“Ryanair” u zimskoj sezoni smanjuje broj letova iz Niša do Dizeldorfa
Zbog štrajkova zaposlenih, većih troškova zbog otkazanih letova i poskupljenja nafte, kako su saopštili iz kompanije Ryanair, tokom zimske sezone će njihovi avioni na liniji Niš – Dizeldorf leteti samo jednom nedeljno, a novi red letenja važiće od 4. novembra do 31. marta, kada će ponovo voziti do ovog nemačkog grada dva puta nedeljno.
Putnici će još ovog meseca moći sa niškog Aerodroma “Konstantin Veliki” da lete do Dizeldorfa četvrtkom i nedeljom, a sve do proleća će avioni niskotarifne kompanije Ryanair prevoziti putnike samo četvrtkom. 
U kompaniji kao razloge za smanjenje broja letova i pojedinih baza u Evropi navode pre svega to što je “skočila” cena nafte. Jedan od razloga što će tokom zime biti manje letova je, kako kažu, i to što su njihovi piloti ovog leta štrajkovali u 5 zemalja, a zbog otkazivanja letova imali su gubitke i manji broj ranijih rezervacija za predstojeću sezonu.
Kao i druge brojne evropske aviokompanije, odlučili smo da smanjimo kapacitete predstojeću zimsku sezonu (za 1 %), kao odgovor na nižu cenu karata, veću cenu nafte i većih troškova EU261 regulative. Svi korisnici na koje je ova promena uticala su kontaktirani putem mejla i SMS-a i biće premešteni na druge letove ili će im biti vraćen novac – kažu u kompaniji.
Podsetimo, sa niškog aerodroma do Dizeldorfa ova irska avio-kompanija leti skoro dve godine, a iz Niša avionima Ryanair-a putnici mogu dva puta nedeljno da lete do Milana, Bratislave, Berlina i Stokholma.
Autor:
J.A.
Povezane teme
Prijavite se na naš bilten
Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.
Slični tekstovi
Komentari
13Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Kako se koja linija ukine, tako naš
gradonačelnik tvrdi da ih ima više.
Ovo je naprednjačka matematika i
naprednjačka ekspanzija avio linija.
Sad bar vidimo koji su im aršini za
merenje razvoja, procveta i progresa.
idemooooo jedan po jedan manje……
Ovi kako su krenuli, i zgradu aerodroma će odneti. Svakog dana, novo otkazivanje letova
Stvarno kako se munjevito uvećava broj letova od kada je aerodrom poklonjen državi, a i broj linija je u uzlaznoj putanju. Sve bliži katancu.
Почело је почело…..ај’ да видимо колко брзо ће и катанац на аеродром! Можда треба да почнемо да се кладимо око датума- да се бар неко овајди из народа на крају….
Srbo,,,!!!!! Za 9 meseci katanac. 100%.
Ove ko da AV uci za razloge.Povecanje cena goriva,smesno.Jos nisam cuo da zapadne kompanije zbog toga smanjuju linije.Da li ije moguce da je to 1% smanjenja letova?A PAZI,1 %,HAHA PA AKO IMAJU 100 AVIONA U FLOTI TO JE 1 AVON.I taj 1 bas za Nis.A to je nama 50% smanjenja za nas.Da je to cifra za kompaniju razumeo bih ali 1% je ko naprednjacko obecanje u bolji zivot sa 5% povecanja penzija.Ludilo.
Ryanair je poznat u svetu kao kompanija koja je svoj profit stvorila na brzom prilagodjavanju trzistu i ne tako sjajnom ulovima za rad pilotima i kabinskom osoblju. Pre sam ocekivala od Ryanaira da ugasi liniju nego od Wizzaira.
Na stranu što je ovo loša vest za one koji putuju ovom linijom, a ujedno i za aerodrom od kada je „naša vlada preuzela“, ali Weeze nije ni blizu Dizeldorfu. Oko 80km je udaljen od Dizeldorfa. Holandska granica mu je bliža no bilo koji veći nemački grad. Informacija je malo netačna kada je Dizeldorf u pitanju.
Verovatno su aviokompanije saznale da ovi nemaju namere da grade novi toranj (ne od njihovih para, nego EU para), pa posto nema planova za razvoj bolje da se povlace
Wizz Air ukida letove iz Sofije do: Rima, Atine, Katanije, Napulja, Ninberga, Lisaboma, Bazela i Malage,a Ryanair do Pfosa, Pize, Glazgova, Valencije i Skavste. Potrebno je da se ljudi, pre pisanja komentara, malo bolje obaveste.
Sva smanjenja koja si naveo se desavaju svake zimske sezone. Nis nije imao ovakvo smanjenj do sada. Ryanair i Wizz jednostavno nece da ostaju na aerodromu gde im je razvoj ogranicen od strane Vlade i francuske korporacije. Prosta poslovna logika.
A koliko letova ima Sofiski, a koliko Niški aerodrom, i šta to znači za njihov rad.