Avioni kompanije “Turkish cargo” leteće jednom nedeljno sa niškog Aerodorma “Konstantin veliki”, rekla je ministarka saobraćaja Zorana Mihajlović i tako najavila prvu redovnu kargo liniju iz Niša.
Ona je naglasila da će prvi kargo (teretni) avion u Niš sleteti sutra, a da će nakon toga jednom nedeljno saobraćati na liniji Istanbul – NIš.
Ti avioni imaju kapacitet da prevezu 1.000 tona tereta. To je šansa za naše kompanije da izvoze robu na najbrži način – rekla je ministarka.
Kako piše na zvaničnom sajtu kompanije “Turkish cargo” trenutno leti na 293 destinacije u 116 zemalja sveta prevozeći različitu robu.
Poseduju 300 aviona, a od toga su njih 7, avioni poslednje generacije kada je reč o kargo transportu.
Podsetimo, do sada redovne linije sa niškog Aerodroma imaju jedino dve “lou kost” kompanije – “Wizz Air” i “Ryanair” koji lete na ukupno 9 destinacija.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Nema veze što je kargo, jel mogu i nas da odvedu iz ovog grada u kome zaseda cirkus, pa makar i do Istanbula? Šta kaže Zoka?
ovog direktora bolje nam je da sami kupimo kartu u jednom pravcu, jer ne verujem da SNS može dugo da drži direktora koji dobro radi. To nikako ne ide uz ministarku građevine. U jednom republičkom preduzeću drži direktora koji plaća loše projekte i nema nadzor na gradilištu, u drugom direktora koji bi da nam putarina do Beograda bude skuplja od avio karte u jednom smeru, Đurđanović se tu ne uklapa.
Ma idealno
Ne vidim nijedan razlog da se neko svojim komentarima sprda sa ovim.Nisu je trebalo vise od 30 godina da ovaj aerodrom profunkcionise.Nije vazno ko je na vlasti,vazno je da AERODROM RADI.Ne treba pljuvati po svemu.Stekli su se neki uslovi i treba ih iskoristiti.
Ma samo je to problem
Da minitarki slece u 3 pola 4 ujutru kargo avion iznad glave i uplasi dete i uznemiri porodicu ne bi dozvolila u sred noci da nosi ko zna sta!