Posle bezbroj najava u zadnjih deset godina, najveća evropska „jeftina“ avio-kompanija uspostavila je redovne linije iz Srbije.
Avion Rajanera iz Berlina je skroz pun sleteo oko 15 sati na „Konstantin Veliki“. Ubrzo su ka glavnom gradu Nemačke odleteli i prvi putnici iz Niša. Među njima je bilo i turista iz Čačka, Negotina, Skoplja, ali i iz 350 kilometra dalekog Novog Sada.
Cena je presudna. Ima letova za Berlin i iz Beograda i Budimpešte, ali ne ovako jefitnih – kažu putnici iz glavnog grada Vojvodine.
Karta ka bilo kojoj od 4 destinacije ka kojima će Rajaner leteti iz Niša – Berlinu, Bratislavi, Dizeldorfu i Milanu – može da se kupi i za svega 10 evra sa svim taksama.
Ipak, cena karte zavisi od toga kada se ona kupi. Što pre, to jeftinije.
Menadžerka prodaje Rajaner za istočni Mediteran Kjara Ravara kaže da je ta kompanija odarala Niš u sklopu svoje poslovne politike da „oktrivaju nove destinacije“, te da zasada nemaju planove da lete iz Beograda.
Iako su praktično istovremeno uveli čak 4 linije iz Niša, Ravara očekuje da letovi uvek budu rasprodati u oba smera.
Niš je potpuno nova destinacija i uvek je potrebno vreme da se stvari normalizuju. Mi imamo veoma visok stepen popunjenosti letova, u proseku preko 90 posto mesta na svakom letu je popunjeno, pa ne očekujemo da se Niš razlikuje – kaže Ravara.
Računajući 4 nove linije Rajanera, iz Niša avioni na redovnim linijama lete do čak 9 destinacija.
Direktor niškog aerodroma Vladica Đurđanović tvrdi da svaka nova linija donosi „minimum 30.000 putnika godišnje“. Time se, dodaje, probijaju trenutni kapaciteti vazdušne luke u Nišu, pa iz vrha gradske vlasti najavljuju dogradnju aeodromske zgrade.
Inače, građani već sada mogu da kupe karte za letove mađarskog Vizera ka Minhenu, Dortmundu, Ajndhovenu, Bazelu i Malmeu, dok su u ponudi Rajanera Milano, Dizeldorf, Berlin i Bratislava.
Dok mnogi građani sa nepoverenjem posmatraju veoma niske cene avio karata, naročito Rajanera, komentarišući često da su to „samo cene karte, bez taksi“, iz te avio kompanije tvrde da su u cene koje se mogu videti na njihovom sajtu konačne i da nema ničeg skrivenog.
U osnovu cenu karte su, kažu u Rajaneru, uračunati prevoz i sve aerodromske takse. Pritom, dodaju, za razliku od većine „low-cost“ Rajaner u cenu uračunava i dve torbe u ručnom prtljagu – jednu do 10 kilograma, dok druga može da bude manja, poput torbe za laptop. Ipak, svaki dodatni komad prtljaga se posebno plaća.
Ukoliko putnik želi da ponese više prtljaga, dodatna torba se posebno naplaćuje a cena zavisi od njene težine. Torba od 15 kilograma se naplaćuje između 25 evra, dok je za 20 kilograma potrebno doplatiti 35 evra po letu. Ipak, i tu su popusti česti, pa i to može koštati manje.
Uz kupovinu karte za Rajaner moguće je unapred rezervisati i rent-a-car u Berlinu, Milanu, Bratislavi ili Dizeldorfu po prilično niskim cenama, koje kreću od 15 evra za dan. Poređenja radi dnevni zakup automobila u Srbiji košta uglavnom i preko 30 evra.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
RAJANER, aj vidite pa ubacite liniju do Tivta ili Podgorice. Može sezonski jun – septembar. Bar jednom nedeljno.
jednom nedeljno let do Malte ili po potrebi, a do Grcke bi bilo savrseno, Krit je npr tek ove godine dobio direktnu vezu iz bg sa nekom nsikotarifnom kompanijom iz grcke, a ostvo je lepo i u septembru
Sve ovo vezano za nove letove iz Niša je više nego dobro u svakom pogledu… Da ne nabrajm, neznam šta se čekalo do sada.!? Što više to bolje ukoliko kapacitet uz dobru organizaciju to dozvoljava. Sretno
stvarno bi bilo dobro do cg
Široko
Sada ce da krenu kuknjave iz prestonice kako njima to ne odgovara, kako Bgd kao najlepsi grad u kosmosu treba da preuzme ove letove, kako ce oni morati da se maltretiraju…
Baš bi mogli da uvedu jednu liniju do Crne Gore
Ne shvatam zašto toliko minusa na komentar? Pitanje je na mestu, a niti koga vređa. Verovatno minuse daju paradajz turisti koji sa sarmama letuju u Grčku i idu najjeftinijim bus prevozom.
Na osnovu minuseva mozes da vidis kako gradjani ocenjuju kvalitet usluge koji im je pruzen prilikom letovanja u CG.
Zasto ne lupaju minuseve kad se pomene GR ili TR?
Lako je hvaliti svog konja, ali glas naroda je neumoljiv.
Zato sto su bahati, bezobrazni, derikoze, ucenjivaci, licemeri, otimaci i do neba puni sebe, nemaju sta da ponude a sve hoce papreno da naplate.
Eto zato ima toliko minuseva.
Dobro, aj onda jedan avion nedeljno do Drača i jedan do Dubrovnika. Lupaj minuse
@Aleks
Ako jos samo do Grcke fali jedan avion, onda me je sramota koliko nam dobro ide.
AAA!!!! Buka! Ne moze da se spava od aviona! Stres! Gde su sad ti komentari!? Bitno da se sere i pljuje po vojsci i ljudima koji reskiraju svoje zivote da bi nas branili!
@Jova Sleteo i uzleteo i nije nekoliko sati LETEO NAD GRADOM.
Ovaj avion je došao i otišao, a borbeni lete na svakih 30sekunde i prave ogromnu buku u noćnim satima. Ogromna razlika!
Ama koji vam je svima koji se zalite na buku? Je l’ ovo 19 ili 21 vek? Zamisli molim te, cuje se avion iznad grada, grada koji ima aerodrom… Da nema aerodroma u Nisu, sada biste svi vi na sva usta vikali kako i Nis zasluzuje aerodrom. „Svetu se ne moze ugoditi“.
A jel i dalje. Manager za bezbednost aerodroma ona snajka sa brzim fakultetom Dzon Nezbit?
Čemu toliki hejt kad se pomene Crna Gora.
Kamo srece da ima i do CG i do jos mnogih destinacija.Nije ovo samo za Nis,vec za ceo region,za Sumadiju,Z.Srbiju…Nego,cudo smo mi od naroda.
Šta ste navalili sa Crnom Gorom. Ryanair je privatna kompanija, ako imaju interesa leteće i tamo, to zavisi od broja putnika. Montenegro je leteo na toj destinaciji, ali nije bilo dovoljno putnika pa je grad subvencionisao letove.