Od 1. januara 2023. godine putarne u Srbiji poskupeće za 9 odsto, najavio je v. d. Direktora JP “Putevi Srbije” Zoran Drobnjak. Putrina od Niša do Beograda će umesto dosadašnjih 890 dinara, iznositi 970 dinara, dok će zajedno sa gorivom, put do prestonice i nazad koštati najmanje 8.000 dinara, u zavisnosti od goriva i potrošnje automobila.
Kako piše Kurur, Drobnjak je rekao da je prema njegovim informacijama Vlada Srbije odobrila ovu odluku, ali te odluke na sajtu Vlade još nema.
Biće devet odsto poskupljenje putarina od 1. januara, to je odlučeno, a Vlada Srbije je odobrila tu odluku, koliko ja znam, tako mi je rečeno prošle nedelje. Ako je sada do Niša putarina bila 1.000 dinara, nakon poskupljenja će biti 1.090 dinara – rekao je Drobnjak za Kurir.
Tako će od 1. januara putarina od Niša do Beograda za prvu kategoriju vozila iznositi 970 dinara, dok cena puta zajedno sa gorivom već sada predstavljaja pravi izazov za vozače.
Naime, za nešto manje od 500 kilometara, vozač “sitroena” koji troši 6 litara evro dizela, čija je trenutna minimalna cena 209 dinara, za oba pravca moraće da izdvoji oko 6.270 dinara, plus putarine u oba pravca.
Nišlija koji vozi “reno senik” kaže da će mu sa novim poskupljenjem za benzin trebati oko 6.230 dinara u oba pravca.
Moj automobil troši 7 litara na 100 kilometara, tako da sa cenom benzina od najmanje 178 dinara, izaćiće mi oko 6.230 dinara, odnosno 8.170 dinara sa putarinama – objašnjava on.
Građani koji žive južnije od Niša, moraće da izdvajaju još veći novac.
Vranjanci koji voze dizelaše, za gorivo do prestonice i nazad troše oko 10.000 dinara, a na to će od početka naredne godine pridodati i 9 odsto na trenutnu cenu putarine koja iznosi 1330 dinara.
Cena putarine za deonicu Preševo-Beograd sada iznosi 1.490 dinara, dok će nakon poskupljenja ona biti 1.624 dinara.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Нема везе,назадњаци нас oдавно оградили наплатним рампама,немамо ни обилазницу.Аеродром отели,мостове затварају,демонтирају.
Јефтиније до Софије него до Бг-а
Logicno,kad je Sofija znatno blize!?
Није,јер,Београд је главни град ове државе,још увек?
banda. ja ne znam dokle narod moze da trpi, a izgleda moze. do sada je bilo 1.000 situacija zbog kojih bi morali da ih posaljemo u istoriju a mi trpimo, gutamo. ne znam, samo se nadam da se nece tako lako izvuci. ja bi clanovima sekte, nakon smene vlasti, naplacivao putarinu do BG 500EUR, nove tablice svaki mesec, gorivo 20EUR/L….pokazali su da tako vole, da glasaju za to, pa neka im onda.
Nije ovde pitanje,“ da narod moze da trpi“, ovde je narod reinkarnacija miseva i zeceva ! Znaci, ne sme da pisne i ljubitelj je,kako neko rece, najgore srpske izreke- Use i u svoje kljuse . Kad nemas sabornost, a neko te kinji i uzima iz dzepa i narusava ti zivot dece, ti si u misijoj rupi i gledas da se najedes,napijes i naspavas ! Surov realnost ! Bice gore !
Катастрофа! Како ћемо сада до центра света (а и шире), пупка планете, метрополе универзума!? И док Београд има бесплатну обилазницу, ми плаћамо, и док за Београд има пара, милијарде евра, за метро, овде се чека деценијама на железничку обилазницу. А о нормалној прузи до „престонице“ да и не говоримо. Сума, сумарум, било би нам боље да смо запад Бугарске, а и Софија нам је ближе.
Podrska Vasem komentaru. U pravu ste ne 100, nego 1000%. Secam se, kada je bilo reci o kartama gradskog prevoza. Vucic je rekao, da ce i Beogradjani preko 65 godina morati da ih placaju, pa su se navodno gradjani pobunili.Vuciceva izjava, samo posle 2 dana bila je:“Beogradjani, preko 65 godina starosti, nece placati karte, jer ce to finansirati Budzet Republike Srbije.“ -gradjani cele Srbije.UZAS!
U Bg ce samo sendvicari kod vodje.
Možeš da budeš zapad Bugarske, ali kada se tamo preseliš.
A beogradjanima koliko treba od Beograda do „juga“?
A sta ce u opste juznjaci u Bg? Svaki koji je otisao, nije se ni vratio.
Dranje sa putarinama…Ovo je van svake pameti
zato uzmite kartu u jednom pravcu i ubijete dve muve jednim udarcem.
Gde nam je onda dupli minimalac za duple cene pojedinih namirnica?
Eto,sad zbog rata u Ukrajini i putarina je poskupela.
To nam računaju kad idemo i provod za vikend
Zato ja idem za Sofiju,kakav propao kriminalizovani Beograd.
Samo motka Srbina spasava!
Al’ drugi kraj motke deblji, za sada, nadam se ne za dugo!
Sofija nam je bliže,a i grad je lepši,istina je da nema splavova i starleta,ali je u EU….vinjeta 50evra za godinu dana….
Drage Nislije. Dnevni pazar naplatne rampe Nais svakodnevno iznosi 130.000 eura.Novac se broji ponedeljkom i zato toga dana, smena traje 10 sati.Cisto da znate.Drumska, legalna mafija!!!!!!!!!
Nema više naplatne rampe Nais. Možda je to bilo ranije. A gde broje te pare, znaš li lokaciju? Znamo da je ponedeljak, ali gde? Pitam za drugara.
Beograd je za Vojvodinu južna pruga!
Sta nas briga, bitno je da ima pink, rijaliti, dnevnik, starlete itd.
Napredno, nema sta. Sve poskupljuje, a plate koje se povecavaju ne mogu da pokriju ni pola poskupljenja. Ja zaista ne razumem kad neko kaze da nam je sve bolje i bolje. Ako je ovo dobro, sta ce da bude za godinu dana kad inflacija jos poraste.
Bice nama Beograd daleko, predaleko, fukcionisace Nis kao mahala, mozda i bude bolje zazivece privreda razmenivacemo izmedu sebe kad nekada. Masala.!
Na stranu sto placamo punu putarinu za auto put koji je 20% pod radovima? Sad je malo manje, ali sam pre par nedelja racunao i bilo je oko 40km voznje u jednoj traci. Mislim da bi posteno bilo da se putarine umanjuju u skladu sa duzinom pravog auto puta