 000, i jos neke manje aerodrome. A Nis ima 270 000 stanovnika, nijedan aerodrom u precniku od 50 km (znaci mnogo vecu bazu putnika nego Mostar), isto kao i Mostar nije nikakvo primorsko mesto pa da slusamo pridike da zbog toga imaju putnike…znaci prava mera za poredjenje. I Mostar ima skoro 100 000 putnika, a Nis sa svim dotacijama Montenegru 30 000. Molim redakciju da objavi komentar, i da ga na neki nacin prosledi ucaurenim politicarima da procitaju i da vide DA IH SAMO GLEDAMO. Pozdrav sa juzne pruge.
http://www.bh-news.com/ba/vijest/22929/aerodrom_mostar_obara_sve_rekorde.html
Da li si decko, mozda cuo za Medjugorje, koje se nalazi na 20-ak kilometara od Mostara, a koje je u katolickom svetu skoro od iste vaznosti kao Vatikan. Da jesi, onda ne bi pisao ovakav komentar i uuporedjivao Aerodrome Nis i Mostar!
Cak i da nisam kojim slucajem cuo, citajuci clanak o Mostaru ciji sam link ovde naveo,upoznao bih se.Drugo,do Mostara ne lete avioni iz svih velikih gradova i drzava Evrope pa da kazemo da su se sjatili bas u Medjugorje samo. Jer svi ti koji zele u Medjugorje vecinom i nemaju letove do Mostara (jer do Mostara tek nekoliko linija leti), vec lete do aerodroma koje sam vec pomenuo i do kojih ima letova do svih evropskih drzava a koji su na do 50 km od Mostara (Dubrovnik,Split, Sarajevo) i onda autobusom do Mostara odnosno Medjugorja, ako konkretno govorimo o vernicima.Ali cak i da ste Vi u pravu,da svih 100 000 putnika koji koriste mostarski aerodrom odu u Medjugorje,pa zar sva juzna Srbija od linije Krusevac-Knjazevac pa na dole nema kad se sve sabere mesta na kojima dodje 100 000 ljudi u godini?! Verujem da cete se sloziti da ima(Kopaonik,Stara planina,Prolom banja,Soko banja,sam grad Nis sa onim sto ima,Djavolja varos,zatim putovanja gastarbajtera…).Tekst i istina bole,slazem se
Samo Medjugorje je brend koji se stvara vise od 25 godina, i ovih 100 000 putnika sa Aerodroma Mostar su samo jedan deo ukupnog broja posetilaca koji (tu si u pravu) dolaze i preko drugih aerodroma u okolini i autobusima i kolima, i kojih po nekim statistikama ima ukupno vise od pola miliona na godisnjem nivou!. Aerodrom Mostar je brojku od 100 000 putnika dostigao samo carter letovima, najvise iz Italije, sto je jasan pokazatelj da su u pitanju namenski letovi za hodocasnike, i njih ce u narednom periodu sigurno biti jos vise. Sve ono sto si naveo od sadrzaja u Nisu i siroj okolini ni pod razno ne moze da prikupi toliki broj posetilaca na godisnjem nivou, ne zato sto potencijali ne postoje (rodni grad Konstantina Velikog!) nego zato sto nije sistemski radjeno na promociji tih potencijala ni 1 godinu, a kamoli neki duzi vremenski period koji bi dao rezultate. Prema tome,Aerodrom Nis trenutno moze da racuna jedino na putnika iz nase dijaspore i to je razlika u odnosu na Mostar.
Ma ovo su ponovo neke mucke i opet ce neko da omasti brke za ovu relaciju, kao sto su silne pare pokrali kad se letelo low cost-om do Bolonje pre par godina.
Btw. Istanbul-Colombo (Sri Lanka) je 350 evra povratna. Gde je Sri Lanka, a gde je Cirih.
Realno, do Ciriha mogu za jedan dan da stignem auto stopom i to za dzabe.
Do Sri Lanke se leti preko okeana i ista je cena. Istanbul-Nis je oko 50 evra ili auto stop za jedan dan 😉
Direktne linije iz Nisa za cirih odlicna vest, ali karte su vam malo skupe.Zasto?Evo od nove godine leti Wizzair iz Bazela za Beograd za mnogo male pare tako da ce veci broj ljudi putovati preko Bazela za Beograd.Cene karte nemogu realno biti preko 300 chf.Ipak su ovo avioni za male relacije tako da i cene nemogu biti velike.A drugo negde sam citao da je neko reko da oko ciriha zive 200.000 ljudi iz Srbije?Ovo je netacan podatak.U svajcarskoj zive 2011 109.000 gradjana Srbije.Naravno ima tu i neki broj koji ima svajcarski pasos.